scusate ma se deve fare 18 anni ad aprile gli fate fare una ninja 250 ma dai su
28 cavalli all'albero O.o
un rs quando gli pare schizza via
meglio un 600depo usato a quel prezzo

"drammatica" mi sembra una parola un po' forte...

600 depo 4ever,a 20 anni si ripotenzia e sei a posto per altri 5 anni

ho intenzione di prendermi una moto ,e non avendo un budget molto alto devo prenderne una d'epoca poichè dove vivo l'asscurazione costa 900 euro ,sono indeciso tra alcune moto ,prendo un 125 fine anni 80 inizi 90 (af1,mito,tzr,nsr) o prendere un xt 350,tt 350 o suzuki dr 350(quindi moto cross ma di cilindrata più grande ,ma come a prestazioni minori) vorrei tenerlo fino i 21/22 anni ,non so cosa fare .. preferisco un 125 anche perchè va quasi come un 250 di oggi(ninja 250r),ma nei consumi mi dicono che bevano molto...cosa faccio...sn indeciso

in superstrade e assi attrezzati ci puoi andare, e anche su certe tangenziali. basta che la segnaletica sia blu e nn verde.

P.S. credo si dica "nè... nè..."

di moto usate di aspetto carino ce ne sono poche a me piacciono sportive quindi una nsr ,mito, mi andrebbe bene visto che con cilindrata maggiore o sono arcaiche nel design o hanno più di 25kw quindi la cerchia lo ristetta a quei modelli la moto la usero per andare a scuola e cazzeggio i prezzi a cui ho trovato queste moto sono gli stessi sui 900 euro ,calcolando che ho un budget di 2000 quindi con 1300 compro moto e faccio l'assicurazione, il dubbio mi sorge nei consumi di benzina e nel costo dei pezzi di ricambio ...costa più aggiustare una mito etc.. o un xt 350???

Link a pagina di It.answers.yahoo.com

consiglio mio:
1)250 depotenziato/legale
2)125 ripotenziato
3)moto grossa depotenziata a libretto e tenuta full power nel massimo dell'illegalità


rapporto qualità/prezzo
1)moto illegale
2)250
3)125

rapporto utilizzo/legalità
1)125
2)250
3)moto illegale

rapporto prezzo/divertimento
1)moto illegale
2)125
1)250

125 illegali? fino al 98 tutti i 125 avevano piena potenza poi con la legge del limite di kw furono strozzati

si ,ma hai capito male lui intendeva portare un 125 di oggi quindi 11kw a max power che non è nemmeno illegale in realtà è solo che il procedimento è lungo e non vale la pena aumentarla a libretto