Tornando indietro nel tempo, quando parlavamo di differenze tra 675 e 800,
ho fatto questi piccolo video (qualità di mer** lo so, era un vecchio cellulare ma il motore si sente) per far sentire a chi ancora non ha potuto o avuto occasione di sentire il 3 cilindri mv
in movimento.
Premetto che le strade erano un campo minato quindi non ho potuto tirare a dovere, piu' che altro era un test per capire se la ventosa teneva e il cellulare filmava senza volare via !

Link a pagina di Youtube.com

libidine!!!

Si potrebbe fare ,il più è mettersi d'accordo su cosa fare (replica degli originali o qualcosa di nuovo).
Ad esempio io lo farei fare come in foto ,ma col profilo nero al posto di quello bluImmagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

.....e magari l'800 in rosso !!!

Domani finalmente vado a ritirare le parti in carbonio con finitura opaca. Non è pronto tutto , ma i particolari più vistosi si ,i due parafanghi i due paracatena il carter pignone e il paracalore dello scarico . Per gli atri pezzi pazienza aspetterò !!!
Non vedo l'ora ,stasera smonto tutti gli originali (spero di non aver problemi col parafango posteriore) e domani o al massimo dopodomani monto tutto

Belli opachi! appena hai fatto poi posta qualche foto che sono curioso di vedere come montano...

Quando avrai montato il tutto voglio vederla live hehehe

Ecco i pezzi ritirati oggi

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

stupendi!!!
preferisco ancora quelli lucidi, comunque ottima scelta!!!
oggi ritiro la mia poi via di aftermarket!!!

Stupendi Ciccio !!!

Io ho qualche problema nel montare il para catena inferiore sembra leggermente piu lungo...bhoo domani mattina controllo meglio......okkio con le viti del forcellone, oggi per rimontarle su di una o rovinato il filetto nel forcellone.....vacca maiala !!!!

Soluzioni ?!?!

X ILCICCIO10:
Ciao ho ammirato lo splendido lavoro del cassettino nel sottosella...mi vorrei cimentare pure io..t chiedevo gentilmente se m puoi indicare dove reperire la scatola nera che hai utilizzato..se mi puoi indicare le dimensioni lato x lato..!
Te ne sarei davvero grato...hai fatto un ottimo lavoro..complimenti anche x la tua B3!!!
Grazie mille

Io ho usato una punta del 6 per regolare qualche foro ,non del tutto perfetto e infilare quelle specie di ranelle che c'erano sui pezzi originali . in questo modo sono riuscito a montare tutto senza troppi problemi .
Non capisco cosa vuoi dire col fatto che é più lungo , se intendi che i buchi non coincidono usa anche te una punta del trapano e allunga un po' il buco longitudinalmente, tanto le ranelle dovrebbero coprire il buco . Ma anche i tuoi sono della Carbonero ???
Ecco il lavoro finito ......Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

......e ora aspetto gli ultimi 4 pezzi che ho ordinato , intanto faccio qualche giretto!!!!!