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R1 2001 mi avete spaventato [troppo impegnativa da guidare?]
13938820
13938820 Inviato: 19 Nov 2012 17:28
 

Questa tua domanda mi lascia perplesso icon_rolleyes.gif .................. le volte che ho sentito svirgolare il posteriore della mia R1 in uscita di curva poi mi son trovato una bella svirgolata anche nelle mutande! 0509_lucarelli.gif
Se ti prendi una r1 a carburatori ti consiglio di non fare esperimenti di quel tipo, rischi di farti male. Soprattutto ricordati che il reparto sospensioni non è dei migliori e per poterle tirare un po' il collo dovrai avere sempre le gomme ben calde e in buone condizioni! Con gomme scadenti/finite/fredde svirgoli ad ogni accelerata.... ma rischi di trovarti per terra ad ogni curva.
pazed
125 Champ
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13939569
13939569 Inviato: 19 Nov 2012 21:12
 

quindi vuoi dire che la coppia in basso non è così potente da giocarci....e ce sempre il pericolo che a cercare di piu', subentri la coppia agli alti senza accorgersi, e a questo punto diventa incontrollabile.....

come diceva quella pubblicità per pneumatici d'auto....

"la potenza senza controllo è nulla"

in ogni caso vi ringrazio per tutti i consigli. 0510_abbraccio.gif
mauooo
Senza Targa
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13941666
13941666 Inviato: 20 Nov 2012 16:39
 

Attualmente impiego una coppia di Pirelli Supercorsa e sono realmente commosso della loro resa su strada: hanno un'aderenza pazzesca ed all'ingresso curva nessun effetto autoraddrizzante. Scodare in uscita di terza marcia con la Vipera vuol dire fare un giochino ad oltre 150 orari... non è questione di erogazione o coppia, la coppia della R1 è di 10.83 kgm a 8800 giri, valori eccellenti anche oggi, il punto è che devi essere un manico di alto livello, perchè la moto reagisce in modo maledettamente veloce. Penso che il modo migliore per goderla sia in circuito per chi ha i money oppure su un misto veloce, curvoni da terza piena, dove godi davvero. La senti assecondare i tuoi voleri alla perfezione, il motore alto giri, freni scali, un paio di scoppietti da smagrimento in rilascio che fanno tanto sangue, piega, chiappa fuori, gas in mano, la rialzi e ti godi un alleggerimento dell'anteriore col 4 cilindri che urla e il tachimetro che vola.. questa è l'essenza R1. Impennate, traversi a bassa velocità ecc. sono cose da fun bike, perfette per una supermotard o per una Ktm 690 Duke. La R1 è nata e progettata per le competizioni e la velocità. Ti dirò di più: la moto va tanto meglio quanto più la si guida su ritmi alti. Saluti
dieffe79
Sbk
Sbk



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13943823
13943823 Inviato: 21 Nov 2012 13:41
 

Perfetto!!...hai capito benissimo cosa intendevo, però ti posso dire che i giochini a 150 orari
li lascio a voi, eusa_naughty.gif io sono troppo "vecchio" per questo genere di cose...
con i mie ex bicilindrici il giochino era all'ordine del giorno (o della curva), pochi cavalli tanta coppia già a 2500, e velocita non superire a 50/60 orari.

certo che con l'R1 dovrò rimparere tante cose....l'importante è che mi faccia divertire anche a velocità media (che da quello che mi avete detto dubito), e che mi obbedisca..

verso Natale la dovrei prendere, vi terrò aggiornati..

grazie
mauooo
Senza Targa
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13946183
13946183 Inviato: 22 Nov 2012 11:41
 

Sono quasi completamente d'accordo con le parole di Dieffe79....tranne sull'ultima parte: le prime R1 NON sono state progettate pensando alle competizioni. Erogazione, ciclistica, rapporti ecc ecc (da quello che ho letto) sono stati studiati per permettere la miglior sfruttabilità su strada.
Poi dal 2004 le cose sono un po' cambiate, forse anche perchè la yamaha ha iniziato a pensare più seriamente ad una moto competitiva in sbk
pazed
125 Champ
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14238386
14238386 Inviato: 30 Mar 2013 18:56
 

Ciao a tutti, finalmente ho la R1 in garage!! (bellissima)
Ho avuto la possibilità di provarla nella zona industriale del mio paese, ad andatura da apprendistato.....favolosa!!! leggera, maneggevole, fluida, obbediente, sincera.... non mi aspettavo tutto questo da una moto di ben 12 anni, sono veramente stupito e felice. icon_asd.gif

Appena questo tempo di mexxa mi da la possibilità la proverò spingendo un pò piu' a fondo;
andatura sport-tour, questo è il mio limite e spero che tutte le sue qualità rimangono tali.

Ringrazio a tutti per i consigli che mi avete dato, mi sono stati veramente utili; senza sicuramente non l'avrei acquistata...

ps. non l'ha ammesso; ma piace anche a mia moglie!!!! 0509_doppio_ok.gif

a presto 0510_saluto.gif
mauooo
Senza Targa
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14250513
14250513 Inviato: 4 Apr 2013 12:19
 

Non avevo letto la novità!! complimenti per l'acquisto!! però permettimi un rimprovero: entri nella grande famiglia delle R1 a carburatori e non metti un po' di foto???
Dai muoviti e faccela conoscere !!!
0510_five.gif
pazed
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