Nevada 750 come prima moto ? [consigli] - Custom

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Kawasaki Z-750 my '07 - Breve storia della Yamaha GL 750
Presentazione Aprilia SL 750 Shiver - Suzuki GSX-R 750 k6
Prova Harley Davidson Street Rod 750 - Nevada 750 usata (consigli per acquisto)
HD Sportster 883 R per neofita (o ybr 250 o VT 750 S) - Guzzi nevada o HD 883 per un rinato motociclista??
Nevada 750 carb/i.e. (consigli per acquisto usato) - Acquisto Moto Guzzi Nevada (consigli)

Indice del forum → Forum Custom e Chopper → Custom - Consigli acquisti

Pagina 1 di 4

Vai a pagina 12 3 4 Successivo

Nevada 750 come prima moto ? [consigli]

10328420

10328420 Inviato: 31 Lug 2010 10:29
Oggetto: Nevada 750 come prima moto ? [consigli]

Ciao Ragazzi,

sono nuovo del forum, e lo sono anche di moto!!!
Ho 21 anni e non ho mai portato neanche un motorino (tranne per qualche giretto fatto con quello di amici). E' da molto che volevo passare alle 2 ruote, ma per via di problemi finanziari e indecisioni varie ho sempre rimandato.
Ora sono sul punto di acquistare una Guzzi Nevada 750, ma ieri degli amici mi hanno messo in testa altri dubbi!!!

Va bene come prima moto???? E' troppo potente??? Forse dovrei iniziare con un 125 o un 250??? E' maneggevole???
cosa mi consigliate???

grazie

lemmygm

Foglio Rosa

Ranking: 4

10328554

10328554 Inviato: 31 Lug 2010 10:51

io ti consiglio una bicilindrica 600 come la ef6, la xj6 o la gladius, perchè il nevada costa molto e come tutte le guzzi mi pare abbia la trasmissione a cardano che richiede un po' piu' di esperienza...altrimenti la kawa 250

fabiano2t

Foglio Rosa

Ranking: 0

10328584

10328584 Inviato: 31 Lug 2010 10:58

fabiano2t ha scritto:

Ma dove l'hai letto?

Sportcity4road

250 Champ

Ranking: 2724

10328591

10328591 Inviato: 31 Lug 2010 10:59

perchè non dovrebbe andare bene??

troppo potente una guzzi nevada??
troppo potente per andare a passeggio forse

collega il cervello al polso e goditela!!!!

pesante si, ma anche maneggevole, grande angolo di sterzo, manubrio largo, sella bassa... va bene!!
solo non ha protezione aerodinamica, in genere ci vuole un cupolino, che si può sempre mettere.

dipende poi anche a quanto te la vende, di che anno è... e tutto il resto.

@fabiano2T, quante guzzi hai guidato in vita tua??
cerchiamo di non dare consigli per sentito dire...

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12035

10328616

10328616 Inviato: 31 Lug 2010 11:05

a dire òla verita' uno, un guzzino 65, comunque apparte scherzi, un amico del mi babbo cia' una guzzi (non ricordo il nome quella simile alla monster, mi pare sia una 1200 sport) e mi ha detto che con la trasmissione a cardano quando innesti una marcia in curva a gas chiuso un po' la moto si scompone

fabiano2t

Foglio Rosa

Ranking: 0

10328626

10328626 Inviato: 31 Lug 2010 11:06

la Nevada in realtà è molto adatta come prima moto (certo è un po' particolare e deve piacere il genere): bicilindrica, è leggera, maneggevole, sicuramente non si può direche sia troppo potente: non è moto da smanettoni, ma per chi ama guidare in relax. il fatto che abbia il cardano poi risparmia la scocciatura di pulire la catena.
per imparare è molto adatta...
le cosiddette entry level jappe (gladius, Kawa ER-6 tra le bicilindriche, Xj6, che però di cilindri ne ha 4) sono sicuramente già più impegnative e più toste da portare.

lilit

Global Mod

Ranking: 8836

10328659

10328659 Inviato: 31 Lug 2010 11:12

grazie per le risposte!!!!!!!!!!

a me sinceramente piace molto come linea!
conosco un privato che l'ha comprata quest'anno e ci ha fatto 2000 km (modello 2010 aquila nera)... me la darebbe a 6500 compreso il passaggio! dite che ci può stare???

lemmygm

Foglio Rosa

Ranking: 4

10328677

10328677 Inviato: 31 Lug 2010 11:15

fabiano2t ha scritto:

un amico del mi babbo cia' una guzzi (non ricordo il nome quella simile alla monster, mi pare sia una 1200 sport) e mi ha detto che con la trasmissione a cardano quando innesti una marcia in curva a gas chiuso un po' la moto si scompone

uhm... è un po' come dire che siccome il VTR è un po' troppo nervoso allora la Shadow, essendo anch'essa una Honda bicilindrica a V non è adatta come prima moto

lilit

Global Mod

Ranking: 8836

10328722

10328722 Inviato: 31 Lug 2010 11:22

lilit ha scritto:

fabiano2t ha scritto:

uhm... è un po' come dire che siccome il VTR è un po' troppo nervoso allora la Shadow, essendo anch'essa una Honda bicilindrica a V non è adatta come prima moto

Ahah quoto assolutamente

Sportcity4road

250 Champ

Ranking: 2724

10328749

10328749 Inviato: 31 Lug 2010 11:26

si ma pensavo che la trasmissione fosse sempre la solita adottata a ogni modello, magari cambiata ma sempre sullo stesso schema

fabiano2t

Foglio Rosa

Ranking: 0

10328761

10328761 Inviato: 31 Lug 2010 11:29
Oggetto: Re: Nevada 750 come prima moto?????

lemmygm ha scritto:

Va bene come prima moto???? E' troppo potente??? Forse dovrei iniziare con un 125 o un 250??? E' maneggevole???
cosa mi consigliate???

grazie

Begli amici che hai...

Mi presento... 50 anni, uniche esperienze motociclistiche (tra i 14 ed i 18 anni) uno sccoter benelli ed una lambretta che era vecchia gia' allora...
All'eta' di 44 anni mi prende la scimmia... moto (e DEVE esser una Nevada).
Sono 6 anni che ci giro (ho preso nel 2004 un usato del 2001).
Troppo potente?
Vedi te... sono 45 CV contro i 70 della Er-6 (giusto per dirne una)
Maneggevole? Ha lo stesso angolo di sterzo di un monster (38°) ed un interasse appena 2 cm piu' lungo (147 contro 145 cm),
Pesante? pesa 186 Kg contro i 172 della Er-6. In compenso la sella e' piu' bassa (io sono 1,72 e poggio entrambe le piante dei piedi a terra)
Cardano? Forse sulla 1200 sport l'effetto del cardano si fa sentire... sulla Nevada te ne accorgi solo sfe sgasi in folle... ma vuoi mettere il risparmio di tempo e manutenzione (adoro sentire gli amici che dopo un giro sotto l'acqua dicono "adesso mi tocca andare in garage a pulire la catena

)

Benvenuto

Admin2

Ranking: 17479

10328788

10328788 Inviato: 31 Lug 2010 11:33

fabiano2t ha scritto:

si ma pensavo che la trasmissione fosse sempre la solita adottata a ogni modello, magari cambiata ma sempre sullo stesso schema

La 1200 sport ha il cardano "evoluto", il cosidderro CARC, adottato dai serie grossa
Il Nevada monta il motore "serie piccola", con il vecchio cardano.
In teoria il CARC dovrebbe essere meglio... credo che l'effetto che ti hanno descritto sia piu' da ascriversi al fatto che alla rigidita' del cardano si aggiunge anche l'elevato freno motore del bicilindrico guzzi

EDIT: Mi auguro che tu userai laNevada come una NEvada, non come useresti un 1200S

PS--- una blackeagle con 2000 Km a 6500....quasi quasi

Admin2

Ranking: 17479

10329309

10329309 Inviato: 31 Lug 2010 12:55

ciao
probabilmente parlando di guzzi simile al monster io vedrei di piu la v11 che effettivamente era per certi aspetti molto simile al monster per cui in quel caso li ci sta che il cardano abbia delle reazioni in quanto la moto e' con un 1050 con 90 cv all'albero e un cardano molto simile aha quello montato sulle nevada et similia. se fosse una 1200 sport con cardano reattivo direi che non sissentirebbe quasi nulla.
per tornare alla nevada che dire secondo me e' l'ideale per iniziare e anche per continuare in quanto mi sembra che il motore 750 sia molto trattabile e molto regolare come erogazione , la moto ha una posizione di guida comoda che ti permete viaggi anche medio lunghi senza soffrire troppo .
l'aqula nera con 2000 km a 6500 euro be..........direi che e' un buon prezzo inoltre la moto e' molto bella in codesta versione
domanda ""PERCHE "la cambia ???????????non ci si trova ?? strano ?? comunque e' meglio provarla e valutare bene
ciao

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

10330087

10330087 Inviato: 31 Lug 2010 15:37

grazie a tutti ragazzi, mi avete convinto!!!!!

(da quanto ho capito la cambia perché si è accorto che preferisce moto più veloci)

lemmygm

Foglio Rosa

Ranking: 4

10330270

10330270 Inviato: 31 Lug 2010 16:44

lemmygm ha scritto:

(da quanto ho capito la cambia perché si è accorto che preferisce moto più veloci)

E tu che ti preoccupavi della potenza della Nevada...

Dai, dai, che una black eagle in piu' sulle strade e' sempre un "bel vedere".

Per toglierti i dubbi, visto che la moto e' di un amico di tuo padre.... chiedigli di farti fare un giro.

Admin2

Ranking: 17479

10330378

10330378 Inviato: 31 Lug 2010 17:19

Io ho preso la Nevada da poco piu' di un anno , e non avevo mai avuto la moto, unico due ruote e' stato il Ciao 30 anni fa! anche se la passione c'era,non ho mai preso la moto per tanti motivi ,(i soliti....genitori ,grana ,altri pensieri piu' urgenti.....) ,amavo in particolar modo l'Imola III 350, poi un giorno ,dopo tanti EICMA e tante sedute sulle Nevada esposte, l'ho presa ! Moto docile ma allo stesso tempo in grado di portarti dove vuoi all'andatura che vuoi........... se tim piace ed e' a posto prendila ...ma come ha detto qualcuno sopra ...collega sempre il cervello alla manopola del gas perche' gia ci sono troppi pazzi in giro ,e non ti devi guardare solo da te stesso ma anche da tanti altri !

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

10330776

10330776 Inviato: 31 Lug 2010 18:45

Ciao, io ho cominciato con la Brava 750 a 37 anni, quindi vale quello che ti hanno detto gli altri, è ottima per cominciare.

In più ti aggiungo che io ci faccio circa 24Km/l ad andature tranquille, quasi tutta collina. E il rombo (di serie) dopo i 3000 giri è meglio di qualsiasi frullatore jap.

Quei 48CV sembrano pochi ma ci sono sempre tutti, vigorosi ma mai bruschi e se ti capita, come me, per poca sensibilità o inesperienza, di aprire spesso di botto in uscita di curva in 2°, niente paura, non si scompone di un millimetro, spinge con decisione ma con costanza. Può essere un aiuto non dover pensare a gestire troppi cavalli, magari una jap con 70CV derapa. Boh?

Il cardano sulla mia è brusco in scalata, nel senso che se scali violentemente mentre freni la ruota posteriore tende a bloccare; lo stesso se scali brusco in ingresso di una curva veloce, il posteriore ondeggia. Soluzione: mollare la frizione un po' più lentamente e non di botto, ma si impara subito.

Se non hai mai portato una moto forse ti accadrà come me di non saper fare le curve, con la moto che sembra pesantissima e che tende ad andare dritta. Ovviamente non è colpa della Guzzi ma del pilota, adesso che ho un po' di esperienza mi vengono abbastanza rotonde e facili, e la guzzina è un vero fuscello nei destra-sinistra.
Impara a premere sulle manopole con la tecnica del controsterzo e la moto andrà giù da sola.

Cerca i topic sulla nevada o sulla breva (sono praticamente identiche tranne la posizione di guida) così ti fai un'idea più precisa.

Ciao.

littlegeek

Ospite

Ranking: -

10331067

10331067 Inviato: 31 Lug 2010 19:50

Sportcity4road ha scritto:

Ma dove l'hai letto?

su motobananismo ce n'è a iosa di minchiate del genere...

ma ne trovi anche su riders...

ranabout

Ospite

Ranking: -

10331335

10331335 Inviato: 31 Lug 2010 20:59

lemmygm ha scritto:

dimmi chi è che ti frego sul tempo!!

ranabout

Ospite

Ranking: -

10331426

10331426 Inviato: 31 Lug 2010 21:24

ranabout ha scritto:

dimmi chi è che ti frego sul tempo!!

....ma se dici che non vai in ferie che non c'hai una lira in saccoccia....!!!!

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

10331434

10331434 Inviato: 31 Lug 2010 21:25

va che scherzo,nontincazza

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

10331676

10331676 Inviato: 31 Lug 2010 22:30

non m'incazzo, tranquillo... al massimo mi rifugio nel mio angoletto a piangere sommessamente per una mezz'oretta...

ranabout

Ospite

Ranking: -

10331747

10331747 Inviato: 31 Lug 2010 22:47

.....non e' che noi si naviga a vele spiegate......

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

10331968

10331968 Inviato: 31 Lug 2010 23:42

ciao lemmygm, anch'io ho preso una nevada come prima moto e anch'io ne sono entusiasta, la raccomanderei a chiunque, però l'aquila nera è a iniezione mentre la mia ( e quella di Rana e quella di Bandolero.....) sono a carburatori, quindi magari le nostre saranno un po' più da coccolare e ci sta, la tua è perfetta così com'è.

Mira

Derapata

Ranking: 481

10333375

10333375 Inviato: 1 Ago 2010 12:55

ranabout ha scritto:

dimmi chi è che ti frego sul tempo!!

hehehe.... troppo tardi! ieri (è bastata la mattinata qui per convincermi) sono andato a vederla con un amico che ci capisce un po di più di me..... bloccata!!!!! la prendo domani

grazie ancora a tutti!!!!!!!

p.s. dopo questa mossa sicuramente mi cacciano di casa

lemmygm

Foglio Rosa

Ranking: 4

10333985

10333985 Inviato: 1 Ago 2010 15:48

lemmygm ha scritto:

hehehe.... troppo tardi! ieri (è bastata la mattinata qui per convincermi) sono andato a vederla con un amico che ci capisce un po di più di me..... bloccata!!!!! la prendo domani

grazie ancora a tutti!!!!!!!

p.s. dopo questa mossa sicuramente mi cacciano di casa

Appena possibile postare foto!!!!

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

10334054

10334054 Inviato: 1 Ago 2010 16:17

benvenuto tra i guzzisti!

Alexd16

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

10336932

10336932 Inviato: 2 Ago 2010 10:01

lemmygm ha scritto:

p.s. dopo questa mossa sicuramente mi cacciano di casa

che ti frega, tanto c'hai la moto!

complimenti!!

ranabout

Ospite

Ranking: -

10342028

10342028 Inviato: 2 Ago 2010 22:33

benvenuto tra noi...

adesso sarai contagiato e ti verrà la Guzzite acuta

malattia che ti porterai a vita

E' la più bella malattia che potevi beccare, io non voglio più guarire

guzzite, guzzite ed ancora guzzite

aressino

Senza Freni

Ranking: 158

10343933

10343933 Inviato: 3 Ago 2010 11:13

fabiano2t ha scritto:

VADE RETRO JAPPA

Vai tranquillo con la Nevada e goditela, appena posteggerai la tua moto accanto a quelle su menzionate capirai che hai fatto un'ottima scelta

Wolf_Akela

Senza Targa

Ranking: 27

Pagina 1 di 4

Vai a pagina 12 3 4 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Custom e Chopper → Custom - Consigli acquisti