Stamattina ho trovato su ebay.de un fianchetto sinistro del rosso giusto e con gli adesivi tenuto benissimo a 40 eur e l'ho preso! Cosi sono a posto per sempre.

finalmente è giunta!!!! mesi di ricerche ma ce l'ho fatta!!! honda ntv 650 bianca con 61000 km e va una bomba!!!! pensare che un soggetto, di cui non faccio il nome, gli aveva detto che era sbiellata.... pippetta del cilindro posteriore che non contattava!!! era ferma in garage da qualche anno, una registrata ai cuscinetti di sterzo, cambio olio dei freni, qualche km di esitazioni dovuti all'inutilizzo, smontati cupolino e portapacchi per foto ASI e ora vai di manetta..... che spettacolo!!! Prossimo passo sono le gomme (avranno 10 anni) e le tubazioni dei freni che sono cotte. ma mi aspetto anche di revisionare i carburatori e di sostituire le molle delle forcelle che non mi piacciono come lavorano. comunque sono soddisfatto come un pupo!!! avevate ragione.... una gran moto!!! un abbraccione da Roma....

ho letto tutto il forum prima di farmi vivo.... oramai so tutto di te!!! io invece sono di Roma ma oramai trapiantato a Cerveteri. tra l'altro ho tirato su l'officina casalinga che sognavo da sempre e, quando arriverà il tornio, sono al completo. il raduno di settembre mi vedrà partecipe ad ogni costo.... se poi la cosa gira bene io abito in un casale in campagna. accendo il forno a legna e ce la spassiamo..... scusa la cafonaggine ma sfrutto subito la tua esperienza. anche io vengo dalle carene e dopo tante ossa ho deciso che era ora di qualcosa di .....puro. sono in attesa dei raccordi e del tubo per i freni solo che adesso non so su che gomme orientarmi!!! tu che ne pensi?

Le gomme più revere-spirit sono sicuramente le Metzeler. Dato il prezzaccio a cui le ho trovate io ho optato per le pirelli e devo dire che mi trovo benone con il mio uso slow-biker. Le Bridgestone BT45 sono riconosciute anche all'estero come top, ma non le ho mai provate.

Una info per tutti: per la moto della mia compagna (CB450S) abbiamo provato delle MAXXIS. Sono rimasto sbalordito dall rapporto prezzo/prestazione, anche se sul consumo non so dire nulla.



P.s.: BENEVENUTO!

Ferdy ero assente da un po'....non avevo notato che ti mancasse il fianchetto sx della tua rossa....ne ho uno che faceva proprio al caso tuo.....ti saresti risparmiato i 40 euro....
In ogni caso io sto per riparare Miranda....dopo la briscola che ho preso.....molto presto tornero' dei vostri....!...attendetemi con ansia!
laaamps

Ferdy ero assente da un po'....non avevo notato che ti mancasse il fianchetto sx della tua rossa....ne ho uno che faceva proprio al caso tuo.....ti saresti risparmiato i 40 euro....
In ogni caso io sto per riparare Miranda....dopo la briscola che ho preso.....molto presto tornero' dei vostri....!...attendetemi con ansia!
laaamps

dopo un dritto sulla portuense e incontro mancato con la bottega del porchettaro, ho deciso ed ordinato le gomme!!! dopo 14 anni di onorata carriera avranno degna sepoltura....146€ on line più 20 di montaggio ed equilibriatura..... adesso vediamo come va. p.s. metzler laserteck

Allora poco più di un mese fa' sono stato tamponato da un Fiat Ducato. Mi ha centrato nella piastra porta bauletto, scalzandomi la NTV da sotto le chiappe.
L'hondina poi si è appoggiata sul lato destro. La valigia laterale nonfango si è rigata e la leva freno anteriore si è un po' piegata.
Dopo la botta non funzionava più la freccia posteriore destra, appena arrivato a casa mi sono accorto che le spie non si illuminavano e gli indicatori di direzione non funzionavano.
Per prima cosa ho sostituito il fusibile da 15 che era andato, poi ho messo mano alla freccia, la cui lampadina si era spostata a causa del "trauma".
Tutto bene fino a ieri quando muore di nuovo il fusibile.
Una volta ripristinato, mi accorgo che la freccia posteriore destra non funziona. Smonto risistemo la lampadina e spruzzo anche un po' di wd40 sui contatti.
I fili sembrano ok.
Cosa può essere?
p.s. le frecce posteriori sono integrate nel sistema portavaligie.

Ciao a tutti. Mi chiamo Fabio, e tra qualche giorno sarò felice (spero) possessore di una revere.

E' di colore bianco, non completamente originale, purtroppo!

Lo scarico è in acciaio, lungo! Mi piaceva quello corto. L'attuale proprietario dice che è stato sostituito in quanto rovinato.

Anche gli indicatori di direzione sono non originali, ma più piccoli. Uno è da sostituire in quanto rotto, come da sostituire il vetro del faro posteriore.

Dice che le forcelle sono state "rifatte" (non so cosa intendesse esattamente, la moto la usava e manuteneva il figlio).

Ha 45000km se ben ricordo, andata in moto al primo colpo nonostante mi abbia detto che non viene usata da un po'.

Spero di aver fatto un buon acquisto.

A presto