dopo dimmi come và.. ma hai confrontato il motorforce con l'originale? pesa tanto di più con le spalle piene? perchè così dovresti avere un po meno ripresa

si oggi ho finito tutto..ho fatto un giro ma era ancora grasso..e non saliva su di giri..e non potevo vedere a quanto andava..

comunque ho montato tutto bene,le marce vanno e tutto quanto...



ho fatto un po di casino nel impianto ,e per spegnerla devo mettere in seconda o tappare la marmitta xD

devo vedere di sistemare


non sento piu le vibrazioni di prima,prima col albero originale facevo fatica ad andare in giro,tremava tutto come una bestia..tremavano le carene,pedeline,sembrava di essere in un trattore..

anche l'albero orginale è un spalle piene!

faccio elettronica al 3 anno hai preso la persona giusta, il clacson se è da 1-2 ampere non può andare senza batteria (va male), assorbe troppo, metti che le frecce vanno, ma c'è un circuito che le fa lampeggiare per il quale meno corrente hai (meno acceleri) più lampeggiano velocemente.. si rovina tutto non ti conviene..
metti la batteria, perchè l'hai tolta?

dovrebbe andare lo staccamassa se hai collegato così ma immagina se sei fermo a un'incrocio al minimo con le frecce accese, fari e tutto il resto..non so cosa può succedere se chiedi troppa corrente al volano.. può darsi che lo bruci, hai un tester a casa? sai come usarlo?