Scusate ieri ero dal meccanico che dovevo regolare la mia giannelli e il multivar peró il meccanico diceva che si poteva regolare 100 volte ma non andava mai bene perchè dice che avevo i rapporti .. Io convinto che non ne avevo ho fatto smontare per togliere ogni dubbio i rapporti e ho trovato i 14 mentre dovrebbero essere da 13. Ora è possibile che nelle nuove vespe, in questo caso la mia è del 2013, i rapporti siano con un dente in piú? Un altra domanda come posso regolare la reverse e il multivar?? Abbiamo fatto un casino di prove ma non va bene .