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difetti riscontrati su Monster 1200 S [esperienze personali]
15237657
15237657 Inviato: 21 Gen 2015 23:05
 

Appena mi reco in officina vedremo un'attimo cosa mi dicono e vediamo se il cruscotto che mi monteranno sarà esente da problemi...ma io nn credo proprio!!!
Una domanda per voi tutti ora che mi viene in mente:in che stato è la vernice del radiatore olio e della coppa dell olio della vostra moto???
Io attualmente ho 2800km e sul radiatore in molti punti è già saltata via mentre la coppa dell'olio nel punto più basso è ormai del tutto sverniciata...preciso che non ho mai fatto strade ghiaiose ho eccessivamente sporche di detriti ne ho mai lavato la Moto con getti ad alta pressione ne ho mai usato detergenti agressivi o solventi....
 
15237793
15237793 Inviato: 22 Gen 2015 8:46
 

io ho soltanto 100 km, quindi non posso dire nulla, anche se comunque la zona mi sembra abbastanza esposta 0510_sad.gif
 
15240617
15240617 Inviato: 25 Gen 2015 19:13
 

5000 km circa e un po di vernice in meno laddove ci sono evidenti traccie di contatto con sassolini e varie, purtroppo il radiatore è soggetto a questi fenomeni, per la coppa mi pare tutto a posto
 
15240622
15240622 Inviato: 25 Gen 2015 19:18
 

Una cosa che invito a controllare è la staffa di aggancio del radiatore sul lato sinistro sotto, accanto al cilindro orizzontale, se controllate noterete che non c'è dado di fissaggio, ma un silent, io l ho fermata con una fascetta in quanto una volta l ho trovata fuori alloggiamento.
 
15336444
15336444 Inviato: 7 Mag 2015 8:20
Oggetto: Problemi cruscotto e disallineamento Serbatoio
 

Ciao a tutti,

Qualcuno è riuscito a farsi sostituire il cruscotto TFT con il difetto dell'alone? Io ho fatto visionare la moto, è stato notificato il tutto a Ducati ma non ho news di un nuovo cruscotto disponibile. Sapete inoltre se chi ha sostituito ha risolto effettivamente il problema?
Inoltre la mia 1200s ha un difetto di disallineamento del serbatoio verso sinistra (circa 1,5 cm), lo si nota soprattutto guardando la guarnizione del blocco accensione. Ho fatto visionare anche questo dal ducati service e dopo aver smontato e rimontato mi hanno detto che non è risolvibile e che, essendo il serbatoio non agganciato sul davanti (difatti se lo si spinge a dx o a sx si muove) è difficile fissarlo definitivamente e soprattutto recuperare spazio all'interno sembra impossibile.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Grazie

Desmosaluti
GA
 
15336901
15336901 Inviato: 7 Mag 2015 15:22
 

Ciao...per quanto molti dicano di no io sono quasi sicuro che tutti i Monster 1200 e 1200s il Mio compreso abbiano i problemi che hai descritto....io sono al terzo cruscotto l ultimo montato circa 20giorni fa '...per il momento l alone nn si è presentato vediamo con il passare del tempo cosa succede.....il problema del serbatoio decentrato nn e dipeso dal fatto che nn sia incernierato anche nella parte alta ma è dipeso dai connettori della centralina montata sul fianco dell airbox che urtano contro il serbatoio infatti se si prova a spostare il serbatoi per metterlo in centro e si guarda attraverso il telaio si nota anche lo spostamento di tutto l airbox...
 
15336913
15336913 Inviato: 7 Mag 2015 15:31
 

Per esser più precisi i connettori della centralina urtano contro una spugna alta piu o meno 5 millimetri applicata sotto il serbatoio proprio per evitare che i connettori urtino contro la lamiera....toglindo quella spugna probabilmente il serbatoio andrebbe in centro ma i connettori poi urterebbero direttamente contro il serbatoio...quindi è stato commesso un errore di assemblaggio o di proggettazzione da parte di ducati....
 
15336920
15336920 Inviato: 7 Mag 2015 15:36
 

non capisco come mai a me non hanno ancora mai proposto di sostituire il tft... bah!
ti hanno chiamato loro per dirti di sostituirlo? quindi anche tu hai l problema di disallineamento? hanno provato ad ovviare al ducati service? ti hanno detto se hanno segnalato la cosa?
Grazie
 
15337329
15337329 Inviato: 7 Mag 2015 21:26
 

Se aspettavo loro faceva in tempo a scadere la garanzia...sono sempre stato io a far notare i difetti e a richiedere la sostituzione del particolare e comunque alcune cose me le son dovute tenere "difettose"perché per loro se la moto funziona e sempre apposto...non aspettare che siano loro a dirti che ti cambiano il cruscotto perché ci sono buone probabilità che aspetti davvero molto tempo e 2anni di garanzia fanno alla svelta a passare...diglielo tu e pretendine la sostituzione perché comunque ne hanno già cambiati parecchi visto che l alone nel cruscotto è un difetto ben noto alla ducati e già presente su altri modelli più vecchi che montano in tft come quello del Monster...per quanto riguarda il serbatoio decentrato certo che l ho fatto presente da subito appena ritirata la moto e in concessionaria mi era stato detto che ducati se n era accorta e che a breve avrebbe avviato una campagna di richiamo...avevo anche chiamato il servizio clienti per far presente la cosa che tra l altro mi a detto che loro non erano a conoscenza di nessuna campagna di richiamo ma che comunque avrebbero segnalato il problema ...sono 12 mesi che stò aspettando e ad oggi non sono stato contattato da nessuno...comunque dopo aver capito di persona da cosa è causato il decentramento del serbatoio personalmente non credo che vi sia un rimedio applicabile salvo che con modifiche sostanziali quale ad esempio il modificare il profilo interno del serbatoio per ricavarne un alloggio per la parte alta dei connettori...ovviamente se si avesse a che fare con delle persone ed un azienda seria le Moto sarebbero state tutte richiamate e modificate,invece ancora oggi se vai in conce e guardi un Monster sono quasi sicuro che il serbatoio è comunque decentrato.
 
15338444
15338444 Inviato: 8 Mag 2015 19:46
 

Il mio non mi sembra tanto decentrato.

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15338455
15338455 Inviato: 8 Mag 2015 19:56
 

No no Dalla foto nn direi proprio...magari fossero tutti cosi!!! Ma la moto quando l hai acquistata ???
 
15338471
15338471 Inviato: 8 Mag 2015 20:08
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15338473
15338473 Inviato: 8 Mag 2015 20:11
 

Questo è il mio e quasi tutti i Monster che ho visto ce l hanno piu o meno cosi
 
15338721
15338721 Inviato: 9 Mag 2015 7:04
 

Ritirato il 13 marzo di quest'anno.
Sinceramente non ho nemmeno guardato se altri Monster nella concessionaria avevano quel problema, in questi giorni ci dovrei passare per fissare il tagliando dei 1000 km e guarderò quegli in vetrina se hanno il serbatoio decentrato
 
15338879
15338879 Inviato: 9 Mag 2015 12:24
 

Ah ok ok...guarda se ti và è non è un problema prova magari a chiedere se hanno apportato qualche modifica per far si che il serbatoio sia centrato cosi anche noi che invece l abbiamo decentrato possiamo provare intanto che la Moto è in garanzia a farcelo sistemare....ti chiedo ciò perché purtroppo le due officine ducati a cui mi sono rivolto non sono un granchè collaborative...
 
15340320
15340320 Inviato: 11 Mag 2015 10:50
 

A me hanno sostituito il tft a 6020 km per due difetti:
- alone comparso nel mezzo del cruscotto
- spia motore accesa con l'errore: mancata comunicazione tra centralina motore e centralina cruscotto.
Adesso ho fatto altri 400 km circa e si è riaccesa la spia del motore.
Nei prossimi giorni la porto dal conce e vedo che errore è venuto fuori... Spegnendo e riaccendendo il motore, la spia si è spenta e per ora non si fa vedere...
 
15341961
15341961 Inviato: 12 Mag 2015 16:57
 

Cioa raga, per il serbatoio visto che ho lo stesso problema sento anch'io in concessionaria , nel frattempo ho montato il copriblocco in carbonio e mi stà mangiando la vernice essendo rigido, ho risolto con uno spessore morbido, ma se si riuscisse a capire come raddrizzarlo per bene sarebbe meglio. Se ho news vi faccio sapere. Ps. Cruscotto cambiato perfetto, aloni spariti quindi non demordete, quelli esenti dai difetti ci sono...
 
15358801
15358801 Inviato: 30 Mag 2015 13:11
 

Serbatoio olio freno andato. ..andiamo sempre meglio !!! icon_evil.gif
 
15358844
15358844 Inviato: 30 Mag 2015 14:01
 

si anche il mio, lì però se ne sono accorti in officina e l hanno sostituito durante il tagliando, ora sono un 2000 km che nn è venuto fuori più nulla.
devo dire che dall inizio stagione è tutto a posto, in compenso le gomme iniziano ad andare , direi che dopo 7000km ci stà...
 
15358919
15358919 Inviato: 30 Mag 2015 16:20
 

Ciao...ma ti hanno cambiato tutto il serbatoio o solo il coperchio con la guarnizione ???con le gomme hai fatto una buona percorrenza...io ci ho fatto 3700 chilometri circa !!!
 
15358921
15358921 Inviato: 30 Mag 2015 16:24
 

cambiato tutto, era nuovo di pacca senza alcun moscerino eheheh... per la percorrenza aimè troppa superstrada.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
15359060
15359060 Inviato: 30 Mag 2015 20:10
 

Ighor23 ha scritto:
Serbatoio olio freno andato. ..andiamo sempre meglio !!! icon_evil.gif


Perchè che problema aveva?
 
15359086
15359086 Inviato: 30 Mag 2015 20:48
 

Viene fuori l olio dalla base del tappo...quindi o si è deformata la vaschetta o il tappo o si è già logorata la guarnizione o entrambe le cose....o dovuto fare una fasciatura che ho ancora tutt ora dato che mi trovavo per strada in viaggio per il fine settimana...
 
15362252
15362252 Inviato: 3 Giu 2015 21:15
 

Ciao a tutti! !! Ma qualcuno ha novità riguardo al discorso del serbatoio montato fuori centro?!?!
 
15371275
15371275 Inviato: 12 Giu 2015 18:15
 

È capitato a qualcun'altro che quando entra in riserva entra in funzione il Trip Fuel e ti conteggia i km che puoi fare con la riserva ma se spegni la moto il Trip all'accensione riparte da capo.
È un difetto o deve fare così?
 
15371679
15371679 Inviato: 13 Giu 2015 7:27
 

Ighor23 ha scritto:
No no Dalla foto nn direi proprio...magari fossero tutti cosi!!! Ma la moto quando l hai acquistata ???


Magari il mio fosse cosi... la moto e' del 2014...

immagini visibili ai soli utenti registrati

[img]
 
15371796
15371796 Inviato: 13 Giu 2015 11:46
 

Ighor23 ha scritto:
Viene fuori l olio dalla base del tappo...quindi o si è deformata la vaschetta o il tappo o si è già logorata la guarnizione o entrambe le cose....o dovuto fare una fasciatura che ho ancora tutt ora dato che mi trovavo per strada in viaggio per il fine settimana...


Ma per caso il serbatoio é quello dove il tappo viene fissato con 2 viti??

Perché io nella Mts1200 ho questo tappo, e perde.
Purtroppo perderà sempre se non lo modificate!!

Perché stringendo le viti si allargano i due fianchi senza viti e la guarnizione tende a perdere.
 
15372363
15372363 Inviato: 14 Giu 2015 11:53
 

Che tristezza. Volevo cambiare la mia Yamaha FZ8 per un 1200S, ma dopo aver letto di tutti questi difetti assurdi, NON CI PENSO PIÙ!
Purtroppo mi sembra che abbia ragione il mio amico tedesco... "Tipico italiano, bellissimo ma inaffidabile"... Che peccato.

E pensare che credevo che l'unico problema fosse il cruscotto che nelle giornate di sole è illeggibile. Vorrei sapere chi è quel genio alla Ducati che ha autorizzato quel cruscotto! Se lavorasse per me lo caccerei a calcioni
 
15372623
15372623 Inviato: 14 Giu 2015 18:59
 

Therider ha scritto:
Purtroppo mi sembra che abbia ragione il mio amico tedesco... "Tipico italiano, bellissimo ma inaffidabile"... Che peccato.

Meglio che stia zitto il tuo amico tedesco, perchè se è vero che la produzione è italiana la proprietà invece è proprio tedesca e loro ci mettono la faccia tanto quanto noi icon_wink.gif
Se si impegnassero di più a sistemare questi problemi anzichè sputare nel piatto in cui mangiano scaricando il barile di colpa e responsabilità a chi sta ai piani più bassi, questi problemi sarebbero già stati risolti!
 
15372778
15372778 Inviato: 14 Giu 2015 21:20
 

Mi auguro invece che i tedeschi non abbiano nulla a che fare (a parte ovviamente guadagnarci) e che tutto sia assolutamente italiano sia ai piani bassi che alti (immagino tu intenda i progettisti). Non fraintese i pero, il mio amico lo adora, ma si lamenta che è spesso in riparazione.
comunque peccato, sognavo di averlo, ma non posso pensare di spendere 16,000 euro e di non avere una moto perfetta.
 
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