Gilera150 ha scritto:
Non immaginate gli aneddoti usciti: come quella volta che Dermille dovette cedere la sua moto ad un pilota più promettente perché il suo motore al banco dava 1 CV in più, per poi vederlo restare a piedi dopo nemmeno metà gara per problemi di non corretta cementazione delle camme!!!
O quella volta che alla Milano Taranto lo raggiunse la Gilera 4 cilindri (era già a Bari!!!), lui guidava la 175 bicilindrica e la pluricilindrica lo sverniciò a oltre 200 km/h mettendogli pure paura!
O quella volta che al circuito di Imola cadde rovinosamente in un fosso: moto distrutta e trauma cranico!
O ancora quando a Monza gli fecero provare la 4 cilindri per vedere come andava, ma peso e potenza di quel mostro gli misero paura…
….e tanto altro… io ovviamente ad ascoltare in un silenzio religioso