Dany23jet ha scritto:
oltre gl`11000 giri non vai, per questo é chiamato limitatore, però avendo un g.t. che supera tali regimi, in poche parole, potrebbe non arrivare il giusto anticipo alla candela con il rischio di "bucare" il pistone
ah, ma dal post che mi hai suggerito per la chiavetta...non mi sembra di aver capito che va regolata...va solo messa...oppure ho capito male?