Andyromans ha scritto:
La BMW in effetti a livello di accessori mi sembra più completa e ho visto che si trovano buoni usati, la Triumph mi piace molto più che altro per il marchio...
Vorrei capire come e' il comportamento autostradale, a 150 devo aggrapparmi al manubrio?
io con il mio gsr ho passato i 200... allora: col giubbino in pelle tutto ok. con quello in tessuto non ci arrivi ai 200 troppa resistenza aerodinamica.
comunque anche a velocità autostradale chiaramente l'aria la senti un po' di più perchè non sei protetto come su uno scooter, però non è fastidiosa. basta mettersi in posizione a dare i bacini al serbatoio