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domanda espansione artigianale su tpr 85 ????!!!!!!!
13685562
13685562 Inviato: 22 Ago 2012 22:08
Oggetto: domanda espansione artigianale su tpr 85 ????!!!!!!!
 

ho un hm cre six competition racing con: kit top tpr 85 cc pacco lamelle top v force carburatore keihin pwk 24 valvola piatta e power jet frizione a 5 dischi polini.... ho 2 marmitte una artigianale che mi sono fatto fare per il cross che va bene per gli alti giri ma dato che un po fa un rumore che non mi piace e un po perchè la uso per enduro e quindi mi servono i bassi ora monto l' espansione originale con il terminale accorciato a me sembra abbastanza potente gli amici mi hanno consigliato di cambiarci marmitta ma a me va bene questa voi che ne dite ?
 
13685598
13685598 Inviato: 22 Ago 2012 22:23
 

Cambiala se vuoi una per i bassi te la gai fare da katrace ma costa un po' .. icon_smile.gif
 
13685612
13685612 Inviato: 22 Ago 2012 22:28
 

quali sono i vantaggi e magari non c' è qualche altra marmitta ? icon_asd.gif
 
13685618
13685618 Inviato: 22 Ago 2012 22:31
 

Le Jolly che costano poco icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Metti una top e ti da bassi, per i bassi giri è perfetta sul ghisone icon_mrgreen.gif
 
13685620
13685620 Inviato: 22 Ago 2012 22:32
 

quale top? e cosa vuol dire ghisone ? stai dando dello schifoso al mio cilindro ? icon_xd_2.gif
 
13686514
13686514 Inviato: 23 Ago 2012 10:38
 

gioskill97 ha scritto:
quale top? e cosa vuol dire ghisone ? stai dando dello schifoso al mio cilindro ? icon_xd_2.gif

Non hai capito cosa intendevo dire icon_mrgreen.gif
Allora le marmitte top sono tutte omologate quindi prendi quella che preferisci, poi dovrai sicuramente togliergli l'anello che ha sull'imbocco. Ho detto ghisone perchè è il cilindro in ghisa con la cilindrata maggiore , e comunque non mi fa schifo, quando avevo l'HM volevo metterlo pure io prima di fare l'incidente
Passa da me icon_biggrin.gif
 
13693425
13693425 Inviato: 25 Ago 2012 21:43
 

ah impenna anche in sesta icon_asd.gif com' è successo l' incidente ? così evito di farlo anche nel tuo stesso modo magari icon_cool.gif
 
13693523
13693523 Inviato: 25 Ago 2012 22:44
 

gioskill97 ha scritto:
ah impenna anche in sesta icon_asd.gif com' è successo l' incidente ? così evito di farlo anche nel tuo stesso modo magari icon_cool.gif

Si voglio sapere che rapporti hai icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Comunque io non avevo il top e stavo facendo una stradina facile, quasi una stradina bianca, ad un certo punto mi sono saltati addosso due cani e sono volato e ho rotto buona parte della moto... Nella V6 c'era un buco che ci entrava l'indice 0509_down.gif
 
13693536
13693536 Inviato: 25 Ago 2012 22:51
 

che sfiga icon_sad.gif comunque io ho i 13/56 ho visto la pagina della tua moto se sei bravo ce la fai anche tu a impennarla in 6a lavora l' airbox però eusa_drool.gif
 
13693697
13693697 Inviato: 26 Ago 2012 1:14
 

gioskill97 ha scritto:
che sfiga icon_sad.gif comunque io ho i 13/56 ho visto la pagina della tua moto se sei bravo ce la fai anche tu a impennarla in 6a lavora l' airbox però eusa_drool.gif

Non sono per nulla capace... per i primi 3 mesi ho avuto 11/62 e la alzavo di 30 cm in prima e basta icon_sad.gif 0510_sad.gif
Vabbè non andiamo OT, ci saranno altri topic dove parlarne allora hai scelto?
 
13694206
13694206 Inviato: 26 Ago 2012 12:02
 
 
13698722
13698722 Inviato: 28 Ago 2012 0:02
 

gioskill97 ha scritto:
se ti va bene questo: Come impennare [non è la solita domanda, cerco chiarimenti] comunque ho i 13/52 di rapporti sbagliato a scrivere icon_asd.gif

Ah beh ma non è che mi importi molto... ho visto più di una volta dei miei amici molto bravi volare e rompere i fianchetti quindi non ci tengo icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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