dea90 ha scritto:
mi aggiungo al coro di chi dice di tenere la hornella...
54k km per un motore come quello della hornet sono niente... ma in generale quei km per un motore stradale e non pensato per le competizioni o troppo tirato sono niente.
la mia moto ha appena 52k km e ha appena finito il rodaggio...
con quello che vuoi spendere per la moto nuova sistemi la hornet, gli cambi il terminale così facendo più rumore sarà più goduriosa, fai sistemare il serbatoio o ne cerchi uno usato ma non bozzato, e gli fai un bel tagliandone
se proprio la vuoi cambiare o fai uno scambio alla pari con quello che ti piace di più o cerchi di rimetterci il meno possibile
ricordati sempre che sai quello che lasci ma non sai quello che trovi e se la moto che andrai a prendere avesse parecchie rogne nascoste verrebbe a costare molto di più che sistemare la hornet
Oh ragazzi state riuscendo a convincermi a tenere l hornella!