Fuori età per un 250 2t? meglio una sportiva? - Motard e Supermotard

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Fuori età per un 250 2t? meglio una sportiva?

14236841

14236841 Inviato: 30 Mar 2013 0:33
Oggetto: Fuori età per un 250 2t? meglio una sportiva?

Lo so che mi prenderete per psicopatico ma..... secondo voi a 21 anni ci starei male su 250 motard 2 tempi? Ho gia avuto mille moto comprese SS.

Proprio per questo non vorrei risultare magari un fuori "età" e essere piu coerente con una sportiva 600.. ci terrei molto a avere una vostra opinione!

Tralasciate gli utilizzi, la manutenzione, le spese, i motori, la comodità ecc...

A 21 anni mi vedreste meglio su una r6 o su tm 250 smr x esempio?

boss06

Senza Freni

Ranking: 139

14236858

14236858 Inviato: 30 Mar 2013 0:44

dipende come la usi,e dove ci circoli.a 21 anni stai benone su tutte e due!

p.s. preferirei la 250 che è molto + maneggevole comunque.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

14236873

14236873 Inviato: 30 Mar 2013 0:53

Bhe per nulla...la 250 2t è una moto che devi avere esperienzia per guidarla non è una moto per gente alle prime armi,mica perché è 250 è una moto lenta o che non ti diverta,è una moto che ha un motore cattivo,una che di da l'impressione che sia sempre incazzata

herbalist

Derapata

Ranking: 416

14237161

14237161 Inviato: 30 Mar 2013 10:30

eehe lo so benissimo! Avevo un kappa 250 2 tempi da enduro....

Comnunque non so... la uso in stradine di città il fine settimane per svago, e qualche volta di necessità per andare a lavoro

boss06

Senza Freni

Ranking: 139

14237167

14237167 Inviato: 30 Mar 2013 10:34

ma allora vai sui motard 4t con + cilindrata ...ktm huski ecc ecc,se non fai agonismo il 2t è un pò fuori luogo.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

14237239

14237239 Inviato: 30 Mar 2013 11:09

Quoto lolipop. Ad ogni modo vai tranquillo, non ci sono limiti d'eta per nessuna moto, figuriamoci per un 250 2t che fra enduro e motard è uno dei più performanti

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

14237240

14237240 Inviato: 30 Mar 2013 11:10

lolipop ha scritto:

ma allora vai sui motard 4t con + cilindrata ...ktm huski ecc ecc,se non fai agonismo il 2t è un pò fuori luogo.

Se avessi voluto, l avrei gia preso un 4t. Ma cerco un 2t per non sbattermi con tutta la manutenzione dei 4t.

A voglia sennò.. Avrei un tm 450 del 2005 con una spesa di acquisto di 2650 euro. pensa te

boss06

Senza Freni

Ranking: 139

14237328

14237328 Inviato: 30 Mar 2013 11:50

boss06 ha scritto:

io ce l'ho

Se hai intenzione di usarlo su strada lascia stare, ha troppi pochi cv

Si alza sempre ma alla fine va poco

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

14237385

14237385 Inviato: 30 Mar 2013 12:08
Oggetto: Re: Fuori età per un 250 2t? meglio una sportiva?

boss06 ha scritto:

hai il miglior 600 in circolazione... sta su quello, al massimo passa al 2013 se propio vuoi stare su una SS. se vuoi un motard ad alte prestazioni ma molto ben utilizzabile in strada allora KTM 690 SMC R

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14237608

14237608 Inviato: 30 Mar 2013 13:26

Avevo il miglior..... La cbr l ho venduto x vari problemi

( Comunque il tm 450 per la strada va poco? Haha con cosa sei abituato a girare, coi jet?

boss06

Senza Freni

Ranking: 139

14237639

14237639 Inviato: 30 Mar 2013 13:43

boss06 ha scritto:

Avevo il miglior..... La cbr l ho venduto x vari problemi

( Comunque il tm 450 per la strada va poco? Haha con cosa sei abituato a girare, coi jet?

non è che va poco... costa tanto in manutenzione, più di un 300 2T

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14237696

14237696 Inviato: 30 Mar 2013 14:04

Avevo il miglior..... La cbr l ho venduto x vari problemi

( Comunque il tm 450 per la strada va poco? Haha con cosa sei abituato a girare, coi jet?

boss06

Senza Freni

Ranking: 139

14237698

14237698 Inviato: 30 Mar 2013 14:05

fctz170 ha scritto:

non è che va poco... costa tanto in manutenzione, più di un 300 2T

Sei tu che hai detto che va poco..xD

comunque certo lo so bene, x questo non voglio 4t

boss06

Senza Freni

Ranking: 139

14237710

14237710 Inviato: 30 Mar 2013 14:09

boss06 ha scritto:

Sei tu che hai detto che va poco..xD

comunque certo lo so bene, x questo non voglio 4t

non ho detto che va poco... ho detto un motard ad alte prestazioni ma utilizzabile su strada

ti consigliavo l'SMC R perche comunque ha i suoi 67 cv da originale per 155 kg in ordine di marcia e come manutenzione ha il cambio dell'olio ai 10000 esattamente come il CBR 600 RR ad iniezione post 2003 senza il cambio del pistone

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14237738

14237738 Inviato: 30 Mar 2013 14:14

fctz170 ha scritto:

non ho detto che va poco... ho detto un motard ad alte prestazioni ma utilizzabile su strada

Grazie per il consigio ma io compro solo cose spinte... È la mia natura.. Se scegliessi l'onda delle street oltre a quella che mi hai consigliato tu ce ne sarebbe tante altre.. ma nob fanno x me..

boss06

Senza Freni

Ranking: 139

14237752

14237752 Inviato: 30 Mar 2013 14:18

boss06 ha scritto:

Grazie per il consigio ma io compro solo cose spinte... È la mia natura.. Se scegliessi l'onda delle street oltre a quella che mi hai consigliato tu ce ne sarebbe tante altre.. ma nob fanno x me..

tm 530

road96

Super Sport

Ranking: 615

14237757

14237757 Inviato: 30 Mar 2013 14:18
Oggetto: Re: Fuori età per un 250 2t? meglio una sportiva?

boss06 ha scritto:

sicuramente psicopatico

ammesso che la domanda sia serie te ne faccio un'altra: e' meglio una donna 175x50kg o una donna tipo Valeria Marini? non esiste una risposta incontestabile ma chi capisce un pochino di *iga, e ne ha gia' avute mille come te, avra' sicuramente una opinione netta in merito che non dipende dal senso estetico degli altri.
c'e' gente che usa il motard col doppio dei tuoi anni , cosi' come c'e' gente con subaru impreza a 60anni. non e' l'eta' che decide ma il proprio desiderio.

se puoi permetterti una sola moto non prendere nessuna delle due, un "finto motard" tipo dorsoduro o hypermotard puo' riassumere decorosamente gli opposti citati , off leggero escluso

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

14237761

14237761 Inviato: 30 Mar 2013 14:20

boss06 ha scritto:

Grazie per il consigio ma io compro solo cose spinte... È la mia natura.. Se scegliessi l'onda delle street oltre a quella che mi hai consigliato tu ce ne sarebbe tante altre.. ma nob fanno x me..

beh il KTM è una ottima base per essere spinta, avendo 690cc con poco arrivi a 75 cv (kit EVO 2 che prevede filtro, scarico racing e altra roba che non ricordo) e per un motard "stradale" cosi leggero è davvero tanto, è quasi il rapporto potenza/peso di una 600 RR senza però protezione aerodinamica.

io conosco per esempio uno che si è preso una kawasaki ER6N ( 73 cv dichiarati) e l'ha portata a 100 cv effettivi alla ruota, se non è spinto questo... quello che ti dico è che se prendi un'ottima base con gia prestazioni ottime puoi tirar fuori davvero robette notevoli, si hai prestazioni pure, non hai una ciclistica al pari di una moto pronto gara ma....

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14237770

14237770 Inviato: 30 Mar 2013 14:23

Le moto hanno un'età?

mosetheeraser

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

14237789

14237789 Inviato: 30 Mar 2013 14:28

mosetheeraser ha scritto:

Le moto hanno un'età?

no... hanno solo un cuore

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14237894

14237894 Inviato: 30 Mar 2013 15:06

fctz170 ha scritto:

no... hanno solo un cuore

herbalist

Derapata

Ranking: 416

14238017

14238017 Inviato: 30 Mar 2013 15:46

boss06 ha scritto:

Grazie per il consigio ma io compro solo cose spinte... È la mia natura.. Se scegliessi l'onda delle street oltre a quella che mi hai consigliato tu ce ne sarebbe tante altre.. ma nob fanno x me..

Provale prima, 450 e 530 sono meno potenti di un 690 e in strada... Vanno meno. Hanno solo vantagio in pista dove sono 20 kg meno ma (soprattutto) un telaio agilissimo in luogo di un traliccio

Il cbr 600 poi, zona rossa a parte, ti sembrerà ferma

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

14238189

14238189 Inviato: 30 Mar 2013 17:09

Avevo il miglior..... La cbr l ho venduto x vari problemi

( Comunque il tm 450 per la strada va poco? Haha con cosa sei abituato a girare, coi jet?

boss06

Senza Freni

Ranking: 139

14238485

14238485 Inviato: 30 Mar 2013 19:44

Icarus992 ha scritto:

si be un doppia trave in alluminio o anche un monotrave è sicuramente più agile di un traliccio a motore portante... nelle alte velocita soffre di piu pero, anche se ci sono alcune case che hanno sperimentato il traliccio (o il semi-traliccio) nell'off, per esempio aprilia e fantic con ottimi risultati

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

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