Si Tibbs, con la differenza che una Ninja 636 se tenuta depo per 2 anni e poi ripotenziata è come una seconda moto e non hai bisogno di cambiarla.. Con una 35,x depo a 25 kw, SE la tengono 2 anni poi non vale nemmeno la pena ripotenziarla, con la conseguenza che quasi certamente si dovrà comprare un'altra moto per la A (vecchia A3).
Per me è uno spreco.

In linea di principio sono d'accordo con te, il depotenziamento sa di furbata per non presentare modelli ad hoc e strizzare l'occhio all'acquirente dicendo: tanto dopo la ripotenzi (sottointendendo che il dopo è appena uscito dal concessionario). Quindi meglio un 400/500 progettato per essere una moto da 35kw che non un mezzo castrato.

Nello specifico però ci sono questi mezzi, che possono piacere o meno, che non rientrano nella normativa per un pelo. Probabilmente con il nuovo la casa non ha fatto altro che aggiornare le caratteristiche del modello omologandolo per i 35kw (le nuove Xt, ad esempio, nel sito Yamaha sono date come guidabili con patente A2) ed allora, se cerchi un usato, o mangi 'sta minesta o salti 'sta finestra. C'è da dire, come scrivevo prima, che probabilmente il depotenziamento castra molto più una Ninja 636 che non una moto di indole più tranquilla.

Salve a tutti,

Premetto che devo ancora prendere la a2...
Ma volevo aver ben chiare le idee sulla mia prima moto.
Spulciando un po' sul web ho visto i modelli:

Kawasaki z800 e
Ducati Monster 796
MV Agusta Brutale 675

Voi quale consigliereste?? Oppure ci sono altri modelli simili da prendere in considerazione?

Tuttavia aggiungo che nel mondo delle stradali è la prima volta che metto mano...pertanto vorrei sapere in base a cosa si sceglie la propria moto...( bicilindrica, 3 cilindri ecc....)

Inoltre a consumi e manutenzione come siamo messi?

Ok grazie del chiarimento comunque per la Brutale esiste anche la versione 70-35 kw!

Quindi la consiglieresti?

Sono indeciso tra Ducati Monster 796 ( passeggero scomodo??),Brutale 675 (casa italiana e non Jap con forse problemi...).

ragazzi la mt che avevo postato era una truffa ora ho trovato questa Link a pagina di Annunci.ebay.it ma mi e venuto un dubbio questa moto è idonea per un viaggio in autostrada o rischio di giocarmela lungo strada?? che ne dite di questa? sinceramente del giubetto e cavalletto non me ne frega niente quindi se me li devo prende per forza e interessano a qualcuno fatemi sapere

l inserzionista mi ha detto che a libretto e una 33.33 kw questo fine settimana saro dalle sue parti quindi e molto probabile che vado a vederla se dovesse avermi detto una cazzata dopo averlo flammato fotografo il libretto e chiedo info alla motorizzazione al massimo me la faccio scontare e mi ci pago il depotenziamento, tanto dovrebbe costare 200 euro giusto?

eh purtroppo nella mia citta non ci sono xD comunque leggendo su un altro post ho trovato scritto di gente che ha domandato alla polizia e hanno detto che per 0,3 non ci sono problemi altri che hanno visto che dalle 2006 alle 2007 prima di aprile il libretti riporta 33 kw e altri che sulla rivista ''in sella'' di gennaio hanno trovato scritto che la moto ha 35 Kw ed e possibile guidarla con patente A2

Uhm, fatti mandare una foto del libretto (almeno della parte coi kw), così fai prima. A me par strano. Per il depotenziamento fai prima a domandare ad un concessionario Yamaha.

Non dovrebbe essere strano, le versioni Euro 2 avevano meno di 35kw, quindi dovrebbero essere guidabilissime.

Mha, fondamentalmente potresti guidare buona parte delle depotenziate a 25kw che ci sono in circolazione (e non sono poi pochissime). Se ti piace la MT-03 non dovresti avere troppe difficoltà a trovarne depotenziate a 25kw, così come i vari Monster, le ER6, le XJ6, SV 650 e Gladius e via di questo passo. Se poi ti secca prendere una moto da 25kw quando ne potresti prendere una da 35kw posso capirti, ma purtroppo il mercato dell'usato offre quello che ha, non quello che non ha. Se fai una rapida ricerca su Moto.it vengono fuori diversi risultati nell'ambito del tuo budget (anche se molti sono da scartare a priori).

Nulla ti dovrebbe impedire di acquistare una moto da un concessionario e farla depotenziare da un altro, se non i maggiori costi dell'operazione. Casomai va visto se si può ancora depotenziare a 25kw, ma penserei proprio di sì.