é vero che sono più vicine allo sportivo le SS2, ma lei chiede un prodotto che si scaldi in fretta anche senza andare col coltello tra i denti, e qualche utente prima ha scritto che se non si va con andatura bella allegra le gomme non si scaldano...
Mentre le roadsmart2 si scaldano in fretta e su strada tengono benissimo per andature allegre

Ciao a tutti!
Una domanda da persona inesperta: io mi sono trovata molto bene col profilo svelto e appuntito delle SS1, ma quali sono invece le sensazioni con una gomma più tondeggiante?
Sicuramente con le SS1 ci vuole un attimo a scendere in piega. Con una gomma più tondeggiante ci vorrà più tempo ma magari poi c'è più superficie d'appoggio?

Io dietro ho un 160 magari esiste un profilo più "indicato" di altri per un pneumatico così piccolo.

Vi ringrazio in ogni caso!!! e buona serata (o buonanotte) a tutti!

Per rispondere a Roby101, la mia è più che altro voglia di provare uno pneumatico nuovo! Perchè devo dire che con SS1 mi sono trovata benissimo, quindi potrei anche rimontarlo. Però avendo provato solo michelin e SS1, volevo capire se ci fossero delle gomme con cui posso trovarmi ancora meglio!

E rispetto a queste SS2 appunto, volevo capire se si tratta di gomme "difficili" o no. Perchè io cerco qualcosa di facile, che entri subito in temperatura e mi porti dove dico io senza troppe difficoltà di impostazione traiettoria. E che abbia ottima tenuta in piega (ma anche senza essere giù a 45 gradi )!!!

Le m7 sono gomme che vanno presto in temperatura? e le continental che caratteristiche hanno?
Vi ringrazio per le delucidazioni

Faccio sui 5000 km all'anno..
E in realtà io le consumo pochissimo le gomme, le mie SS1 hanno 8000 km e ce n'è ancora..
Pochi cavalli, io sono leggera e la moto pure.. e raramente porto qualcuno!
Io credo che non sarebbero male per me le Q2 come concezione, più sportive delle Road ma non estreme come le SS2, però mi è stato detto che sono di vecchia progettazione, quindi sicuramente non all'avanguardia come le altre due..

Faccio sui 5000 km all'anno..
E in realtà io le consumo pochissimo le gomme, le mie SS1 hanno 8000 km e ce n'è ancora..
Pochi cavalli, io sono leggera e la moto pure.. e raramente porto qualcuno!
Io credo che non sarebbero male per me le Q2 come concezione, più sportive delle Road ma non estreme come le SS2, però mi è stato detto che sono di vecchia progettazione, quindi sicuramente non all'avanguardia come le altre due..

Ecco il problema è che non so quanto riesco a portare in temperatura le SS1, perchè non avendo paragoni con altre gomme (con le michelin proprio non mi trovavo, sicuro non le utilizzavo al meglio) non mi rendo bene conto..
So che non mi hanno mai dato problemi, mi sarà successo due volte di sentire la moto scivolare leggermente, ma ero su un'asfalto di quelli belli lucidi.. quindi non credo fosse colpa delle gomme.

Grazie mille Teo, un parere con la stessa moto credo possa essere utile! E tutto sommato se risparmio un po' non mi dispiace! (anche se non è fondamentale)

Ma le Q2 Sono di concezione più vecchia delle SS1?

ci sono 1000 tipi di gomme che si possono montare!!!E 900 che vanno bene!!!

alla fine direi: compra le Mitas SportForce e sei a posto!!

sono di concezione Dunlop, carcassa dura e costano poco. Io sto usando un posteriore, dell' anteriore non mi fido ancora , però c'è chi ha preso il treno (in stazione ) e ci si trova bene!

altrimenti, per 5.000 km l' anno, monta delle gomme più morbide che hanno grip da vendere sempre e puoi fare di tutto e di più...Sto pensando a 211, 212 per restare con Dunlop o Conti RaceAttack per cambiare casa.

211/212 qui siamo al top del top dei pneumatici!qualcuno mormora che sono le miglior gomme attualmente in circolazione,
un treno sul gsxr le voglio proprio provare!

ho guardato sul sito dunlop! maaaa quanti chilometri ci si fa con le 211? e non mi ci stendo se piove?

si sono ottime gomme, ma quanto ci mettono a scaldarsi??? e a rimanere in temperatura??? SE uno va tranquillo non le sclada neanche a pregare...