La moto l'ho provata due volte. una in vesrsione scooter (integra) e l'altra in versione adventure.
Il trip ( e il livello della benzina aggiungo) li cambiano si o no. Riprova e sarai più fortunato.
Aggiungo che ho avuto pure il problema delle gomme.. quello però risolto immediatamente.
Per il resto chiaramente ho il cupolino alto givi che a quelli alti come me 183cm non fa na cippa. ci vuole pure il deflettore davanti.
Chiaramente non vado ai 200 all'ora ma intendevo una moto che faccia sentire e bene la spinta.arrivando da un tmax noto poca differenza. Poi poco tempo fa ho provato una hypermotard 1200 e capisci che...
Per il rumore .. su dai.. sentite quando accendono un Gs o una Crosstourer.. ragazzi... MOTOCICLETTE.
Il rumore della nostra è difficile da spiegare.. un ibrido.. mezzo scooter mezza moto. Bah.
Detto questo, aggiungo che a 7300 euro (con DCT) che ho speso , non ci sono altre moto come la nostra.
Anzi ,per non andare fuori tema, aggiungo anche che per chi possa interessare ed è della mia zona, a VICENZA c'è un "sellaro" (come diciamo noi) che può far dei miracoli con meno di 100 euro.Cosi mi ha detto un possessore di NC700X ( lui spese 70 euro con copertura totale antiscivolo e spugna aggiuntiva)
), da mettere nel caso sotto i jeans. Scoperto che li usa anche un venditore del Decathlon che fa motocross... La sella delle moto da off è molto più stretta della nostra, e ancor più lo è il sellino di una bici, ma secondo mie stime e prove nel camerino del Decathlon, l'imbottitura dovrebbe arrivare a coprire anche i punti critici tra il mio deretano e la nostra sella. Mal che vada sono pantaloncini da 25 euro presi in saldo a 10....
