Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Gilera d'epoca

   

Pagina 18 di 22
Vai a pagina Precedente  123...171819202122  Successivo
 
Gilera 150 Dimostrazione [quelle due di Gilera150]
15870435
15870435 Inviato: 4 Set 2017 21:50
 



io................................. piegherei. 0509_up.gif
IGNACIO
Moderatore
Moderatore



Ranking: 3548

 
15870724
15870724 Inviato: 5 Set 2017 13:40
 

sai, tanto il telaio lo devi modificare per via dei numeri, a quel punto tanto vale farci la gobba e vendere un rene per comperare un SSi
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
15870727
15870727 Inviato: 5 Set 2017 13:48
 

domanda: ma se monti la testa della V devi portare la cilindrata a 175?
basta modificare l'alesaggio rettificando il cilindro?
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
15870759
15870759 Inviato: 5 Set 2017 14:45
 

enricopiozzo ha scritto:
domanda: ma se monti la testa della V devi portare la cilindrata a 175?
basta modificare l'alesaggio rettificando il cilindro?


No no, la 175 varia dal 150 per la corsa ma non per l'alesaggio (60), quindi la testa calza perfettamente (infatti la moto adesso monta la testa di una 175 e cilindro del 150)

Insomma esteticamente sta male perché la differente alettatura crea uno scalino ma "tecnicamente" si può fare

Gli SSi sono carissimi, il 25 non è grande ma veniva montato sulle moto da corsa fino a 175 cc degli anni 50 (MV bialbero, Morini Rebello...)... per questo probabilmente le cifre vanno dai 500 ai 750 € (senza vaschetta!)....

Insomma spendere una cifra del genere per realizzare un ibrido....non so se ne vale la pena
E poi l'ibrido lo si può creare partendo da un motore qualsiasi a cui mettere le camme del Dimostrazione (le ho di scorta), senza "sprecare" il basamento 185 eusa_think.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



Insomma sono perplesso.... eusa_wall.gif
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15870764
15870764 Inviato: 5 Set 2017 14:57
 
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15870768
15870768 Inviato: 5 Set 2017 15:00
 

Beccatevi la splendida "licenza poetica" dell'impiegato/a della motorizzazione icon_wink.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15870779
15870779 Inviato: 5 Set 2017 15:19
 

però scusa ancora una cosa.. tu di quel telaio hai la targa giusto? se però fai la visura viene fuori che è un 186 e non una 185, quindi, come fai a mantenere la targa?
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
15870806
15870806 Inviato: 5 Set 2017 16:09
 

Infatti non è il telaio che mi interessa, ma solo il motore.... icon_wink.gif

Il telaio è un semplice sport, quindi potrei tagliarlo, forarlo e appallottolarlo.... senza rimpianti!
Invece il motore è cosa diversa, è solo per questo che mi faccio paranoie 0510_help.gif

Per mantenere la targa dovrei almeno recuperare un altro motore con prefisso 186 e restaurare la moto alla perfezione per ri-ottenere i documenti per la circolazione... ma non mi interessa 0509_down.gif

Mi piacerebbe realizzare un Dimostrazione per rendere onore al motore, userei il telaio 186....chissenefrega se non è originale, mica dovrei spacciarlo come tale (come fa qualche fenomeno 0509_down.gif )
La testa del 150V invece la vedrei bene su un motore da 175 cc visto che sarebbe la base corretta...certo dovrei rinunciare all'albero a camme dimostrazione visto che non monta sul 175 quindi le prestazioni sarebbero inferiori

Guarda questa, solo di carburatore e serbatoio mi costerebbe un organo....

immagini visibili ai soli utenti registrati



O questa

immagini visibili ai soli utenti registrati



o ancora questa (serbatoio a parte)

immagini visibili ai soli utenti registrati



o ancora questa in mezzo

immagini visibili ai soli utenti registrati



Tutte base 175 0509_up.gif
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15873034
15873034 Inviato: 10 Set 2017 15:10
 

The monster icon_asd.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati

Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15873099
15873099 Inviato: 10 Set 2017 18:31
 

Bisogna tagliare anche il coperchio.... 0509_up.gif

Bello però.... 0510_inchino.gif
IGNACIO
Moderatore
Moderatore



Ranking: 3548

 
15873146
15873146 Inviato: 10 Set 2017 20:41
 

Si....mi piace!! 0509_up.gif
girodan
Global Mod
Global Mod



Ranking: 4674

 
15873217
15873217 Inviato: 11 Set 2017 6:47
 

peccato però tagliare il coperchio originale di un dimostrazione eusa_think.gif
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
15873291
15873291 Inviato: 11 Set 2017 9:53
 

enricopiozzo ha scritto:
peccato però tagliare il coperchio originale di un dimostrazione eusa_think.gif


0509_down.gif quello mai, ogni modifica fatta ai pezzi del Dimostrazione deve essere facilmente riportata all'originalità iniziale
Quindi niente fori o tagli 0509_up.gif
Per il coperchio valvole eventualmente ne userò un altro, facendo realizzare lo sfiato in uscita

L'unica cosa che non mi piace è lo scalino tra le alette del cilindro e quelle della testa eusa_think.gif
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15873743
15873743 Inviato: 12 Set 2017 6:24
 

vuoi dire che anche il cilindro aveva le alette maggiorate?
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
15873782
15873782 Inviato: 12 Set 2017 8:00
 

enricopiozzo ha scritto:
vuoi dire che anche il cilindro aveva le alette maggiorate?


Si, il cilindro della 175 aveva le alette più larghe di quello del 150 0509_up.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



La tua RS è un caso a parte. il motore è molto più simile a quello della 175 che a quello della 150 (corsa a parte), quindi testa e cilindro della tua dovrebbero avere le stesse dimensioni di alettatura del 175

0510_saluto.gif
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15873963
15873963 Inviato: 12 Set 2017 13:19
 

non puoi metterci il cilindro di una 175? se la V aveva il cilindro della 175 io ci metteri quello...
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
15873996
15873996 Inviato: 12 Set 2017 13:57
 

Se metto il cilindro della 175 poi devo cambiare anche la biella (corsa più lunga) eusa_think.gif
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15874085
15874085 Inviato: 12 Set 2017 18:31
 

La corsa la determina l'albero motore.. 0509_up.gif
girodan
Global Mod
Global Mod



Ranking: 4674

 
15874136
15874136 Inviato: 12 Set 2017 21:13
 

girodan ha scritto:
La corsa la determina l'albero motore.. 0509_up.gif


si si, certamente 0509_up.gif
l'albero motore della 175 e della RS non calzano sulle altre sport per via del terzo supporto di banco: la vite senza fine per l'azionamento della pompa dell'olio infatti è stata spostata sull'albero a camme

immagini visibili ai soli utenti registrati



...e se prendessi un cilindro 175 e lo abbassassi? in pratica quello che già aveva fatto l'utente Corona, con basamento del 150 SS, testa SS con valvole maggiorate a 29 e 27,5, carburatore SS24A, camme dimostrazione e cilindro del 175 abbassato in rettifica per mantenere la cilindrata

Elaborazioni Gilera d'epoca [raffronto vari modelli]

immagini visibili ai soli utenti registrati

Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15874441
15874441 Inviato: 13 Set 2017 13:12
 

a quel punto ti conviene smontare l'albero motore e metterci la biella più lunga, così guadagni anche di cilindrata, poi, se la V era già un 175....
i kit parena per la 150 portavano la cilindrata a 175, come faceva? aumentava solo l'alesaggio?
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
15874470
15874470 Inviato: 13 Set 2017 13:43
 

enricopiozzo ha scritto:
a quel punto ti conviene smontare l'albero motore e metterci la biella più lunga, così guadagni anche di cilindrata, poi, se la V era già un 175....
i kit parena per la 150 portavano la cilindrata a 175, come faceva? aumentava solo l'alesaggio?


La V era un 175 infatti aveva motore completamente diverso dal 150 (coppa dell'olio maggiorata, terzo supporto di banco, corsa più lunga...)... la cosa ideale sarebbe prendere un motore 175 e metterci la testa del V, ma così facendo mi mancherebbero le camme "spinte"

credo che resterò in ambito Dimostrazione, la testa del V la userò in un prossimo futuro....questa dimostrazione resterà tale 0509_up.gif

evviva l'originalità! 0509_campione.gif
telaio a parte eusa_shifty.gif
dai ragà quello è identico....
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15874472
15874472 Inviato: 13 Set 2017 13:45
 

New entry icon_mrgreen.gif


immagini visibili ai soli utenti registrati

Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15874572
15874572 Inviato: 13 Set 2017 17:57
 

in effetti concordo, pensavo che come basamento avessero usato quello della 150 ma se dici che era sul 175 la tua testa va montata su una 175...
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
15874587
15874587 Inviato: 13 Set 2017 19:22
 
girodan
Global Mod
Global Mod



Ranking: 4674

 
15874605
15874605 Inviato: 13 Set 2017 20:25
 

No, su Subito......... icon_mrgreen.gif
Ma non c'è il prezzo.......

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
Global Mod



Ranking: 12338

 
15874610
15874610 Inviato: 13 Set 2017 20:32
 

girodan ha scritto:
Bello!!! Trovato in rete??? eusa_think.gif


Gippi ci vede lungo, c'è il logo sulla foto icon_asd.gif
A voi posso dirlo, non me l'ha regalato ma è stato onesto: 180
C'è un lavoretto da fare ma sono soddisfatto, è quello che montava la Dimostrazione
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15874613
15874613 Inviato: 13 Set 2017 20:36
 

enricopiozzo ha scritto:
in effetti concordo, pensavo che come basamento avessero usato quello della 150 ma se dici che era sul 175 la tua testa va montata su una 175...


Si il 150V era in realtà un 175, con basamento identico per forma a quello stradale (anche se fuso in terra)
Qui c'è la storia:

Gilera 150 V corsa [info e documentazione]
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15874616
15874616 Inviato: 13 Set 2017 20:45
 

Gilera150 ha scritto:
girodan ha scritto:
Bello!!! Trovato in rete??? eusa_think.gif


Gippi ci vede lungo, c'è il logo sulla foto icon_asd.gif
A voi posso dirlo, non me l'ha regalato ma è stato onesto: 180
C'è un lavoretto da fare ma sono soddisfatto, è quello che montava la Dimostrazione


No, no eusa_naughty.gif
Almeno che non ne abbia un altro uguale da vendere, l'annuncio c'è ancora..........almeno fino un paio d'ore fa c'era di sicuro icon_asd.gif
Per il logo è chiaro, ma l'info che non c'è il prezzo non potevo carpirla..... rotfl.gif rotfl.gif

Comunque bel colpo, complimenti......bell'oggetto 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
Global Mod



Ranking: 12338

 
15874630
15874630 Inviato: 13 Set 2017 21:17
 

L'annuncio adesso non c'è più, ho controllato.
Il prezzo era esposto: sei sicuro fosse questo Gippi?
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
15874631
15874631 Inviato: 13 Set 2017 21:27
 

Gilera150 ha scritto:
Gippi ci vede lungo, c'è il logo sulla foto icon_asd.gif ..

dal cellulare non avevo visto il logo.... icon_redface.gif

Comunque l'hai preso bene...bel colpo!! 0509_up.gif
girodan
Global Mod
Global Mod



Ranking: 4674

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 18 di 22
Vai a pagina Precedente  123...171819202122  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Gilera d'epoca

Forums ©