Mancinho ha scritto:
Lo so benissimo, però neanche 6000!
La centralina è una delle cose che si cambia prima in questi blocchi (come nella maggior parte dei 4t recenti), appunto perchè è limitata dalle esigenze del motore troppo poco spinto.
Credo comunque che facciano circa 9-10 k rpm/min , anche perchè con centralina sbloccata e albero "racing" i giri alti si possono raggiungere.
Sarebbe interessante vederne uno con una strumentazione...
sì quello sì certo.. ma a sto punto serve pure lo scarico migliore visto che il motore non necessita di espansione ma dovrà pur scaricare nel modo giusto.. soprattutto aumentandogli il range massimo di giri