Non vengo così spesso sul forum, ed ero rimasto un po' "addietrato".

.........................omissis.............................

Però non posso che dichiararmi soddisfatto della mia VFR che a 29.000 km ha solo un ticchettio alle punterie di dx nella fase intermedia di riscaldamento, ma poi diventa silenziosa e va da dio! Unici problemi, beve benzina e mangia pneumatici, ma c'è chi dice che ci deve fare! Invece consumo olio ZERO !! Cambio circa ogni 10.000, ma mai visto neanche minimamente calare il livello, e non vado sempre a passeggio.

Il ticchettio lo avverto anch'io
VFR1200 Ticchettio in fase di riscaldamento
sul lato destro ma non sembra siano le punterie ( ho appena effettuato il tagliando dei 48.000 e sono state controllate).
Concordo sul fatto che vada benissimo e che mangi letteralmente, per quanto mi riguarda, il pneumatico anteriore. Quello posteriore, nonostante la cavalleria a disposizione - ed utilizzata - dura molto di più.

Ciao

Per l'olio motore non so, forse lo hanno inteso come tagliando dei 12000 km.
Riguardo il numero del motore, sulla carta di circolazione non c''e scritto, l'unico identificativo e' il numero di telaio.
Sul motore (dato P.5) c'e' una sigla identificativa (SC63E) che dovrebbe essere uguale per tutte le 1200.

Se avevi appena fatto il tagliando dei 12000, allora te lo dovevano fare gratis.
Riguardo al cambio olio a 6000 km, perche' lo fai?
Per la VFR 1200 e' previsto il tagliando solo ogni 12000 km e non c'e' piu' quello intermedio ogni 6000, che in pratica sulle 800 non serviva a nulla se non a spillare soldi.

Hai ragione , forse si sono sbagliati , o ho capito male io.
Dal piano manutenzione non è previsto a 6000 _KM.