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Inviato: 3 Giu 2012 20:51
Oggetto: Regolazione precarico sospensioni
Ciao a tutti, ho provato a cercare in giro per il forum, ma on sono riuscito a trovare una risposta a questa domanda:
ho visto il thread sulla taratura delle sospensioni e i princìpi mi sono chiari, ma ho una domanda che non trova risposta.
Per la regolazione, del precarico, si deve valutare la misura dell'estensione della sospensione in situazione di carico nullo, di carico statico e di carico con il pilota/passeggero/bagagli.
Ora, se la misura statica è compresa in una diminuzione di circa il 5-10% della misura a vuoto e la misura con carico applicato prevede ancora un 10-15%, mi chiedo cosa devo considerare quando regolo il precarico per due situazioni diverse:
- solo pilota: la fabbrica mi dà un setting che rispecchia le misure di cui sopra, quindi nessun problema
- pilota, passeggero e bagaglio: se il sag statico rimane quello di default, è ovvio che nel momento in cui carico la moto, l'abbassamento sarà maggiore e quindi il sag a pieno carico andrà fuori dalle 'tolleranze' di cui sopra.
Come devo regolarmi? Ho frainteso il concetto di sag statico?
Grazie
