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BMW K 100 RS [cavalletto laterale]
14435820
14435820 Inviato: 13 Giu 2013 10:49
Oggetto: BMW K 100 RS [cavalletto laterale]
 

Ciao a tutti volevo sapere da altri possessori di K100 RS anno 84 come il mio se anche il loro cavalletto laterale quando viene abbassato fino a che non poggia il peso della moto, tende a ritornare in posizione di riposo perche vorrei modificare questa tendenza,credo che BMW lo abbia fatto cosi' per questioni di sicurezza ma quando sei in sella alla moto e vuoi azionarlo diventa scomodo perche' tende a ritornare su.
 
14436336
14436336 Inviato: 13 Giu 2013 13:51
 

E' una soluzione (per me più intelligente) per non mettere lo stupido interruttore di blocco (che ho tolto dalle mie moto) .
Se vuoi,a tuo rischio e pericolo puoi modificare la molla o mettere un bullone con delle rondelle in più in modo che la molla non lo tiri su.
Se poi vuoi fare il fine ma sarebbe un lavoro difficilissimo gli monti un servomotore,accendi la moto e va su ,la spegni e viene giù. Alcuni scooter come l'X9 e la goldwing lo hanno.
La soluzione più sicura è mettere il cavalletto centrale ma questo non è un off road da 140 kg...
 
14436404
14436404 Inviato: 13 Giu 2013 14:13
 

infatti sicuramente e' una soluzione intelligente pero' potevano fare che una volta azionato fosse realmente aperto e non in posizione cosi' intermedia per altro pericolosa perche' non sai se effettivamente sostiene il peso in appoggio.
 
14441448
14441448 Inviato: 15 Giu 2013 13:18
 

Il mio laterale se lo tiro giù sta giù ma mi avverte di essere giù bloccando la leva frizione icon_cool.gif
 
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