[..]Dopo aver provato la SX io avevo preso un pò paura, non tanto per le prestazioni stratosferiche del motore ma per la scarsa maneggevolezza, invero invalidante per un principiante: in questo, il CBF mi è venuto in ottimo soccorso[..]

...

Per provarla basta che vai sul sito della kawa e trovi il modello che t’interessa ( z1000sx )
puoi prenotare il test drive
Un’ultima cosa…. ( se t'interessa )…
di solito a settembre/ottobre i conce kawa vendono le moto demo che hanno si è no 6000 km con un bello sconto

Tienici informati , mi raccomando

Scusa Murakami, ma non ti seguo granchè... la SX poco maneggevole??
Il CBF più maneggevole??

mmm...

boh... non mi torna proprio...

mi sono finalmente seduto su un esemplare della Z1000 sx, decisamente una posizione guida come speravo, la moto non è grande anzi piuttosto compatta.
il peso so che c'è (kg231), altino rispetto ai miei gusti però non l'ho avvertito più di tanto.
riassumo dicendo che l'impressione dal vivo conferma quella sulla carta ... mi piace e ha la potenzialità per essere la mia prossima moto.

ma prima di fare il passo definitivo devo provarla visto che non è proprio regalata

Io, invece, ce l'ho a poche decine di km, quindi ho deciso che ci faccio un altro giro e ho prenotato il test ride

ti è tornata la voglia?

Vagamente

Se la provo e stavolta mi trovo bene, faccio al concessionario un'offerta indecente: la acquisto se si prende dentro sia il CBF che la SV chissà se è fattibile

Se la provo e stavolta mi trovo bene, faccio al concessionario un'offerta indecente: la acquisto se si prende dentro sia il CBF che la SV chissà se è fattibile

Ma il CBF non l'hai preso pochi mesi fa??

gennaio/febbraio… mi sbaglio?

Non sbagli: gennaio quindi, un sacco di tempo fa
Ho chiesto un test ride anche della Triumph Sprint GT, anche se mi convince meno
Ma si, dai ragazzi: sognare non costa nulla, e in fin dei conti i soldi (finchè ci sono) sono fatti per essere spesi

Non sbagli: gennaio quindi, un sacco di tempo fa
Ho chiesto un test ride anche della Triumph Sprint GT, anche se mi convince meno
Ma si, dai ragazzi: sognare non costa nulla, e in fin dei conti i soldi (finchè ci sono) sono fatti per essere spesi

Giustissimo!
Ma dove vai a provarla l' SX?? Da MozzoMoto (a Facca PD) le hanno solo nuove e ci si può salir sopra, ma se vuoi farti un giro ti dicono

A Vicenza, così mi faccio un piccolo giretto
Comunque, se vuoi provarla a Padova, puoi andare da MotoService (dove l'ho provata io la prima volta: ero un pivello e non riuscivo proprio a buttarla giù), ma devi fare seriamente finta di volerla comprare : se la vuoi un giorno intero te la noleggiano pure (100 € ).

Io la mia l'ho presa da Only Type a Costabissara ( Vicenza ), è concessionario ufficiale Kawasaki...prova a sentire anche loro se hanno la SeX da provare, ma credo proprio di sì, io ci ho provato anche la Versys 1000...

Murakami74 secondo me non puoi basarti solo su un test ride in quanto in tutte le cose anche le moto hanno bisogno di un minimo di abitudine. E' chiaro che venendo da una marca notoriamente famosa per la facilità di guida delle sue moto sali su una sx ti sembra scorbutica o piu difficile...lo ha fatto anche a me questo effetto e venivo da una suzuki gsr750 e ho avuto i tuoi stessi dubbi, ma ti assicuro che quando ci prendi un pò mano e bastano un paio di settimane il cbf seppur un'ottima moto sarà un semplice ricordo come per me il gsr!
E'vero che la gomma da 190 ti fa sembrare la moto meno agile anzi togliamo il "sembra" però quando con fiducia butti giu la moto hai dei limiti di appoggio e conseguentemente di piega molto piu alti del cbf.

Ok, ma su qualcosa dovrò pur basarmi: se in un test ride di 45 minuti non riesco a buttarla giù, non posso solo sperare che riuscirò a buttarla giù nei 45 giorni successivi ad un acquisto da 12.000 €

ho visto la possibilità del test drive ... ma la concessionaria più vicina a me per il test drive è a 220 km di distanza a Valmontone Roma

oppre Latina 250 Km e Firenze oltre 400 km

in Abruzzo e Marche nulla?

provo a dargli un’occhiata anch'io

Ok, ma su qualcosa dovrò pur basarmi: se in un test ride di 45 minuti non riesco a buttarla giù, non posso solo sperare che riuscirò a buttarla giù nei 45 giorni successivi ad un acquisto da 12.000 €... i test ride dovrebbero servire a questo, no? Altrimenti mi leggo la recensione sul web e compro una moto basandomi solo sulle prove altrui: peccato che poi debba guidarla io