lo prendo per un complimento ,però hai notato che c'è sempre l'omino che fa pipi sulle japo o sulle italiane ma mai sulle inglesi (triumph) o sulle tedesche ( bmw) ?

E cmq di giapponese a casa ho solo il lettore DVD che a volte si blocca pure................

cavolo hai ragione, perchè non pisciamo sulla triumph così siamo tutti contenti? Dai costruiamoci l'omino che piscia sulla triumph.

ecco fatto :

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beh devo dire che tanto "affetto" in questo forum non me lo aspettavo, ma mi fa molto piacere, ciò significa che le nostre idee diverse e spesso contrastanti si limitano solo a considerazioni astratte, ma quando cìè da far vedere che siamo dei motociclisti tutto si risolve nel migliore dei modi. Bravi apprezzo veramente tanto questo gesto di solidarietà. Non cambio di certo le mie idee sulla ducati ma è stato un grande passo in avanti.

Difendo Sangrehirvente...

Desmoalex, anche in altre parti del forum ti stai distinguendo con il tuo fare massimalista!

TMS78, 99S, io stesso, siamo tutti appassionati di Ducati e ne difendiamo la bonta' dei prodotti.

MA esagerare dall'altra e' sbagliato. Soprattutto l'arroganza non serve a cambiare l'opinione di una persona! Anzi serve ad allontanare gli altri, e a far pensare di se che si e' dei deboli!

Le Honda si rompono meno della mia Ducati
Il motore della VFR e' tecnologicamente molto piu' avanzato del "pompone"
GLi interventi sono forse pure un filino meno costosi... inutile dire NON E' VERO PUNTO.

Io ammetto i punti di forza degli altri, ma compro Ducati perche' vanno comunque bene, hanno piu' fascino (per me, ma non per tutti) e malgrado i meno cavalli e la tecnologia gia' di qualche anno, apprezzo come vanno piu' di come vadano le Honda, e ritengo la componentistica sia tale da giustificare il prezzo piu' elevato!

Ti do un consiglio... sii meno estremista, o farai di molti che prima non avevano una posizione ben definita, degli anti-ducati

ecco fatto :

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beh ma ci vogliono i guastafeste come te....
e poi effetivamente qualcuno ha esagerato nel modo di risponderti...
magari anchh'io ne...
Comunque se dovessimo incotrarci durante un giro in moto scommetto che ci divertiremmo e avremmo un sacco di cose su cui discutere....
Come appunto, il fatto che con la mia RossaDucati ti svernicio in prima levato con la ruota dietro e senza mani appoggiato sul serbatoio....

Minkia...
Ho tanti conoscenti che hanno moto di altre marche, ma non per questo li "snobbo"...mica sono io il più fico solo perchè ho Ducati...
Sono il più fiko perchè sono il più fiko....
P.s. anzi è bello avere in un gruppo di motociclisti tante moto diverse..così magari ci scappa sempre di provarne una nuova!!!


Saluti Desmo

otiimo, siamo tutti contenti così. ci manca solo quello che piscia sull'harley e siamo a posto

bravi.....ma dovete fare anke l'honda e la yamaha pisciata!

ancora con ste storie ? basta !

ducati : freni brembo serie oro con tubi in treccia
japo : freni tociko con tubi in gomma
...

ducati : tanta coppia a giri bassi
japo : meno coppia a giri piu alti

...

japo : dopo 2 anni sono vecchie
ducati : estetica duratura (vedi 916 10 anni)
...

ducati : valore usato alto nel tempo
japo : valore usato pari a un chupa chups
...

ducati : tagliandi ogni 12000 km al 50 % di costo in meno
japo : tagliandi ogni 6000 km

ducati : sound unico
japo : sound identico allla massa (tutte uguali kawa,honda,yamaha,suzuki)

ecc... ecc...

preferisco rischiare di avere la batteria scarica su un 916 di 10 anni fa che rischiare che mi si rompano le razze del cerchio come succedeva sulle kawa zx10r di soli 2 anni fa
e poi inutile risparmiare sulla moto sportiva all'acquisto se dopo per andare a correre si spendono soldi per montare tutti gli accessori originali delle ducati,quali:ohlins,showa,brembo,marchesini ecc...

ti obbliga a comparlo facendoti credere di avertelo regalato

Vedi che alla fine ( magari non lo fai apposta ) dai dei coglioni agli acquirenti..........
Ora l'esempio dello scarico l'ho tirato fuori x far vedere la differenza di prezzo , ma non e' solo quello, la Ducati ha un valore aggiunto sia di componenti che assemblaggi nonche' di rifiniture e componentistica "nascosta" che solo quella basterebbe a giustificare il sovrapprezzo......... In piu' ha gia lo scarico Termignoni ( di serie ) gia piu' costoso, ed ancora elettronica Magneti Marelli........ )
Ps apri il serbatoio dell'R1 e poi quello della 999 , fagli una foto e vedi la differenza.........

ciao

l'ottima eletronica marelli che dava sempre i problemi alle maserati biturbo che talvolta ponevano in essere l'autocombustione .

Non è dare il coglione quel che ho scritto, è semplicemente un ragionamento obbiettivo. ma non preoccuparti purtroppo ducati non è l'unica che fa certe cose. Per dire, anche kawasaki ha le sue manie, un esempio sono le parti in carbonio. un paraserbatoio in carbonio costa 90 euro, mentre la parte bassa della carena costa 800 euro quando da preti con circa 200 te la levi, sarà migliore ma resta sempre e comunque ladrata. lo stesso succede anche in ducati e nelle altre case, è un adto di fatto.

Sangrehirviente, ma porca miseria, ma perchè ti ostini tanto a difendere stà kawasaki che ce le pia ovunque, motogp, superbike, ecc....
Ha una componentistica che lascia molto a desiderare, l'unica cosa che c'ha come tutti i quattro cilindri seicento è il motore che gira come un frullino.

E' una moto priva di personalità, vedi tutte stè giapponesi, sò tutte uguali.

Ma l'hai mai portata na moto seria? Hai mai visto le differenze tra una moto fatta come cristo comanda e una Kawasaki?

bravi.....ma dovete fare anke l'honda e la yamaha pisciata!

quotone!!!

scusa tanto tix, ma tu cosa intendi per moto seria????

secondo te il 636 non è una moto seria???

se è cosi, o la tua è una semplice provocazione oppure forse mi dovrai spiegare meglio qual'è una moto seria!!!

Vedi che alla fine ( magari non lo fai apposta ) dai dei coglioni agli acquirenti..........
Ora l'esempio dello scarico l'ho tirato fuori x far vedere la differenza di prezzo , ma non e' solo quello, la Ducati ha un valore aggiunto sia di componenti che assemblaggi nonche' di rifiniture e componentistica "nascosta" che solo quella basterebbe a giustificare il sovrapprezzo......... In piu' ha gia' lo scarico Termignoni ( di serie ) gia' piu' costoso, ed ancora elettronica Magneti Marelli........ )
Ps apri il serbatoio dell'R1 e poi quello della 999 , fagli una foto e vedi la differenza.........


ciao