una domanda forse già fatta: a chi ha cambiato il solo terminale, vi risulta che si vada effettivamente a perdere il catalizzatore e che quindi, volendo girare per strada tranquilli, sia necessario acquistarlo a parte (poi ci sarebbe da vedere come montarlo su terminali che non lo prevedono tipo l' SC Project...)?

Grazie!

Intanto dopo un anno che li avevo in casa, mi son messo, con la scusa di rigommare il mostro, ed abbellito i cerchi

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dovrebbero essere più leggeri degli enkei e dovresti notare un migliore handling. No?
comunque belle le forche nere, cosa hai fatto ai foderi?

Enkei?
Ha upgradato l'avantreno montando una forcella by Mupo.

comoda la borsetta eh?!

Forse sarò esagerato ma se mettessi tipo due foto nel dettaglio di portatarga e terminali manubrio?!cosi da far apprezzare meglio l'oggetto

Che borsa da serbatoio è la tua??

Intanto dopo un anno che li avevo in casa, mi son messo, con la scusa di rigommare il mostro, ed abbellito i cerchi

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ciao a tutti, sono un nuovo membro del forum! ho acquistato il m821 a gennaio (prima moto) e vorrei fargli delle piccole modifiche estetiche per renderlo più "mio" ma purtroppo non trovo nessuno spunto. Ho già intenzione di cambiare portatarga e scarichi, pensavo ai termignoni omologati ma non ho ancora avuto occasione di vederli montati a moto accesa! Consigli??

scarichi, pensavo ai termignoni omologati ma non ho ancora avuto occasione di vederli montati a moto accesa! Consigli??

a mio parere costano troppo, io ho optato per il terminale della SC (tanto, per quello che serve...costa un terzo / un quarto e fa lo stesso)


Immagine: Link a pagina di I.imgur.com

Buon giorno gente , sono nuovo del forum e avrei delle domande x i più esperti;
ho da pochi giorni sotto il ....... monster 1200 my 2017 preso in seconda mano da un conce multimarcha,
con mio stupore, dopo un paio di giorni mentre l' ammiravo in tutto il suo splendore mi accorgo di una scatola nera collegata sopra l'asta del cambio, e analizzandola con fotografie in rete mi sono accorto che è la medesima che monta la versione s x il cambio elettronico,
Il conce neanche si era accorto, ed io non ho trovato questo articolo negli optional ducati dunque non so come ci sia finita, a parte tutta stà zuppa, provado per bene il cambio mi è capitato che alcune volte si fermasse in folle tra varie merce ed il displey segnalava la marcia e non la N , capitato anche in una staccata abbastanza decisa e enzichè entrare la 2 si è messa in folle ma comunque segnalando sul display la 2.
Ora vorrei chiedere se potrebbe essere una taratura non fatta a regola d'arte o un difetto del cambio elettronico?
grazie ciao

Al momento ha 1700km. , capisco che il. Cambio debba ancora rodarsi , la mia paura è di rovinare il cambio.
Grazie x i consigli.

Grazie mille e da quello che vedo anche te sei delle mie zone

ciao a tutti, sono Fabio dalla Romagna, finalmente anche io sono entrato in questa famiglia con l'acquisto di una M 1200S my 17

Immagine: Link a pagina di I66.tinypic.com

provengo da una Jappo ma ho sempre avuto questa moto nel cuore
Cercherò di capire il più possibile di questo mondo sbirciando nelle sezioni, visto che siete preparatissimi!!!!!

Si sì più o meno....domenica eravamo su al muraglione

Benvenuto!! Acquistata dal mio stesso concessionario... salutami Omar!!

Ciao a tutti ragazzi, anch'io dopo un bel lungo viaggio con una 4 cilindri ( gran mezzo la Yamaha FZ1 ) sono passato alla mitica Monster io ho scelto il 1200 S grigio . Impressioni dopo prima uscita, impressionante, però ho dei piccoli appunti da fare ovviamente tutti risolvibili, tanta elettronica ok si diminuisce però in piega tocca ovunque tra pedane e coperchio sonda lambda, poi considerato che ha ancora molto margine di piega non capisco perché sono stati montati così bassi . Fatti questi appunti è un signor mezzo.