elaborazione cre tpr standard, corsa lunga o mk? - Elaborazione Moto 50 cc

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elaborazione cre tpr standard, corsa lunga o mk?

5421107

5421107 Inviato: 21 Ago 2008 16:27
Oggetto: elaborazione cre tpr standard, corsa lunga o mk?

ciao, sto entrando adesso nel mondo delle moto, magari conoscerete il mio bosster, che sto vendendo.
ho comprato un cre sbiellato e grippato a 200 euro, non proprio bello, ma a me interessa farlo andare...
cosa ne pensate di queste 3 ela...?

tpr ts corsa standard
albero polini sp
21 dell'orto
marmitta jolly oppure non saprei cosa
big valve

vs

tpr 86 alluminio
albero tpr biella 44
21 dell'orto
marmitta jolly o non so
big valve

vs

metrakit corsa standard e il resto uguale

meglio mk o tpr? o se no quale gt?
il 21 va bene o e` piccolo?
marmitta cosa potrei mettere?
lavorare i carter mi conviene?

ps, ho usato la funzione cerca...

grazie in anticipo a coloro che risponderanno..

Ultima modifica di CrAiS il 21 Ago 2008 16:48, modificato 1 volta in totale

CrAiS

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5421190

5421190 Inviato: 21 Ago 2008 16:38

nessuno dei due perchè sono elaborazioni incompletissime, specie il patanegra che dura pochissimo.... e su un CRE proprio no....

è un gt da allungo

-Yuzzo92-

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5421272

5421272 Inviato: 21 Ago 2008 16:46

e dammi una mano allora..

patanegra lo cancello allora, tpr standard, maxi kit 86 in alluminio o metrakit?

perche incomplete scusa?

CrAiS

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5421279

5421279 Inviato: 21 Ago 2008 16:47

bastard92 ha scritto:

nessuno dei due perchè sono elaborazioni incompletissime, specie il patanegra che dura pochissimo.... e su un CRE proprio no....

è un gt da allungo

quoto e poi si vede che vieni da uno scooter. il 21 su un patanegra

Hermes_93

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5421289

5421289 Inviato: 21 Ago 2008 16:48

no, niente patanegra...

CrAiS

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5421291

5421291 Inviato: 21 Ago 2008 16:48

CrAiS ha scritto:

e dammi una mano allora..

patanegra lo cancello allora, tpr standard, maxi kit 86 in alluminio o metrakit?

perche incomplete scusa?

perchè mancano vari pezzi come filtro, pacco lamellare, albero. di tutto

Hermes_93

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5421299

5421299 Inviato: 21 Ago 2008 16:49

CrAiS ha scritto:

e dammi una mano allora..

patanegra lo cancello allora, tpr standard, maxi kit 86 in alluminio o metrakit?

perche incomplete scusa?

perchè hai elencato praticamente 1/3 dei pezzi per l'elaborazione

il metrakit quale? quello corsa 43 mm?

il tpr standard va bene per l'allungo, però anche per l'enduro è ok, l'86 per l'enduro va molto meglio, il mk è ai livelli dell'86, va molto bene come GT....

però devi spenderci 2000 € di elaborazione e sono elaborazioni che durano poco....

edit: non modificare il messagio inziale se no non si capisce niente

Ultima modifica di -Yuzzo92- il 21 Ago 2008 16:50, modificato 1 volta in totale

-Yuzzo92-

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5421302

5421302 Inviato: 21 Ago 2008 16:49

CrAiS ha scritto:

e dammi una mano allora..

patanegra lo cancello allora, tpr standard, maxi kit 86 in alluminio o metrakit?

perche incomplete scusa?

col cre vai di tpr 86...metti da parte un 1500 2000 euro di preparazione completa...e sia sul tpr che sull'hebo ci vuole un 28 di carburatore....sull'hebo puoi azzardare anche un 30

per la verità anche sul tpr, ma se la usi per enduro meglio un 28

TopNicoRRX

Foglio Rosa

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5421313

5421313 Inviato: 21 Ago 2008 16:51

bastard92 ha scritto:

perchè hai elencato praticamente 1/3 dei pezzi per l'elaborazione

il metrakit quale? quello corsa 43 mm?

il tpr standard va bene per l'allungo, però anche per l'enduro è ok, l'86 per l'enduro va molto meglio, il mk è ai livelli dell'86, va molto bene come GT....

però devi spenderci 2000 € di elaborazione e sono elaborazioni che durano poco....

edit: non modificare il messagio inziale se no non si capisce niente

il mk corsa standard come l'86 top? ma che ti sei fumato???

il mk è molto più simile all'hebo..stesso tipo di gt (d 47.6 ;69cc e che ama girare alto)...però ha 1-2cv in meno dell'hebo (intendo il mk 8 travasi)

TopNicoRRX

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5421336

5421336 Inviato: 21 Ago 2008 16:54

TopNicoRRX ha scritto:

il mk corsa standard come l'86 top? ma che ti sei fumato???

il mk è molto più simile all'hebo..stesso tipo di gt (d 47.6 ;69cc e che ama girare alto)...però ha 1-2cv in meno dell'hebo (intendo il mk 8 travasi)

io intendo il corsa 43 non corsa 39

-Yuzzo92-

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5421353

5421353 Inviato: 21 Ago 2008 16:56

bastard92 ha scritto:

TopNicoRRX ha scritto:

il mk corsa standard come l'86 top? ma che ti sei fumato???

il mk è molto più simile all'hebo..stesso tipo di gt (d 47.6 ;69cc e che ama girare alto)...però ha 1-2cv in meno dell'hebo (intendo il mk 8 travasi)

io intendo il corsa 43 non corsa 39

ma lui ha detto il corsa standard

e poi il corsa lunga non è mica solo per il derbi nuovo?

EDIT. si è solo per il derbi nuovo il mk corsa 43

TopNicoRRX

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5421410

5421410 Inviato: 21 Ago 2008 17:03

TopNicoRRX ha scritto:

ma lui ha detto il corsa standard

e poi il corsa lunga non è mica solo per il derbi nuovo?

EDIT. si è solo per il derbi nuovo il mk corsa 43

si hai ragione, ma devi capire che ha fatto un casino col topic!!! prima le richieste erano altre, io gli ho chiesto se l'mk era il corsa 43 non sapendo che era solo per derbi, e poi lui ha messo corsa standard nel primo post! prima la richiesta era patanegra o tpr corsa standard!

-Yuzzo92-

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5421426

5421426 Inviato: 21 Ago 2008 17:05

bastard92 ha scritto:

TopNicoRRX ha scritto:

ma lui ha detto il corsa standard

e poi il corsa lunga non è mica solo per il derbi nuovo?

EDIT. si è solo per il derbi nuovo il mk corsa 43

si hai ragione, ma devi capire che ha fatto un casino col topic!!! prima le richieste erano altre, io gli ho chiesto se l'mk era il corsa 43 non sapendo che era solo per derbi, e poi lui ha messo corsa standard nel primo post! prima la richiesta era patanegra o tpr corsa standard!

non provare a scusarti che tanto non serve più a nulla oramai!!!

TopNicoRRX

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5421429

5421429 Inviato: 21 Ago 2008 17:05

perche dite che l'ela e` incompleta?
e poi quali 2000 euro??

maxi kit 86 tpr 300E
25 dell'orto 50E (usato, va bene?)
marmitta 200E
pacco lamellare c'e` l'ho
filtro c'e` l'ho
basta...

allora devo solo scegliere tra tpr standard e corsa lunga...

ma il corsa lunga in ghisa com'e`??

CrAiS

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5421458

5421458 Inviato: 21 Ago 2008 17:08

CrAiS ha scritto:

perche dite che l'ela e` incompleta?
e poi quali 2000 euro??

maxi kit 86 tpr 300E
25 dell'orto 50E (usato, va bene?)
marmitta 200E
pacco lamellare c'e` l'ho
filtro c'e` l'ho
basta...

allora devo solo scegliere tra tpr standard e corsa lunga...

ma il corsa lunga in ghisa com'e`??

peccato che nel conteggio non metti la mano d'opera...poi sentiamo che pacco lamellare hai? e che filtro hai???

l'accensione e frizione poi li consideri un optional?

il 25 dell'orto per me è troppo piccolino...cioè non sfrutti bene il gt...

il corsa lunga in ghisa ha molta coppia in basso però è un gt particolare...andrebbe lavorato un pochino e poi è un po delicato....e poi ha circa 17 18 cv

Ultima modifica di TopNicoRRX il 21 Ago 2008 17:10, modificato 1 volta in totale

TopNicoRRX

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5421462

5421462 Inviato: 21 Ago 2008 17:09

CrAiS ha scritto:

perche dite che l'ela e` incompleta?
e poi quali 2000 euro??

maxi kit 86 tpr 300E
25 dell'orto 50E (usato, va bene?)
marmitta 200E
pacco lamellare c'e` l'ho
filtro c'e` l'ho
basta...

allora devo solo scegliere tra tpr standard e corsa lunga...

ma il corsa lunga in ghisa com'e`??

hai dimenticato frizione nuova, accensione completa (200 €), lavorazioni alla cassa filtro, cambio del collettore, rimozione miscelatore nel caso ci sia (te lo fai tu e sono 0 €

), e altro...

il pacco lamellaree il filtro quali hai? la marmitta che vuoi mettere???

se prendi la supermoto credo che siano più di 200 €....

fidati, con quello vai a spendere 200 € di elaborazione

e se ti monti tutto tu

perchè se fai fare tutto da un meccanico ti prende anche altri 200 € circa

-Yuzzo92-

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5421514

5421514 Inviato: 21 Ago 2008 17:14

mao d'opera 0 euro faccio tutto io...

pacco lamellare big valve...il collettore c'e` gia su il malossi, con co quale modello sia pero...

il filtro, gli faccio una modifica io, se no mettero` una torta...

accensione non la metto e frizione bisogna cambiarla??

CrAiS

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5421529

5421529 Inviato: 21 Ago 2008 17:15

CrAiS ha scritto:

mao d'opera 0 euro faccio tutto io...

pacco lamellare big valve...il collettore c'e` gia su il malossi, con co quale modello sia pero...

il filtro, gli faccio una modifica io, se no mettero` una torta...

accensione non la metto e frizione bisogna cambiarla??

ma se devi fare un'elaborazione di m***a allora non farla...

il big valve è per il cre?

prova a non mettere la frizione così tempo 100 metri la strappi su così hai le marce tutte belle lunghe uguali e fai i 50 all'ora

poi sei capace a lavorare bene i carter e il gt??

filtro a torta su un enduro???

TopNicoRRX

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5421555

5421555 Inviato: 21 Ago 2008 17:18

va be...fungo o come c***o si chiama...

si, il big valve va benissimo sul cre...

i carter me li faccio io che sono capace, il gt deve essere lavorato???

ma perche continuate a dire di m***a...la friione non sapevo che andava cambiata...

tpr 86
25
big valve
collettore malossi
filtro modificato
frizione??
marmitta??

CrAiS

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5421622

5421622 Inviato: 21 Ago 2008 17:24

CrAiS ha scritto:

va be...fungo o come c***o si chiama...

si, il big valve va benissimo sul cre...

i carter me li faccio io che sono capace, il gt deve essere lavorato???

ma perche continuate a dire di m***a...la friione non sapevo che andava cambiata...

tpr 86
25
big valve
collettore malossi
filtro modificato
frizione??
marmitta??

frizione polini o conti o mrd...marmitta o una vecchia top non omo o la malossi direi che può andare, il 25 non ce lo vedo bene però, e te lo ripeto senza un'accensione non sfrutti parte delle potenzialità....

il gt dovresti lavorarlo per togliere un po di imperfezionhi e sbavature piuttosto frequenti sui top e magari alzare di qualche grado la luce di scarico...mi pare che sia 190° come esce di serie, si può portare tranquillamente a 195

senza estremizzare troppo...allargare anche un po i travasi poi boh quello che ti pare, se vuoi intervenire anche sulle fasi dell'aspirazione...

TopNicoRRX

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5421659

5421659 Inviato: 21 Ago 2008 17:26

la frizione polini e` la migliore??

marmitta ho trovato una supermoto a 100 euro usata abbastanza, una pulitina e via..

e che con il 28 consumerebbe troppissimo...preferisco risparmiare un pochino...

CrAiS

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5421714

5421714 Inviato: 21 Ago 2008 17:30

CrAiS ha scritto:

la frizione polini e` la migliore??

marmitta ho trovato una supermoto a 100 euro usata abbastanza, una pulitina e via..

e che con il 28 consumerebbe troppissimo...preferisco risparmiare un pochino...

la frizione migliore sarebbe la mrd o la conti...ma anche la polini è buona...

TopNicoRRX

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5421730

5421730 Inviato: 21 Ago 2008 17:32

ok...adesso guardo quanto vengono..

CrAiS

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5421738

5421738 Inviato: 21 Ago 2008 17:32

CrAiS ha scritto:

la frizione polini e` la migliore??

marmitta ho trovato una supermoto a 100 euro usata abbastanza, una pulitina e via..

e che con il 28 consumerebbe troppissimo...preferisco risparmiare un pochino...

bhe va che consumerà il giusto

la frizione per me puoi mettere la conti come ha fatto nico e va benissimo

-Yuzzo92-

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5421747

5421747 Inviato: 21 Ago 2008 17:33

CrAiS ha scritto:

ok...adesso guardo quanto vengono..

polini 55
mrd 53
conti 53

solo che conti e mrd in italia non le trovi, devi andare all'estero a prenderle

la loro particolarità è di avere i dischi in carbonio...mentre la polini ne ha 5 invece di 4 di dischi però sono in cellulosa...

TopNicoRRX

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5421961

5421961 Inviato: 21 Ago 2008 17:56

allora prendero` il polini...ma devi comprare cosa??

solo i dischi e le molle o anche la campana??

cos'e` la 6a velocita` della top??

quindi in definitiva penso

tpr 86 alluminio
albero tpr 44
25 o 28 dell'orto
big valve
collettore malossi
frizione polini
filtro modificato

va bene?

CrAiS

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5421988

5421988 Inviato: 21 Ago 2008 17:59

CrAiS ha scritto:

allora prendero` il polini...ma devi comprare cosa??

solo i dischi e le molle o anche la campana??

cos'e` la 6a velocita` della top??

quindi in definitiva penso

tpr 86 alluminio
albero tpr 44
25 o 28 dell'orto
big valve
collettore malossi
frizione polini
filtro modificato

va bene?

se vuoi compera anche la campana a denti dritti top top...costa 170 euro...però va bene anche solo la frizione polini dove ti vendono dischi e molle...

la sesta velocità è l'ingranaggio primario della marcia con un dente in più che da circa il 5% in più di vel max a parità di rapporto secondario...

te lo ripeto a quell'ela manca un'accensione

prendi la polini...250 euro e hai pure le luci

TopNicoRRX

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5422028

5422028 Inviato: 21 Ago 2008 18:03

non ho soldi abbastanza...

ma aparte l'accensione va bene??

al massimo potrei far tornire il volano...

carburatore dell'orto 28 valvola piatta o cilindrica?

CrAiS

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5422036

5422036 Inviato: 21 Ago 2008 18:04

CrAiS ha scritto:

non ho soldi abbastanza...

ma aparte l'accensione va bene??

al massimo potrei far tornire il volano...

carburatore dell'orto 28 valvola piatta o cilindrica?

meglio piatta

TopNicoRRX

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5422055

5422055 Inviato: 21 Ago 2008 18:06

vhts allora...

ma la rapportatura cos'e`??

pignone/corona?

CrAiS

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