aiuto futuro motociclista inesperto [Moto o maxiscooter?]

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aiuto futuro motociclista inesperto [Moto o maxiscooter?]

11418731

11418731 Inviato: 22 Feb 2011 13:09
Oggetto: aiuto futuro motociclista inesperto [Moto o maxiscooter?]

ciao ha tutti ho un grossissimo dilemma da poco faccio 150 km al giorno per andare a lavoro tutti di autostrada e ora che arriva il bel tempo volevo prendere una moto o un maxi scooter per lasciare a casa la macchina e magari risparmiare qualcosina ma tra mille opinioni differenti non so piu che fare ero indeciso tra un t-max 500 usato tipo del 2003 che si trovano anche a 2500 euro oppure hornet o kava z750 del 2004 volevo qualcosa che mi faccia divertire e magari risp. qualcosa consigliatemi

sicyto

Foglio Rosa

Ranking: 5

11418748

11418748 Inviato: 22 Feb 2011 13:13

Sinceramete (non ti parlo di esperienza però), prenditi un t max anche usato( apatto che sia in ordine), e vedrai che rimmarrai entusiasta

MSwiss

Foglio Rosa

Ranking: 6

11418782

11418782 Inviato: 22 Feb 2011 13:20

ok al t-max peròdicono di non prenderlo a carburatore e che la manutenzione costa piu di una macchina
contando che farò quasi 5000 km al mese e quello che mi blocca

sicyto

Foglio Rosa

Ranking: 5

11418786

11418786 Inviato: 22 Feb 2011 13:22

MSwiss ha scritto:

Sinceramete (non ti parlo di esperienza però), prenditi un t max anche usato( apatto che sia in ordine), e vedrai che rimmarrai entusiasta

Sacrilegioooo....

di sicuro il Tmax è più pratico per chi ci deve andare a lavorare come te, ma vuoi mettere le emozioni di una vera moto che andresti a perdere ?...per questo ti chiedo di specificare più cose: la useresti solo per tragitto casa-lavoro? ti porti dietro notebook, valigetta o
devi indossare giacca e cravatta ?...e una enduro stradale, la scarti a priori ?....

Gixxer600

Ospite

Ranking: -

11418811

11418811 Inviato: 22 Feb 2011 13:27

Gixxer600 ha scritto:

Sacrilegioooo....

Scusa.... ma per me era meglio uno scooter solo in caso che venisse utilizzato per tragitti lavoro-casa, logicamente se venisse usato anche per fare giri o viggetti con amici è 1000 volte meglio una moto.

MSwiss

Foglio Rosa

Ranking: 6

11418832

11418832 Inviato: 22 Feb 2011 13:32

guarda sinceramente sarebbe la prima moto e solo che non vorrei comprare una cosa che mi distrugga economicamente visto che facendo 5000 km al mese tra gomme, tagliandi, ecc...io la userei per andare a lavorare, e magari qualche volta per andare al mare purtroppo le risorse sono limitate però ho trovato un z750 di 13000 km super nuovo con puntale scarico para radiatore tutto e di piu a 2.600 euro e nn e tanto poi ho trovato una merea di t-max con 15.000 e 20.000 km sempre sotto i 3000 ma del 2003 e chi mi dice che sono un aborto ,chi mi dice tutt'altro comunque io nn vorrei ritrovarmi poi tutti i mesi a dover spendere una mare di soldi per la manutenzione tanto vale rimaner con la macchina!?!?

sicyto

Foglio Rosa

Ranking: 5

11418843

11418843 Inviato: 22 Feb 2011 13:34

secondo me hai scelto i mezzi meno idonei al tuo bisogno.
lo scooter che ti piace è anche quello che consuma di più, costa di più, protegge meno e ha poca capacità di carico rispetto agli altri. per l'autostrada e per i chilometri che fai ti consiglierei un silver wing 400 della honda.
le moto che hai indicato invece non hanno la minima protezione aerodinamica e chi le possiede evita l'autostrada, sempre nei limiti del possibile, perchè a lungo andare il collo comincia a risentire della resistenza all'aria.
ti consiglierei una carenata o semicarenata, ma in questo sono di parte. infatti una bandit 650 s costa poco, (io la mia del 2005 l'ho pagata 2000 euro e aveva 2000 km e l'ABS), ti protegge dall'aria, consuma poco e con un bauletto porti con te tutto quello che vuoi, da una tuta antipioggia per eventuali temporali, a un buon lucchetto.

se invece volevi le altre perchè ti piacciono esteticamente, allora non c'è ragione che tenga......

buon acquisto!!!

pazuto

Leggenda

Ranking: 11936

11418867

11418867 Inviato: 22 Feb 2011 13:41

MSwiss ha scritto:

Sinceramete (non ti parlo di esperienza però), prenditi un t max anche usato( apatto che sia in ordine), e vedrai che rimmarrai entusiasta

Torna sul phantom va

Io quoto chi diceva di naked carenate... Oltre a quell trovi fazer, bandit s ec...

Non andare oltre 600 cc

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

11418892

11418892 Inviato: 22 Feb 2011 13:46

sinceramente mi piacerebbe avere qualche informazione tecnica per decidere perche lo ammetto in questa materia ne capisco ben poco so gia che poi mi prende lo schiribizzo e spendo una marea di soldi pentendomi

sicyto

Foglio Rosa

Ranking: 5

11418907

11418907 Inviato: 22 Feb 2011 13:50

5000km al mese in moto?

scusa ma ... ti rendi conto quanto ti costa in gomme e manutenzioni varie?

La moto o scooter per questi km e' assolutamente controindicato economicamente parlando ...
Gomme 10.000 le hai fatte quadrate in autostrada e le cambi ... 250 euri?
Benza 15 km litro? calcolando prezzo a 1.4 spenderesti intorno alle 460 euro mese

Senza aggiungere tagliando (normalmente a 6000 km che ti costa 200 euro dal mecca o 90 da solo) spenderesti gia' 580 euro mese ...

bho ... opinioni ... io non la userei se non per qualche girello o per andarci ogni tanto al lavoro ...

ciauz

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

11418912

11418912 Inviato: 22 Feb 2011 13:51

naked=aria in faccia, magari bellissima ma poco funzionale per il tuo bisogno

semi-carenata= tutto ciò che fa una naked con un pò di protezione in più, eper qualcuno a discapito dell'estetica, per altri no

carenata=come la semi, con un prezzo un pò più alto e quasi sempre più scomoda

scooter=protettivo, ugualmente costoso, meno divertente ma molto pratico. di norma consuma poco, ma a quanto pare non il t max

pazuto

Leggenda

Ranking: 11936

11418957

11418957 Inviato: 22 Feb 2011 14:00

Ti posso consigliare anche una er6f, consuma poco, è economica e affidabile.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Guarda ad esempio questa Link a pagina di Subito.it

Icekill

Derapata

Ranking: 489

11419042

11419042 Inviato: 22 Feb 2011 14:12

Per usarla praticamente solo in autostrada tieniti la macchina... La moto (o lo scooter) ti costerebbe un botto e sarebbe noioso e pericoloso farci tanta autostrada. Le due ruote sono belle nelle curve, prenderle per fare solo rettilinei è sacrilego.

Inoltre sei proprio sicuro di voler iniziare con una z750 (che è abbastanza caricata in avanti, costicchia, pesa e non è proprio per uno alle prime armi)?

Secondo me dovresti rivedere le tue priorità.

Ozona

Super Sport

Ranking: 760

11419721

11419721 Inviato: 22 Feb 2011 15:59

Facendo 5000 km al mese fai un muto con la moto e consumi lo scooter in men che non si dica

Volendo però con 24 km litro ti compri un atlantic 500 usato con 1500 euro. 100 euro ogni 15000 km di gomme e 100 di cinghia e tagliando. A 140 in autostrada ci vai senza problemi. Se vai a 120 i 24 li fai davvero
Fai i conti.

Tiopepe

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

11419779

11419779 Inviato: 22 Feb 2011 16:12

A 5mila km al mese distruggeresti uno scooter entro un anno o due ed una moto poco oltre.

Non è decisamente un chilometraggio sostenibile. Anche per un'auto 60mila km/anno sono troppi!

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

11420165

11420165 Inviato: 22 Feb 2011 17:30

OT

Io ne faccio 25.000Km l'anno e sono gia alla terza auto.

Consumo praticamente piu auto che che suola di scarpe e sono uno studente.

Figuriamoci i rappresentanti che comunque hanno il rimborso carburante e auto aziendale ecc.

Comunque caro futuro motociclista meglio una piccola auto diesel che la moto per quello che ci devi fare. Evita il GPL e il metano usalo per cucinare.

La moto prendila per la domenica cosi te la godrai di piu.

MonstStreet

Ospite

Ranking: -

11421514

11421514 Inviato: 22 Feb 2011 21:19

il t-max è un debito, gli scooter hanno una manutenzione non inferiore alle moto e qualcuno anche molto superiore ed il t-max è tra questi

magari una moto più adatta al tuo uso è proprio un bicilindrico con un pò di protezione

una honda cbf, o la kawa er6f o ancora un suzuki gsxf moto molto intelligente che però in italia non ha preso

si trova ad ottimi prezzi

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

11422832

11422832 Inviato: 23 Feb 2011 1:59

MonstStreet ha scritto:

Credo abbiano tutti ragione a dire che per macinar km è meno costoso e più sicuro usare una macchina

E' un eresia secondo me dire di lasciar perdere le macchine a gpl e metano in favore di un trattore ultra inquinante (in italia note come "auto a gasolio") che per donargli le prestazioni di un benzina le case sono costrette a montare un turbocompressore andando a sacrificare l'unico lato buono che ste schifezze su ruote possiedono: la grande affidabilità.
Infatti le prime auto diesel (senza turbo e con prestazioni ridicole) facevano più di 1.000.000 di km senza rompersi! Certo lasciavano dietro di se una cortina fumogena nera, sterminando specie tutt'intorno

La differenza con le diesel di adesso??? I motori sono più performanti, durano molto meno, costano più dei benzina di manutenzione, inquinano comunque una caterba (quasi invisibilmente) e così andiamo a insozzare l'aria che respiriamo che, da me in pianura padana soprattutto, è estremamente importante, più che nel resto d'europa, cercare di non rovinare. Il motivo di tale importanza? Studiate climatologia non posso dirvi tutto

No scherzo: in poche parole nella pianura padana le correnti d'aria non si muovono, ristagnano e lo smog si accumula.... Questo proprio per farla in breve.

Tutto ciò per dire che:
Se devi fare così tanti km allora la moto è la scelta sbagliata, meglio una macchina (gpl o metano per risparmiare e non inquinare) o i mezzi pubblici. La moto è più adatta a gite e passatempi del week-end. Così almeno la vedo io!

Rimanendo comunque attinenti alla tua domanda, io non posso non snobbare gli scooteroni perchè proprio non li sopporto.. Li odio... Mi fanno ribrezzo... Ma comunque non posso di certo far valere questa ragione sul tuo pensiero: in effetti per i tuoi utilizzi potrebbe esser più indicato

MoRandre

Senza Freni

Ranking: 120

11423676

11423676 Inviato: 23 Feb 2011 11:35

Evitiamo di proseguire nell'OT delle automobili?

Petrus

Very Important Tinga

Ranking: 9820

11423987

11423987 Inviato: 23 Feb 2011 12:37

va beho capito terrò la mia macchina e comprero una moto con molta calma per divertirmi la domenica grazie a tutti

sicyto

Foglio Rosa

Ranking: 5

11424059

11424059 Inviato: 23 Feb 2011 12:51

sicyto ha scritto:

va beho capito terrò la mia macchina e comprero una moto con molta calma per divertirmi la domenica grazie a tutti

ottima scelta!

MoRandre

Senza Freni

Ranking: 120

11424590

11424590 Inviato: 23 Feb 2011 14:27

io continuo a consigliare un vecchio mono 500, non devi certo usarlo 6 mesi ma nel periodo più caldo o una volta ogni due tre a settimana eviti la coda .. poi non c'è sempre il sole..
spendendo un mille e cinque senza interventi oltre a quelli standard vai avanti 4 anni poi lo butti e ne riprendi un'altro. alla fien farai un 15000 l'anno che è una percorrenza normale e per niente distruttiva. i mono piaggio 500 dell'atlantic sono robusti e i tuoi 150.000 km li fai senza patemi meccanici.

Tiopepe

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

11425179

11425179 Inviato: 23 Feb 2011 15:38

Non esagerare con i CV, se prendi una moto da 70CV è come se imparassi a guidare su una Porsche GT3 da 400CV. Col Z750 da 90CV è come se unassi una murcielago.
Però quì hai solo 2 ruote

Impara con una potenza ragionevole, anche 30CV sono tanti per uno che non ha mai guidato.
30Cv su una moto è come avere un'auto da 180Cv. Ciao

Ultima modifica di xrr il 23 Feb 2011 17:34, modificato 1 volta in totale

xrr

Ospite

Ranking: -

11425242

11425242 Inviato: 23 Feb 2011 15:48

non condivido la tua opinione, ci sono moto da 70/80 cavalli perfette per imparare, leggere a sufficienza e che non ti fanno stancare per noia dopo un mese di utilizzo.
ad esempio una er6, carenata o meno, dotata di abs (che per me dovrebbe essere di serie su tutte le moto), che non consuma uno sproposito, e che non mangia le gomme.
una moto come questa secondo me farebbe al caso tuo, visto che se non esageri con la manetta la gomma posteriore fa anche più di 15000 km, e i tagliandi non sono un furto.
volendo c'è anche la versione in posizione eretta, la versys.

pazuto

Leggenda

Ranking: 11936

11425869

11425869 Inviato: 23 Feb 2011 17:29

xrr ha scritto:

Non esagerare con i CV, se prendi una moto da 70CV è come se imparassi a guidare su una Porsche GT3 da 400CV. Col Z750 da 90CV è come se unassi una murcielago.
Però quì hai solo 2 ruote

Impara con una potenza ragionevole, anche 30CV sono tanti per uno che non ha mai guidato.
20Cv su una moto è come avere un'auto da 180Cv. Ciao

una moto da 20 cv arriverà si e no a 150 km/h con vento a favore e in discesa.... Direi che al limite la puoi paragonare con una panda da 45 cv non con un'auto da 180

E comunque tutto sta nella testa di chi usa quei cavalli e non nei cavalli di per se

MoRandre

Senza Freni

Ranking: 120

11425920

11425920 Inviato: 23 Feb 2011 17:38

Morandre, ho corretto: volevo scrivere 30CV.

Come vengono fuori i valori? Una moto pesa 200Kg, un'auto 1200Kg. Quindi moltiplica la potenza per 6 per sapere in prestazioni a quale auto corrisponde.
20CV corrisponde a un'auto di 120CV come prestazione, una Stilo JTD.

Per la velocità massima il ragionamento è differente, ma quello che conta è l'accelerazione e ti assicuro che con 20CV hai accelerazioni di tutto rispetto: 0-100 in meno di 10 secondi.
Se poi consideri che normalmente una moto da 20CV è una motoleggera assai meno pesante di 200Kg... Le prestazioni sono ancora sensibilmente superiori.

Quindi attenzione, attenzione, attenzione. Per imparare strabastano 30CV.

xrr

Ospite

Ranking: -

11427162

11427162 Inviato: 23 Feb 2011 20:41
Oggetto: per imparare

aldilà delle considerazioni di carattere economico, qualcuno si incavolerà, er6f è un ottimo consiglio, ma è vero anche che ti bastano 30 cavalli per imparare, ma è vero tutto ciò che ti è stato detto tranne una cosa.......

il Tmax è uno schiferoone!!!!!!! bellissimo schiferoone, per carità, ma non è una moto!!!!!
Propongo l'apertura di un topic, MOTO O SCHIFEROONE? ciao

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

11427589

11427589 Inviato: 23 Feb 2011 21:29

Ozona ha scritto:

Inoltre sei proprio sicuro di voler iniziare con una z750 (che è abbastanza caricata in avanti, costicchia, pesa e non è proprio per uno alle prime armi)?

caricata in avanti?la z750 del 2004???

ma salirci sulle moto prima di dire ste boiate?
se quella zeta è caricata in avanti il mio 696 è una supersportiva

pure sul costicchia avrei qualche dubbio

gabriele696

Minimoto Champ

Ranking: 1706

11427983

11427983 Inviato: 23 Feb 2011 22:12

gabriele696 ha scritto:

caricata in avanti?la z750 del 2004???

ma salirci sulle moto prima di dire ste boiate?
se quella zeta è caricata in avanti il mio 696 è una supersportiva

pure sul costicchia avrei qualche dubbio

Ti do ragione, stavo solo pensando che, essendo sempre più sportiva e stancante di uno scooter, sarebbe stato un modo per far aprire gli occhi a una persona che non ha mai guidato una moto.

Ozona

Super Sport

Ranking: 760

11427991

11427991 Inviato: 23 Feb 2011 22:13

se vuoi risparmiare ed inquinare poco io ho la moto giusta... la cb 500....
mia moglie ce l'ha e io la uso regolarmente , consuma poco, è leggera, quelle più recenti hanno anche buoni freni (la mia col monodisco frena già bene

)
certo che poi per il divertimento nella guida dipende da cosa vuoi ma io ti assicuro che mi son divertito anche con quella

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

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