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problema di taratura power [stage 6 pro replica, pochi giri]
14191770
14191770 Inviato: 12 Mar 2013 18:52
Oggetto: problema di taratura power [stage 6 pro replica, pochi giri]
 

finalmente ho preso la pro replica e mi sono fatto tarare dal meccanico così:
rulli 4.6gr
mdf gialle
getto max 68
red sponge

e anche un "piattellino" sul vario....stacca a 7000giri e arriva a 11000...pero non ha molta ripresa e prende giri molto lentamente,soprattutto quando e caldo...accetto consigli di taratura
dav96polini
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14191781
14191781 Inviato: 12 Mar 2013 18:54
 

Il gt è originale? Forse un getto 68 è un po' magro..

Che cos'è "un piattellino sul vario"? icon_eek.gif Che cosa ti ha montato? eusa_think.gif
narkelion
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14191795
14191795 Inviato: 12 Mar 2013 18:55
 

narkelion ha scritto:
Il gt è originale? Forse un getto 68 è un po' magro..

Che cos'è "un piattellino sul vario"? icon_eek.gif Che cosa ti ha montato? eusa_think.gif


Penso che per piattellino intenda il distanziale..

Comunque se è tutto originale le molle della frizione sono troppo dure.
Poi avrei messo rulli da 5 gr se è tutta originale icon_wink.gif
Monoruota96
Derapata
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14191805
14191805 Inviato: 12 Mar 2013 18:57
 

Monoruota96 ha scritto:
Penso che per piattellino intenda il distanziale..

Comunque se è tutto originale le molle della frizione sono troppo dure.
Poi avrei messo rulli da 5 gr se è tutta originale icon_wink.gif


hai ragione. Se il vario è originale, i rulli vanno più pesanti di quelli corrispettivi per variatore aftermarket. 0509_up.gif 0510_inchino.gif
narkelion
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14191811
14191811 Inviato: 12 Mar 2013 19:00
 

io metterei rulli del 4 e mcd rossa emolle frizione gialle...
Cizzini-f12
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14191814
14191814 Inviato: 12 Mar 2013 19:01
 

Scusa se non ci dici l'ela come si fa a consigliarti cosa fare! eusa_wall.gif
nick58
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14191816
14191816 Inviato: 12 Mar 2013 19:01
 

Cizzini-f12 ha scritto:
io metterei rulli del 4 e mcd rossa emolle frizione gialle...


Io no. Questa taratura mi sembra veramente malfatta... Rulli troppo leggeri (li metterei su una athena racing!), mdc durissima (non la userei mai se potessi, veramente troppo dura) e mollette giuste, ma sballate con tutto il resto.

Con una taratura del genere salirebbe di giri in mezzo secondo, ma non si muoverebbe neanche. icon_asd.gif
narkelion
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14191825
14191825 Inviato: 12 Mar 2013 19:03
 

ahahah è vero,poi anche le mollette se ha tutto originale non vanno bene...
nick58
Super Sport
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14191858
14191858 Inviato: 12 Mar 2013 19:10
 
Cizzini-f12
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14191866
14191866 Inviato: 12 Mar 2013 19:13
 

Cizzini-f12 ha scritto:
io ho shotv3 17.5 hi speed pacco lamellare stage6 carbonio Fly e la taratura è questa
mdc originale molle frizione gialle e rulli del 4 acc. paura e fa circa i 95....

narkelion mi sembri uno esperti potresti passare di qui?????

Albero un pò vecchiotto...motore nuovo..... cosa fare????


Regolamento del sito e del forum ha scritto:
3.5 - inserire messaggi OT (cioè fuori tema rispetto alla discussione corrente o al forum stesso) i quali potranno essere, ad insindacabile giudizio del Gestore, spostati o cancellati.


0510_regolamento.gif 0510_regolamento.gif

Non puoi fare crossposting così... Ricordatelo per una prossima volta. 0509_up.gif Ora vengo a dare un'occhiata.
narkelion
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14191867
14191867 Inviato: 12 Mar 2013 19:13
 

Cizzini-f12 ha scritto:
io ho shotv3 17.5 hi speed pacco lamellare stage6 carbonio Fly e la taratura è questa
mdc originale molle frizione gialle e rulli del 4 acc. paura e fa circa i 95....

narkelion mi sembri uno esperti potresti passare di qui?????

Albero un pò vecchiotto...motore nuovo..... cosa fare????


Allora la taratura è sbagliata.
metti dei rulli da 4.7
MDC bianca e mollette bianche.
non hai un 70 per mettere molla gialla e rulli da 4
Monoruota96
Derapata
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14191876
14191876 Inviato: 12 Mar 2013 19:15
 

Monoruota96 ha scritto:
Allora la taratura è sbagliata.
metti dei rulli da 4.7
MDC bianca e mollette bianche.
non hai un 70 per mettere molla gialla e rulli da 4


Lo dico anche a te... Non mischiamo due tarature diverse, per due motivi:
1, quello "regolamentare") Si va OT
2, quello tecnico) Il povero autore di questo topic legge due cose diverse e poi non sa che fare.

0509_up.gif
narkelion
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14191884
14191884 Inviato: 12 Mar 2013 19:18
 

narkelion ha scritto:
Lo dico anche a te... Non mischiamo due tarature diverse, per due motivi:
1, quello "regolamentare") Si va OT
2, quello tecnico) Il povero autore di questo topic legge due cose diverse e poi non sa che fare.

0509_up.gif


Non ho fatto apposta.. pensavo di aver risposto all'autore... Rispondo a tanti topic e faccio confusione, Pardon 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
Monoruota96
Derapata
Derapata



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14192045
14192045 Inviato: 12 Mar 2013 20:06
 

Se mettessi rulli Da 4 e 8 e mdf bianche?
dav96polini
Senza Targa
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14192047
14192047 Inviato: 12 Mar 2013 20:07
 

dav96polini ha scritto:
Se mettessi rulli Da 4 e 8 e mdf bianche?


Dicci tutto ciò che hai di elaborato nel tuo scooter, e poi cercheremo di capire come tarare al meglio. 0509_up.gif
narkelion
Very Important Tinga
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14192051
14192051 Inviato: 12 Mar 2013 20:08
 

mi sembra che ci sia un po di confusione qui icon_rolleyes.gif

se si mette un variatore aftermarket i rulli vanno appesantiti anche se non molto poiche il variatore e piu leggero dell'originale..

poi e piaggio o minarelli tra piaggio e minarelli la taratura cambia
suzuki-morini
Ginocchio a Terra
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14192056
14192056 Inviato: 12 Mar 2013 20:09
 

suzuki-morini ha scritto:
mi sembra che ci sia un po di confusione qui icon_rolleyes.gif

se si mette un variatore aftermarket i rulli vanno appesantiti anche se non molto poiche il variatore e piu leggero dell'originale..

poi e piaggio o minarelli tra piaggio e minarelli la taratura cambia


Ho appena riletto.. Ho detto una cassata... globale!

Verissimo, hai ragione. Se il vario è aftermarket, i rulli vanno più pesanti. eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Mi 0510_amici.gif da solo. 0510_inchino.gif
narkelion
Very Important Tinga
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14192063
14192063 Inviato: 12 Mar 2013 20:12
 

da quello che o capito e un nrg power quindi molla contrasto originale mollette bianche e rulli da 5.2g se e un variatore originale se e aftermarket siamo sui 5.5 o 5.7
suzuki-morini
Ginocchio a Terra
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14192064
14192064 Inviato: 12 Mar 2013 20:13
 

narkelion ha scritto:
Ho appena riletto.. Ho detto una cassata... globale!

Verissimo, hai ragione. Se il vario è aftermarket, i rulli vanno più pesanti. eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Mi 0510_amici.gif da solo. 0510_inchino.gif




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suzuki-morini
Ginocchio a Terra
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14195420
14195420 Inviato: 13 Mar 2013 20:47
 

suzuki-morini ha scritto:
da quello che o capito e un nrg power quindi molla contrasto originale mollette bianche e rulli da 5.2g se e un variatore originale se e aftermarket siamo sui 5.5 o 5.7
si diciamo di si..con l'originale puoi azzardare anche i rulli da 5 grammi, con l'after vai sicuro sui 5.5 che sono perfetti
Dallo28
Leggenda
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