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Duke 390 o Tm 300 2t? [o altro motard racing]
14824720
14824720 Inviato: 27 Gen 2014 11:37
Oggetto: Duke 390 o Tm 300 2t? [o altro motard racing]
 



Abbiate pazienza... So che la domanda può sembrare strana.. Adoro i motard con i quali ho un bel po' di esperienza, ma, sia per prezzo che per le promesse che sembra mantenere, la Duke potrebbe davvero essere un acquisto interessante!
Che dite, cosa è meglio? Considerando un po' tutto di ognuna..
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Gialex
Senza Targa
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Ranking: 41

 
14824730
14824730 Inviato: 27 Gen 2014 11:43
 

Sono due moto del tutto diverse !! Dipende cosa pretendi dalla moto. eusa_think.gif
Lazza94
Solo Gas
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Ranking: 549

 
14824884
14824884 Inviato: 27 Gen 2014 12:52
 

Se vuoi il corrispondente stradale del Tm 300 devi guardare il 690 del Duke.
RedBiker413
Solo Gas
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Ranking: 582

 
14824895
14824895 Inviato: 27 Gen 2014 12:59
 

L'agilità e la botta che ti da il motard è impareggiabile, ma la duke è comunque leggera e agile..
Forse non si alzerà come il tm ma proprio ferma non ci sta..
La duke è anche per due mentre il tm rigorosamente monoposto,
6 rapporti contro i 5 del tm..
Affidabilità del motore sui lunghi tragitti contro una guida più cattiva..
Insomma nn è facile scegliere
Gialex
Senza Targa
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Ranking: 41

 
14824900
14824900 Inviato: 27 Gen 2014 13:04
 

RedBiker413 ha scritto:
Se vuoi il corrispondente stradale del Tm 300 devi guardare il 690 del Duke.

Si effettivamente hai ragione, ma per peso e cilindrata non sto tenendo in considerazione il 690
Gialex
Senza Targa
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Ranking: 41

 
14824932
14824932 Inviato: 27 Gen 2014 13:39
 

Il peso tra il 390 e il 690 non è tanto diverso, sul 390 si sente di meno perchè è più bassa e compatta, ma peserà si e no una decina di chili in più.

Comunque sono moto completamente diversi, con la duke puoi farti centinaia di chilemetri consumando niente e 44cv non sono pochissimi su una moto che pesa 140kg. Col tm hai più o meno gli stessi cavalli e una ventina di chili in meno, però consumi tanto di più (ringrazia il cielo se stai sopra i 10 km/l) devi portarti sempre con te il boccettino dell'olio con il misurino per fare la miscela, è molto più scomoda e nell'uso urbano è sprecata.
Dipende tutto dall'uso che ne fai tu.
canta237
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1969

 
14824937
14824937 Inviato: 27 Gen 2014 13:42
 

Gialex ha scritto:
L'agilità e la botta che ti da il motard è impareggiabile, ma la duke è comunque leggera e agile..
Forse non si alzerà come il tm ma proprio ferma non ci sta..
La duke è anche per due mentre il tm rigorosamente monoposto,
6 rapporti contro i 5 del tm..
Affidabilità del motore sui lunghi tragitti contro una guida più cattiva..
Insomma nn è facile scegliere


Infatti, son due moto completamente diverse 0509_up.gif

chiediti come userai la moto e decidi di conseguenza 0509_up.gif
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
14825300
14825300 Inviato: 27 Gen 2014 17:54
 

Ah infatti un'altra cosa era questa: non ho trovato da nessuna parte quanto pesa il tm!
Me lo posso immaginare ovviamente ma non sapevo se rimaneva sotto i 110 kg a secco..
Dovrebbe stare sui 120?

Vabbè sottigliezze a parte, per l'uso che ne devo fare sono combattuto! Abito sul mare ma con un promontorio di più di 600m sull'acqua quindi userei il motard fino al vomito, ma ho anche la possibilità di usare la moto su strade tranquille e dritte per non parlare di quelle (pochissime) volte d'estate in cui dovrei portare dietro qualcuno e il tm per questo è out!

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Gialex
Senza Targa
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Ranking: 41

 
14825547
14825547 Inviato: 27 Gen 2014 20:45
 

Allora il Duke va benissimo! La piccola cilindrata non vuol dire che sia poco divertente 0509_doppio_ok.gif
RedBiker413
Solo Gas
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Ranking: 582

 
14825720
14825720 Inviato: 27 Gen 2014 22:06
 

RedBiker413 ha scritto:
Allora il Duke va benissimo! La piccola cilindrata non vuol dire che sia poco divertente 0509_doppio_ok.gif

Beh si hai ragione,
facesse anche un po' di power wheelie sarebbe il perfetto compromesso tra potenza, divertimento, comodità, versatilità e affidabilità!
Gialex
Senza Targa
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