tibbs ha scritto:
A parte che onestamente non la trovo migliore delle odierne Ninja, la ZZR all'epoca costava il giusto e anche qualcosa di più. Discorso a parte invece lo ZZR 600 (il 400 qui in Italia non è mai stato venduto, ma comunque era soltanto un 600 con alesaggio ridotto per venire incontro alle normative giapponesi) che era una signora turistica da 100cv e 240km/h, ma aveva tutt'altro prezzo di acquisto. A meno che non intendessi la ZXR 400 che certo aveva un'altra ciclistica (ed un altro prezzo) ma che è stata estromessa dal mercato perché la gente s'è lasciata prendere per il naso con la corsa ai cavalli delle supersport.
Le odierne 300/500 sono pensate per un certo tipo di utenza e per le potenze che hanno la ciclistica è più che adeguata, IMHO.
mi hai letto, ZXR