per inciso, è molto + tappato del mio
dopo lo stage però diventa extra-libidinoso da guidare.... ghghghhghhhh

maxstreetbob, avrei due domande da neofita hd. Non ho ancora capito bene tutte le differenze tra una 883 ed una 883R e poi sono andato a vederne una usata, era una 883R, non mi piaceva molto il manubrio fatto a Z e le pedane avanzate che per me risulta in una posizione un pò scomoda, ma ho notato che aveva le marmitte coperte con una specie di garza, qual'è ultilità?

Le marmitte fasciate sono solo una personalizzazione del proprietario. Non hanno alcuno scopo se non estitetico

le garze sono una cosa un pò particolare , e ci possiamo discutere per 3 anni.
comunque non vuole dire che gli scarichi sono rotti o cose del genere sono solo estetiche bella 883 r ma preferisco la iron

maxstreetbob, avrei due domande da neofita hd. Non ho ancora capito bene tutte le differenze tra una 883 ed una 883R e poi sono andato a vederne una usata, era una 883R, non mi piaceva molto il manubrio fatto a Z e le pedane avanzate che per me risulta in una posizione un pò scomoda, ma ho notato che aveva le marmitte coperte con una specie di garza, qual'è ultilità?

La Nevada è proprio brutta secondo me (senza offesa per i possessori, ma son gusti personali!)

c'è chi dice che mangino il metallo dei collettori, chi che provochino surriscaldamento del motore, chi che tramite un maggior calore nei collettori i gas fluiscano più velocemente con conseguente incremento di coppia, chi che smagriscano la carburazione ai bassi, chi agli alti, chi ai medi, chi atutti e due, chi dice che facciano esplodere la moto e chi dice che la propria vita è cambiata da quando le ha messe

E chi si offende?


Prendere nota: bannare in saecula saeculorum angelus48....

ma ai giovani non piacciono le guzzi
a noi giovani(moltissimi ma non tutti) ci piacciono le supersportive, le naked e i supermotard(di questi ultimi faccio un pò parte anche io, visto che ai 18 anni la mia moto sarà la beta ).
poi magari una 883 iron

è comunque un bene, personalmente non ho mai compreso le persone che inveiscono contro chi possiede harley senza essere un "biker"..certo, piacerebbe anche a me che tutti i motociclisti che incontro su hd fossero, pochi e cazzuti, ma in questo modo un marchio non sopravvive, le moto si devono vendere, senza stravolgere l'ideale hd ma aggiornandolo. premetto che non mi farebbe piacere vedere una sportster motard però entro i limiti ben venga, io amo le hd classiche e guiderò hd classiche.. ma nonmi andrebbe di guidare moto in via di estinzione, e in questo periodo l'ipotesi non è molto remota..

i grandi imprenditori italiani se ne vanno perchè "la manodopera in italia costa troppo"

anche perchè penso che un pò come l'italia per la fiat, sia lo stato a mantenere l'harley davidson no?