Sul furto la polizza ti ha coperto? come è capitato? (se ti va di parlarne)

cacchio... prova a fare una cosa: c'è un sito ucraino in cui quei esseri ignobili che rubano le moto le rivendono con tanto di faccia tosta!! se è finita in quel giro, forse dovresti riuscire a trovare qualcosa per inchiodarli e magari alla lunga riavere almeno parte dei soldi (c'è un articolo su InSella.it)

Vi chiedo un altro piccolo parere visto che siete stati così gentili nelle risposte
Girando in rete ho trovato un Cb1000r a ottimo prezzo con 20k km circa, secondo voi com'è? anche come consumi, costi di gestione, bolli, tagliandi ecc?

a mio parere la livrea HRC "anniversary" (poi rieditata e restata come livrea base della honda dal 2009) è spettacolare ma... io ho un debole per i CBR over 600 (e quindi anche per il CB1000r)...

Soprattutto mi piace proprio l'estetica del posteriore con lo scarichino basso...trovo il tutto molto appetibile

Ma infatti io lo trovo ottimo lo scarico così..ormai non siamo più negli anni degli scariconi laterali, tipo quello della f800r per altro..o meglio trovo che siano molto moderni e come dici tu anche funzionali.

Su Pianetariders (sito che amo per le sue recensioni) scrivono questo in conclusione sulla cb1000r

PREGI
Fascino estetico. Una moto destinata a non invecchiare!
Qualità percepita
Efficacia dinamica
Erogazione emozionale
Cambio da riferimento per la categoria

DIFETTI
Scomoda per il passeggero (nonostante la presenza di un appiglio)
Rischio concreto per il pilota di non voler più scendere

Il grande pregio della CIBBI' è che è una moto equilibrata in tutto. E' molto polivalente, ha un motore potente il giusto con una grande coppia. Certo la ciclistica, come un po' tutte le japponesi, è quella che è. Di certo non paragonabile a quella di una tuono E' anche vero che con 150€ cambi olio e molle alla forcelle e con altri 200-300€ ti ci prendi un mono serio di seconda mano

Si immagino che la ciclistica sia un pò così..ma forse venendo da una fz8 non dovrei sentire grossi difetti diciamo..anche perchè i "problemi" della fz8 (mono posteriore, forcelle non regolabili) li ho già vissuti

Stavo pensando la stessa cosa

Posso dire una cosa da possessore sia di Z1000 che di Superduke?

SUPERDUKE

Voglio dire la Z1000 è una bella moto, affidabile, generosa, se ti piace non posso che dirti OK.

Ma come divertimento siamo a due livelli diversi, anche come dotazionedi base.
Nonostante la CB1000r sia bellissima valuterei la Z1000 (prima serie naturalmente) per spendere molto meno oppure la Z1000 2010.
L'ho provata e diciamo che ti lascia il sorriso sulla faccia.

Agile, piccola, leggera, ottima ciclistica, carattere brutale nel vero senso della parola.
Un po' difficile sul bagnato, si deve stare concentrati nell'aprire il gas e nel richiuderlo.
A occhio credo che sia più assetata della Z1000 che comunque non scherza.
La mia ha piastre con risers regolabili con manubrio avanzato. Alla lunga stanca e le vibrazioni sul manubrio si sentono.
Ho messo un XTC C60 15W50 e non mi pare di avere notato consumi di olio stratosferici come spesso si è denunciato.
Si trovano a prezzi da saldo anche con chilometraggi bassi.
C'è solo da stare un po' attenti alle condizioni della moto perché il contakm è sulla ruota, quindi è facile staccarlo.
E' una moto da divertimento puro, con tutti i pro e tutti i contro.
Specie sui primi modelli le finiture non si possono definire al top.

Quanti km fai all'anno? Perchè se fai anche 10,000km l'anno la differenza economica tra fare 16km/l e 20km/l è minima.

Un po di matematica

Se fai 16km/l e fai 10,000 km l'anno avrai bisogno di  625 litri di benzina. Al costo attuale in euro 625 L * 1,50€/l =  937€

Se fai 20 km/l e fai 10,000 km l'anno avrai bisogno di 500 litri di benzina. Al costo attuale in euro 500 L * 1,50€/l =  750€

 la differenza è di soli 187€ IN UN ANNO, ammesso che tu faccia 10,000 km! Considerando i costi che sosterrai per la moto sono un inezia. Considera 6500€ di budget + l'assicurazione + bollo + protezioni varie + manutenzione e lavoretti + gomme nuove.

In termini percentuali, rispetto alla spesa totale, l'esborso economico è minimo

In pratica, i consumi sono l'ultima cosa di cui ti devi preoccupare se vuoi comprare una moto


comunque l'mt09 è una grandissima moto, a me piace molto