si ma dove vivo io a napoli,l'assicurazione costa come ho detto quindi la faccio d'epoca che con 200 euro mi passa la paura

scusate e magari qui la boiata... farla fuori napoli? avevo leggiucchiato di qualcuno che l aveva fatto
scusate ancora se ho detto una boiata

lamps!

si ma dove vivo io a napoli,l'assicurazione costa come ho detto quindi la faccio d'epoca che con 200 euro mi passa la paura

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ciao a tutti! ho 17 anni e tra qualche mese compio i 18..ora ho una yamaha xt 125 4t, un ottima moto ma come si può ben capire manca un po' di motore almeno in certe situazioni ( vedi salita, in coppia ecc...)..veniamo al dunque:
appena fatti i 18 farò l'A2 e avevo 2 ipotesi..
- vendere il mio 125 ( tanto sarà ancora in garanzia) e con quelli e altri miei soldi che ho da parte prendermi un 125 2t (racing) usato dato che dovrò portare spesso in giro almeno qui in zona la mia ragazza e non sono sicuro che in situazioni come le salite la mia moto attuale riuscirebbe ad uscirne dignitosamente tanto ho un amico che mi venderebbe un kx 125 a piena potenza a pochissimo...e il 2t lo tengo fino a 21 anni..so della scomodità di tali moto ma quello non è un problema..
- la seconda ipotesi è aspettare e sperare di avere un budget sufficiente a prendermi una moto di cilindrata e potenza superiori e magari quindi a 19 anni prendermi una moto più " grossa"...dato che questa seconda ipotesi non è molto probabile voi cosa ne dite della prima??? per favore non ditemi cose del tipo :" ma perchè non hai preso direttamente il 125 2t??" ecco la risposta è che quasi 2 anni fa avevo esigenze diverse e disponibilità economiche in benzina molto più limitate dato che facevo un uso molto più intenso della moto ( circa 80/ 100 km al giorno. ora tali km li faccio in 2/3 giorni o una settimana)... ringrazio in anticipo chi mi risponderà e a tutti!

Io prenderei una 2T usata

Se avrai la possibilità scegli la moto perchè ti divertirai un sacco, ma perchè non prendi in considerazione una bella hornet depo?

Se la tua passione è grande prendi la patente A2 e prendi la Kawasaki Z750, hai in mano una moto vera, che ti permette di fare più cose rispetto ad un 125. Mi raccomando però i primi tempi consiglio tieni la moto depo, almeno fai esperienza senza avere tutti i cavalli sotto il sedere, a volte causa la poca esperienza possono giocare brutti, bruttissimi scherzi...

L'unica cosa che mi fa riflettere sull'aquisto della kawa è il peso, se questi 200kg li sento molto nelle manovre ecc. Però alla fine sono alto e robusto non dovrei avere particolari difficoltà..

Boh... io ho già espresso più e più e più e più volte il mio rifiuto per le moto depotenziate. C he te ne fai di un triciclo che pesa come una portaerei e va come una lumaca?

Comprati una moto SERIA e lascia stare i depotenziamenti. Depotenziare una moto è castrante per te e per lei. Le moto si vivono quando mantengono la loro identità ben definita. con i loro pregi e i loro difetti. Senza andare a fare delle porcate sul motore solo per renderla una bella passerella.

Comprati una moto che PUOI guidare e magari cambiala dopo.

Anche perchè una moto depotenziata non ti insegna la cosa fondamentale: prendere una moto ed amarla per quello che è. Imparare a conoscerla e a sfruttarla come si deve.

Dannazione. O io stò diventando vecchio... o quando ero ragazzo le cose erano diverse. SI comprava una moto per avere una moto ed imparare, non per fare "scena". Poi sai che scena, quando ti passa uno scorreggino vicino e ti sfila come un salame?



Edit: Certo che centra... hai una moto che eroga 1/3 della potenza e pesa uguale. che viene tarpata via centralina dei Kw che scarica a terra. Del fatto che se hai bisogno di cavalli non ci sono. Pur rimanendo pesante, ingombrante e piantata come se fosse molto più brillante.

Insomma. Comprati qualcos'altro! Di scelte ce ne sono tante!

si, e quanto i più di un 2 e 1/2 che può guidare?

Non sò... ma continuo ad associare la parola depotenziata ad eiaculazione precoce.

ne è pieno il mondo di modelli ed il tinga di topic

yamaha:
xj6
xt 660
fazer

honda:
hornet

kawasaki:
er6n
er6f
ninja 250

suzuki:
gsr
gladius
bandit

ducati:
696
hyper 796

ktm:
duke 690
690sm

aprilia:
shiver
dorsoduro


poi ce ne sono molte altre, ho elencato le principali.

ah mi riferisco al nuovo. se ti va bene un usato ne è pieno il mondo do cose interessanti

sì tranne la ninja 250 tutte da depotenziare ma tutte molto più leggere (quei 40-50kg di differenza )


leggiti il topic sempre in questa sezione che mette a confronto le 3 250 presenti sul mercato:

honda
kawa
hyosung