Gilera 150 Dimostrazione [quelle due di Gilera150]

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Gilera 150 Dimostrazione [quelle due di Gilera150]

15595958

15595958 Inviato: 8 Apr 2016 21:34

Devo darci dentro perché dai primi di settembre il tempo da dedicare al restauro diminuirà drasticamente....

Han deciso di farmi diventare papà per la seconda volta

e pare sia masculo....

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15595969

15595969 Inviato: 8 Apr 2016 21:48

Bel lavoro! la verniciatura sembra bellissima!

Bel lavoro anche come padre-bis! Sembra che anche li hai lavorato bene!

complimentoni!

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15596013

15596013 Inviato: 8 Apr 2016 22:53

Gilera150 ha scritto:

Devo darci dentro perché dai primi di settembre il tempo da dedicare al restauro diminuirà drasticamente....

Han deciso di farmi diventare papà per la seconda volta....

Bel colpo!!!

A quanto pare non stai sempre in garage a lavorare con le vecchiette!!!

Auguroni!!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4700

15605894

15605894 Inviato: 22 Apr 2016 13:36

Arrivata la dinamo completamente rimessa a nuovo dal sig. Pierino Adorni, con nuovo regolatore elettronico al posto di quello meccanico (parecchio inaffidabile, parlo per esperienza

)

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Arrivate anche le parti in alluminio che avevo portato a saldare, il giovane che me le ha fatte non ha badato molto alle finiture, dovrò rivederle io (vista la giovane età probabilmente è l'inesperienza, giusto Girodan?

)

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15605895

15605895 Inviato: 22 Apr 2016 13:37

Vai con la lima! e santa pazienza

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15605944

15605944 Inviato: 22 Apr 2016 14:18

Andrea64 ha scritto:

Vai con la lima! e santa pazienza

in alcuni punti visto il materiale in eccesso dovrò usare la smerigliatrice con carta telata fine

delle guarnizioni per gli ammortizzatori posteriori invece nemmeno l'ombra

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15622298

15622298 Inviato: 16 Mag 2016 8:39

Ciao a tutti,
i lavori proseguono, pallina ti i carter ho iniziato a riempirli e ora sono alle prese con la messa in fase
I diagrammi di aspirazione sono 64 gradi e 75 gradi, ma vista la mia ignoranza (l'albero a camme 22211 e' asimmetrico) non vorrei fare casini.
Il secondo dato (75) indica i gradi in cui l'aspirazione inizia la chiusura, giusto?
Quindi la posizione corretta è quella nello spicchio in alto a sinistra?

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15622305

15622305 Inviato: 16 Mag 2016 8:48

Carter pallinati

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15622354

15622354 Inviato: 16 Mag 2016 9:52

Mi rispondo da solo:

62 gradi prima del pms l'aspirazione inizia ad aprire, 74 gradi dopo il pmi invece è completamente chiusa.
Credo di esserci....

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15622450

15622450 Inviato: 16 Mag 2016 11:11

Gilera150 ha scritto:

Mi rispondo da solo:

62 gradi prima del pms l'aspirazione inizia ad aprire, 74 gradi dopo il pmi invece è completamente chiusa.
Credo di esserci....

vedo solo ora...comunque secondo me è corretto!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4700

15623270

15623270 Inviato: 17 Mag 2016 10:42

Grazie Daniele

comunque i dubbi rimangono: purtroppo non ho strumenti per misurare l'apertura generata dall'albero a camme, fortunatamente ci vedo bene

e uso questo strumento naturale per valutare il movimento delle punterie

ho notato "a occhio" che una ventina di gradi prima dell'apertura vera e propria della valvola, l'albero alza di qualche decimo la punteria, come se con questo movimento andasse ad eliminare il gioco tra valvola e bilancere

.....questo movimento è leggero e si stabilizza per circa una decina di gradi, poi parte l'alzata vera e propria
la stessa cosa accade in chiusura, dove la punteria scende con un movimento deciso fino ad un certo punto, poi circa 10-15 gradi dopo la chiusura completa la punteria scende ancora di qualche decimo (movimento percettibile all'occhio umano grazie al grasso applicato sulla punteria stessa e che segna una tacca sul fondo corsa)

secondo voi è possibile o mi sono immaginato tutto quanto?

lo chiedo perché seguendo il diagramma del Dimostrazione, se posiziono a 62° l'inizio di questo primo leggero movimento, la chiusura avviene molto dopo rispetto ai 75° indicati (20-30° DOPO

)

Ho fatto una prova anche mettendo l'albero della sport originale (diagramma 32-64 aspirazione e 64-32 lo scarico) e anche qui accade la stessa cosa

L'apertura della valvola, quindi quella dove devo iniziare a contare i gradi per farla semplice, deve perciò iniziare quando la punteria inizia il movimento più deciso e non con il primo movimento di quei decimi?

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15623297

15623297 Inviato: 17 Mag 2016 11:28

Gilera150 ha scritto:

Grazie Daniele

comunque i dubbi rimangono: purtroppo non ho strumenti per misurare l'apertura generata dall'albero a camme....

non hai modo di piazzarci un comparatore sulle camme??? ad occhio è s

Gilera150 ha scritto:

..L'apertura della valvola, quindi quella dove devo iniziare a contare i gradi per farla semplice, deve perciò iniziare quando la punteria inizia il movimento più deciso e non con il primo movimento di quei decimi?

Su questo non saprei, ma le tue deduzioni sembrano corrette

girodan

Global Mod

Ranking: 4700

15623450

15623450 Inviato: 17 Mag 2016 14:35

E' vero.... la misura esatta al grado non è possibile prenderla....
tuttavia, ad occhio, devi valutare quando effettivamente si muove il gambo della valvola....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

15623606

15623606 Inviato: 17 Mag 2016 19:09

Per la messa a punto della distribuzione, in genere, si setta il gioco valvole ad un valore specifico, indicato dalla casa, e generalmente molto superiore al valore normale, e questo per aumentare la precisione della messa a punto e fugare i dubbi come quelli di gilera150.

mar54

Sbk

Ranking: 887

15623661

15623661 Inviato: 17 Mag 2016 20:51

Grazie Mar54, ho capito che tu ci capisci molto più di me, è finita qui ci vuol poco !
Il gioco valvole per la 150 deve essere 0,3 mm a freddo, a caldo con la dilatazione termica questo valore si abbassa fino a 0,15 (regolazione a caldo)
Vuoi dire che il movimento di pochi decimi che ho notato serve ad eliminare il gioco tra bilancere e valvola prima dell'apertura vera e propria?
Sono un po in difficoltà, temo di sbagliare la fase per un solo dente!!!

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15623789

15623789 Inviato: 18 Mag 2016 6:56

io ho lo strumento di officina gilera per la messa in fase, lo avevo replicato da un originale di un ex concessionario, ma non so se è valido anche per il dimostrazione.
ricordo che omunque la mia RS aveva una tacca di riscontro, la tua non ha alcuna punzonatura?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15623889

15623889 Inviato: 18 Mag 2016 9:13

Niente punzone, sull'albero a camme ce n'è uno ma nulla all'interno del motore, nessun riferimento...

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15624501

15624501 Inviato: 18 Mag 2016 22:16

Gilera150 ha scritto:

Intendevo dire che per fare la messa in fase distribuzione, non devi usare il gioco valvole "normale" (0,3 mm. a freddo) ma uno ben maggiore che viene specificato nelle istruzioni del manuale d'officina, solo per la messa in fase. Poi, una volta in fase, il gioco và ripristinato al valore "normale"
Non ho il manuale relativo al tuo motore, altrimenti te lo avrei comunicato.

mar54

Sbk

Ranking: 887

15624690

15624690 Inviato: 19 Mag 2016 9:02

guarda che se c'è un punzone il riferimento c'è perforza, ti mando ad asempio il riferimento su un motore 197-xxx:
nelle foto vedi la "dima" applicata all'albero a camme che mi aveva dato l'ex. concessionario gilera, se poi ci fai caso, con la messa in fase corretta, al PMI il punzone stava perfettamente a centro del foro sull'albero motore, come se l'ingranaggio dell'albero a camme fosse punzonato inserendo un punzone all'interno di quel foro... verifica sulla tua...

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enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15624691

15624691 Inviato: 19 Mag 2016 9:04

scusa intendevo dire PMS

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15624744

15624744 Inviato: 19 Mag 2016 10:19

Caspita Enrico sai che non l'ho assolutamente notato?

però il punzone sull'albero (a destra quello del dimostrazione, a sinistra dello sport) con il pistone al PMS e camme nella posizione come da disegno andrebbe in direzione opposta a quella del foro dell'albero motore...

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forse è corretto quello che dici tu ma si tratta del PMS della fase di compressione (secondo giro dell'albero motore)....perché le camme anche nella tua foto si trovano in basso

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stasera provo e misuro

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15625541

15625541 Inviato: 20 Mag 2016 10:26

non guardare l'attrezzo del concessionario, quello non centra con il punzone, io ricordo che l'avevo messa in fase come da schema e poi, mi pare che ruotando l'albero motore di un giro il punzone finiva al centro del foro (in pratica nel giro dopo rispetto allo schema del manuale) ... vado a memoria di 8 anni fa, quindi verifica che non ho detto una bagianata.
quel che è sicuro è che in una qualòche posizione il punzone finiva a centro

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15630832

15630832 Inviato: 28 Mag 2016 8:25

Mi son fatto un regalino, già ce l'avevo ma visto che si fatica a trovare e che mi è costato poco l'ho portato a casa

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15630866

15630866 Inviato: 28 Mag 2016 9:19

Ottimo!!! Faccio cosi anch'io spesso...se val la pena, acquisto!!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4700

15631018

15631018 Inviato: 28 Mag 2016 14:35

Bello..... e dire che io per averne uno originale ho duvuto acquistare un'intera moto.....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

15631261

15631261 Inviato: 29 Mag 2016 8:56

Una domanda agli esperti: il manubrio di Gilera150 è specifico per la Gilera 150 Dimostrazione o va anche su altri modelli?

alby64

Senza Targa

Ranking: 32

15631264

15631264 Inviato: 29 Mag 2016 9:07

Va sicuramente sulla 150 SS, che è una derivata del Dimostrazione (mantennero la valvola di aspirazione maggiorata e ci misero il carburatore del 20 - dovevano farlo prima visto che alcune rivali del Dimostrazione nel 53 per le gare su strada già montavano carburatori da 26 mm)
Forse anche su qualche modello di rossa super ma potrei sbagliarmi, quest'ultima probabilmente montava i semi manubri

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15632015

15632015 Inviato: 30 Mag 2016 12:49

Grazie!
Io l'ho trovato montato su una Gilera 150 Turismo (prefisso 19); sapevo che non era il suo, ma non sapevo su che modelli andasse👍

alby64

Senza Targa

Ranking: 32

15632311

15632311 Inviato: 30 Mag 2016 17:57

Ai tempi per rendere più sportiva la moto.... bastava cambiare il manubrio e mettere quello basso.... fregandosene dell'originalità del mezzo e anche a discapito della comodità di guida......

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

15634436

15634436 Inviato: 2 Giu 2016 22:11

Terminale in alluminio quasi finito

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

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