per me ....se non metti l'antigelo" nel acqua " come è consigliato dalla casa rischi seriamente di rovinare il motore , ti Sconsiglio di mettere solo acqua .

l'antigelo serve appunto per abbassare la temperatura

levita incrostazioni calcare

ti consiglio di eliminare le ventole..passa più aria

Perchè senza antigelo rischio di rovinare il motore???

Questo è del tutto sbagliato, il glicole abbassa il punto di congelamento (e innalza quello di ebollizione), non la temperatura. La funzione di "rubare il calore" la svolge l'acqua.

Infatti, anche su strada, non metti mai "antigelo" puro, ma sempre un mix con l'acqua demineralizzata. E guarda caso, la frazione di acqua è sempre di molto maggiore.

Se fosse come dici tu, dovrebbe essere il contrario. O potremmo usare direttamente "antigelo" puro. Ma così non è

Infatti non bisogna mettere "acqua", ma acqua demineralizzata, che non provoca la formazione di calcare.

Ciò che dici può avere senso con ventole con funzione di immissione (cioé fatte per buttare dentro aria fresca), e dunque poste davanti al radiatore: oltre una certa velocità farebbero effettivamente più male che bene, cioé sarebbe più l'aria che bloccano di quella che buttano dentro.

Tuttavia nelle moto di regola le ventole hanno una funzione di estrazione (tirano via aria calda), infatti sono di norma poste dietro al radiatore, non davanti. Quindi non creano problemi.

Bisogna però che la ventola entri ad una temperatura sensata, altrimenti se togli la termostatica e la ventola attacca presto ti ritrovi un motore sempre freddo (ricordo che in pista ci sono canoni diversi rispetto alla strada).

l'additivo " antigelo " serve per facilitare la circolazione , quindi anche per raffreddare meglio

va bhe a volte vado di fretta , ma mi sembra che tutti sappiano che non va bene l'acqua del pozzo e che poi va diluito l'ho sa anche mia nonna , tra l'altro ho precisato di attenersi a quel che consiglia la casa , volevo solo dire che se si mette solo acqua si rischia seriamente di far un grande nuvola bianca .

se si mette solo acqua si rischia seriamente di far un grande nuvola bianca

...in pista se non si fanno campionati si può usare anche la moto in configurazione stradale quindi con liquido refrigerante nel radiatore.

Tommy fidati che se hai un corpo anche dietro al radiatore impedisci comunque il passaggio dell aria attraverso le alette, in pista girando la temperatura non si alza mai più di tanto e la ventola non serve.

Non sara' obbligatorio pero' non mi sembra bello che se perdo il liquido di raffreddamento( per qualsiasi motivo) gli altri rischiano di ruzzolarsi .

per la ventola non e' proprio cosi' perche' se l' aria rallenta di velocita' sulle alette del radiatore ha piu' tempo per assorbire calore ( naturalmente c' e' un limite) infatti nei condotti dei radiatori carenati, l' aria viene rallentata proprio per questo motivo

Tubi in treccia? Li conoscevo per gli oilcooler, per i radiatori dell'acqua è la prima volta che ne sento parlare

Hai mica qualche foto o simili? Sono curioso!

Ah, ecco... Peccato, speravo di imparare una cosa nuova