Interessante recensioni Slr 650:

Link a pagina di Moto.it

Ho due strade da seguire:
1) Prendo la ER5 e con 2000 euro in totale sono già in sella e pronto per la strada da inizio agosto (in cui avrò il foglio rosa).
Ma, forse tra un paio d'anni sarò stanco di quella guida, un pochino più esperto e mi in garage avrò due ruote o un motore quasi imposibili da rivendere. E quindi un po di soldi persi.
2) Prendo la FZ6, con un costo più alto e con la stessa affidabilità delle jap ma finisco i soldi e in cassa non rimane nulla per l'assicurazione nulla acquisto moto, olii, gomme, revisione... e forse avrò qualche spicciolo solo a fine agosto o inizio settembre e magari fare una polizza 30 giorni e godermi il sole più longevo del mio sud. Mal che vada, e portafoglio (ahimè) troppo sgonfio sono costretto a rimandare assicurazione e magari revisione all'anno prossimo e sui cavalletti per quasi un anno. Al contempo però mi ritrovo una moto più sfruttabile, più longeva e che difficilmente mi stancherà se voglio strizzarla a dovere quando avrò un po più di manico.

Oltre a bere il Bandit è un po' pesante ma per il resto è un autentico mulo. E' una moto che ha avuto un'ampia diffusione (in particolare fuori dall'Italia, ma anche da noi ha venduto il giusto) e della quale trovi di tutto.

Imho è una moto più che consigliata, poi ovviamente va visto nello specifico il modello che hai visto.

Grazie per la risposta! Ho visto il modello 600 quello molto simile alla SV. Il mercato degli After market è abbastanza pieno, sinonimo di una diffusione abbastanza ampia del mezzo. Appena arrivo a casa ti linko l'annuncio.
220 kg mi pare di aver letto, mica pochini!
Vorrei provarla e vedere se riesco a toccare con la pianta dei piedi in terra e se il prezzo riesco a trattarlo non me la faccio sfuggire

Diciamo che il peso si sente più che altro da fermo e chiaramente ti ci devi abituare, ma di 600 sotto i 200 kg difficile trovarne. Il Bandit comunque con la SV, a parte l'estetica, non ha molto da spartire: la SV ha una vocazione più sportiva, il Bandit più turistica.

Se hai valutato la SLR, penso che tu non abbia problemi a mettere i piedi a terra con il Bandit, ma la prova è sempre consigliata.

Vanno viste le condizioni ma 35.000 km sono forse metà della vita di una moto.

Quanti km dura una moto?

Puoi chiedere a Pazuto o a Wkovalski che mi pare abbiano dei Bandit con un po' di km sulle spalle maggiori info.

la mia ne ha 60000 (ferma da più di un anno, ma non perchè non va, diciamo "motivi personali") e va uguale al primogiorno.
mai avuto un problema, ha dovuto beccare un fulmine per fermarsi
per quanto riguarda l'altezza, la mia ha la sella regolabile, se la abasso tutta tocco con tutta la pianta da entrambi i lati, e sono 1,74.
però la mia è 650, e guardando le foto, la 600 ha la sella in un pezzo solo e non penso si abassi.
per quanto riguarda i consumi, io non sonmo molto contento, ma altri utenti fanno percorrenze più alte delle mie, quindi molto probabilmente sono io che guido da ignorante.....

se hai bisogno altro chiedi pure.

Grazie per la risposta!
Beh non sono di certo uno che abita in una metropoli ma i tratti cittadini sono comuni a tutti (stop, precedenze, limiti di velocità) e le statali sono buone per andare al mare
Ha uno stile che mi piace, non mi fa impazzire ma è carino, le alette dei cilindri sono molto belle da vedere! Ma riguardo la carburazione dovrei rifarla ad ogni stagione o posso andare tranquillo per 12 mesi l'anno?
Tu pensi che con 1000 euro farei un buon acquisto pur considerando circa 30000 Km?
Tu sei il primo proprietario?

A 30000 quel.motore è nuovo, se tagliandato decentemente.
Io la presi di seconda mano, ma era di un signore con 79 anni, ci ha fatto 2000 km e poi l'ha scambiata con uno scooter.
Per la carburazione, non ti preoccupare, non ricordo di averla mai rifatta.

Ho contattato uno dei venditori, e il ragazzo della blu Link a pagina di Subito.it mki ha detto che la moto è marciante ma ferma da 3 anni e quindi un po di lavori ci sono da fare. Lui chiede 1100 euro, ma sinceramente credo siano tantini e gli ho proposto 800 che credo sia una buona offerta considerando quello che ci sarebbe da fare (pulizia carburatori, gomme...)

appena riesco a contattare il proprietario della nera aggiorno

Edit

Ho parlato con il proprietario della nera Link a pagina di Subito.it è ferma da questo inverno e i Km sono un pochino altini perchè il primo proprietario viaggiava in coppia. Il secondo proprietario (l'attuale) ce l'ha dal 2014, il prezzo finale non vorrebbe andare sotto i 1000 euro e in più la revisione la fa a carico suo. L'anno scorso sono state sostituite candele e olio motore (credo solo questo, non è stato molto specifico) e al momento dell'acquisto le gomme.
La batteria è scarica, come da prassi di una moto ferma per l'inverno. A me me gusta assai

Per la parte tecnica penso proprio che wkovalsky sia decisamente più esperto di me, pensa che per fare la manutenzione andavo a leggere nei suoi vecchi post come fare per non fare cappellate.....
Magari potresti aprire un nuovo Topic con le bandit da te trovate, visto che nel titolo di questo le moto sono altre...