Buongiorno a tutti,
Vi spiego la mia situazione, a marzo ho avuto un brutto incidente con uno str**** che e uscito da uno stop senza guardare e mi son rotto il femore e la spalla sx, dopo i miei 10 mesi di prognosi posso ora tornare a guidare, in tutto questo tempo non ho fatto altro che aspettare di tornare in sella (avevo un husqvarna sms 125 del 2010) e ho valutato tutti i pro e i contro del mio nuovo motard.
Non ho nessuna intenzione di svenarmi con la manutenzione, voglio una moto che abbia le palle che sia agile, potente e versatile ( chi non la vorrebbe
). Purtroppo ho dovuto abbandonare la leggerenza e la cattiveria dei motard 450/500 e come idea sto ripiegando su un 690 smc, ho un budget ristretto dato che l assicurazione mi ha liquidato solo la moto e per i danni fisici devo ancora iniziare il processo, sto parlando di un 3/4 mila euro disposto a spenderne fino a 5 nel caso sia un modello recente con pochi km, per ora trovo solo i primi modelli del 2008 che corrispondono a queste caratteristiche, quindi la mia domanda e: che differenze ci sono con i ktm 2010?
Con la funzione cerca ho trovato solo qualche accenno sugli pneumatici, sella e intervalli di manutenzione.
C'e altro?? Poi se qualche possessore dovesse aver voglia di dirmi come ci si trova bene
Io sapevo dei pneumatici tubeless introdotti con il modello 2010 e della manutenzione programmata. A livello di affidabilità sono comunque migliorati i modelli successivi visti i problemi di gioventù che aveva il m.y. 2008 (vedi acqua infiltrata nella strumentazione, piccole perdite di olio ecc...), anch'io sono orientato sulle versioni successive al 2010 
