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Come fare una partenza veloce?
14615613
14615613 Inviato: 4 Set 2013 22:34
Oggetto: Come fare una partenza veloce?
 



Ciaao, ho preso oggi la mia prima moto (hm 125 2t), e visto che le cose funzionano in maniera leggermente diversa dallo scarabeo a presa diretta, vi sarei grato se mi sapeste dire quali sono degli accorgimenti o comunque delle manovre particolari per fare una partenza "esplosiva".. Se per esempio da fermo metto la seconda e con la frizione premuta inizio ad accelerare facendo salire i giri la moto parte anche direttamente in seconda? La cosa rovina il motore, considerando anche che ha 1 chilometro, ed è quindi in rodaggio? P.s. La cosa di partire in seconda me la sono un po' immaginata io, magari e una cavolata..
f3de1995
Foglio Rosa
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14615629
14615629 Inviato: 4 Set 2013 22:45
 

ovviamente non fare le partenze al massimo in rodaggio
poi dipende dai rapporti e dalla potenza
con la mito si accelera a 11'000 giri segnati (coppia massima), poi allo stesso momento si molla la frizione finchè non inizia a prendere e si accelera al massimo. una volta partiti si tiene il gas aperto al massimo e con la frizione si tiene il motore intorno agli 11'000 giri, poi ovviamente cambi marcia veloci e chiudendo meno gas possibile. non c'è il problema di impennare perchè non ce la fa, al massimo quando mollo la frizione del tutto si stacca una attimo la ruota davanti da terra
con l'enduro invece do abbastanza gas da tenerla su di giri e mi concentro sul mollare bene la frizione, il più velocemente possibile senza impennare. le ultime volte che ho provato a partire forte ho rischiato ci ribaltarmi perchè mollavo troppo di colpo la frizione icon_asd.gif
lollixx95
Minimoto Champ
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14615636
14615636 Inviato: 4 Set 2013 22:48
 

Ti prego, fai il rodaggio decentemente prima di incominciare a fare cavolate... la tua moto te ne ringrazierà.
Inoltre aspetta di aver fatto almeno un po' di pratica prima di fare le garette o ti trovi sdraiato prima di dire A.
Quando avrai finito il rodaggio potrai fare tutte le prove che vuoi: sfrizionare un pelino per buttar su la moto di giri prima della partenza fa migliorare un pelino la ripresa, ma francamente sono più i contro che i pro... a lungo andare consumeresti la frizione, consumi inutilmente benza,... e i vantaggi non sono poi tanti dato che il tuo non è un 600 quattrocilindri che ha la coppia a 10'000giri, ma ce l'ha quasi subito.
La cosa più importante è a parer mio la posizione giusta del corpo molto caricata in avanti per non farti pennare quando spalanchi in pieno il gas.
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AlbertoSSP
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14615640
14615640 Inviato: 4 Set 2013 22:51
 

Haha sarebbe stupendo al primo giorno che guido una moto partire di botto in mono solo di gas, se faccio un mega incidente la colpa e pure tua sappilo
f3de1995
Foglio Rosa
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14615725
14615725 Inviato: 4 Set 2013 23:08
 

Comunque noto che voi a moto siete messi molto meglio di me, uno con un apriliona possente, l'altro con una zundapp/caba che fa impallidire il mio hm.. Dovrò metterci mano se voglio avere qualche possibilità!
f3de1995
Foglio Rosa
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14615735
14615735 Inviato: 4 Set 2013 23:15
 

f3de1995 ha scritto:
Haha sarebbe stupendo al primo giorno che guido una moto partire di botto in mono solo di gas, se faccio un mega incidente la colpa e pure tua sappilo


Ma stai scherzando? non fare il bambino e prenditi la responsabilità delle tue azioni.
Big1995
Sbk
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14615745
14615745 Inviato: 4 Set 2013 23:23
 

Big1995 ha scritto:
f3de1995 ha scritto:
Haha sarebbe stupendo al primo giorno che guido una moto partire di botto in mono solo di gas, se faccio un mega incidente la colpa e pure tua sappilo

Ma stai scherzando? non fare il bambino e prenditi la responsabilità delle tue azioni.

Io credo proprio Che F3de stesse scherzando, non inaspriamo i toni icon_wink.gif , anche perchè se alla prima partenza si trova la moto per cappello, di sicuro non sarà colpa mia... al massimo sarà colpa di chi gli ha dato la patente! icon_asd.gif
AlbertoSSP
Very Important Tinga
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14615815
14615815 Inviato: 5 Set 2013 1:34
Oggetto: Re: Come fare una partenza veloce?
 

f3de1995 ha scritto:
La cosa rovina il motore, considerando anche che ha 1 chilometro, ed è quindi in rodaggio?
Ma va, figurati, tutti sanno che per un buon rodaggio è consigliabile impennare a tutto spiano rotfl.gif

Ascolta AlbertoSSP, per un migliaio (sì, un migliaio, non una decina, non un centinaio, ma un migliaio) di kilometri stattene buono e tranquillo. Fai il rodaggio senza fretta e senza aver smania di tirare o impennare, così intanto impari anche a conoscere la tua moto.

Dopo il rodaggio potrai anche fare qualche prova, con buonsenso: vai su strada privata o in un parcheggio isolato, indossa protezioni adeguate... e portati dietro un amico che in caso di necessità possa prestarti le prime cure (una caduta agli inizi è praticamente inevitabile, tienine conto).

Sulle impennate comunque ci sono degli articoli piuttosto esaurienti nella sezione Guida sulla Moto, inoltre varrebbe la pena dare una lettura veloce anche alla voce Impennata su Wikipedia icon_smile.gif
TommyTheBiker
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14615877
14615877 Inviato: 5 Set 2013 7:17
 

Scusate, pensavo si capisse che stavo scherzando.. Dovrei essere strano forte per presentare il conto delle riparazioni della moto a qualcuno di voi hahaha! Era solo una battuta innocente, ma se non si capiva vi chiedo scusa immediatamente. Comunque ho capito che è meglio fare le cose al giusto tempo e prenderci un po' mano durante il rodaggio prima di fare cose avventate
f3de1995
Foglio Rosa
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14616258
14616258 Inviato: 5 Set 2013 9:55
 

f3de1995 ha scritto:
Scusate, pensavo si capisse che stavo scherzando.. Dovrei essere strano forte per presentare il conto delle riparazioni della moto a qualcuno di voi hahaha! Era solo una battuta innocente, ma se non si capiva vi chiedo scusa immediatamente. Comunque ho capito che è meglio fare le cose al giusto tempo e prenderci un po' mano durante il rodaggio prima di fare cose avventate


Bravo. icon_wink.gif 0509_up.gif
StefRoma
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14616693
14616693 Inviato: 5 Set 2013 11:50
Oggetto: Re: Come fare una partenza veloce?
 

TommyTheBiker ha scritto:
... Ascolta AlbertoSSP, per un migliaio (sì, un migliaio, non una decina, non un centinaio, ma un migliaio) di kilometri stattene buono e tranquillo. Fai il rodaggio senza fretta e senza aver smania di tirare o impennare, così intanto impari anche a conoscere la tua moto. ...

Dici che dopo averla guidata 3 anni e averci fatto quasi 50'000km in tutte le situazioni meteo, con temperature dai -13 ai + 45, devo aspettare ancora ad impennare con la mia attuale moto?
0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
Tommy, hai sbagliato nome icon_mrgreen.gif , ma è simpatico il fatto che non l'ho ugualmente mai fatto... alle mie forche ci tengo 0509_up.gif
In ogni caso però F3de1995 non aveva mai parlato di impennare, ma solo di come fare una partenza veloce... e i consigli erano su come NON impennare durante la partenza, caricando l'anteriore.
0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
AlbertoSSP
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14616798
14616798 Inviato: 5 Set 2013 12:21
Oggetto: Re: Come fare una partenza veloce?
 

AlbertoSSP ha scritto:
Dici che dopo averla guidata 3 anni e averci fatto quasi 50'000km in tutte le situazioni meteo, con temperature dai -13 ai + 45, devo aspettare ancora ad impennare con la mia attuale moto?
Non ci siamo capiti icon_asd.gif

Con "ascolta AlbertoSSP" intendevo dire "tu f3de1995 devi ascoltare quello che ha detto Alberto" (cioé di fare il rodaggio con calma)...
TommyTheBiker
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14617220
14617220 Inviato: 5 Set 2013 14:36
 

Hahaha!! icon_biggrin.gif scusami, avevo completamente frainteso! icon_biggrin.gif Chiedo venia icon_wink.gif
AlbertoSSP
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14617612
14617612 Inviato: 5 Set 2013 17:07
 

In effetti, per quanto mi sia interessato al discorso di impennare, mi sono lasciato trasportare ma la mia domanda era proprio l'opposto, cioè come evitare che ciò accada. Ma penso di aver capito che basti portare il peso avanti, in fondo e un 125, non un bicilindrico 10000 di cilindrata
f3de1995
Foglio Rosa
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14617635
14617635 Inviato: 5 Set 2013 17:15
 

Tranquillo, se avessi la versione racing sarebbe tutt'altro discorso, ma con il CRM street è quasi impossibile impennare involontariamente.

Nessun pericolo di trovarsi col c**o a terra e la moto per cappello insomma icon_asd.gif
TommyTheBiker
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14618164
14618164 Inviato: 5 Set 2013 21:38
 

Dopo 10 volte che mollavo la frizione di colpo e si spegneva la moto sono riuscito a fare la mia prima partenza poco fa.. Credo che la partenza esplosiva dovrà attendere hahahaha
f3de1995
Foglio Rosa
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14618224
14618224 Inviato: 5 Set 2013 22:07
 

se ciò ti consola io col 50ino ci ho messo un paio di mesi per fare una partenza decente, all'inizio mi moriva sempre la moto, anche se facevo 40km al giorno
lollixx95
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14625391
14625391 Inviato: 9 Set 2013 16:41
 

f3de1995 ha scritto:
In effetti, per quanto mi sia interessato al discorso di impennare, mi sono lasciato trasportare ma la mia domanda era proprio l'opposto, cioè come evitare che ciò accada. Ma penso di aver capito che basti portare il peso avanti, in fondo e un 125, non un bicilindrico 10000 di cilindrata


è un po' difficile spiegarlo a parole.
diciamo che devi accelerare fino a circa metà dei giri massimi del motore, a marcia ingranata (la prima) e frizione tirata; tirata si ma al limite: ancora un decimo di millimetro e il disco attacca... devi sentire che la moto sta ferma perchè la tieni tu.
poi quando vuoi partire, ben caricato in avanti, molli la frizione e dai ancora più gas.

quanto velocemente mollare la frizione e quando aprire il gas lo devi provare più volte.
brusca
Pistaiolo DOC
Pistaiolo DOC



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