allora devi smontare la vaschetta del carburatore (sono 2 viti) poi una volta smontata quardi il getto,quello più grande dorato , leggi il numero e ne pigli uno di 2 punti più grande (costa sui 2 euro). te l' ho spiegato in maniera molto semplice se non hai capito non esitare a chiedere

Ahhh! io credevo bisognasse avvatiarlo o svitarlo
Ok grazie mille, ho capito!
Devo comprare quindi il getto del massimo?

Quoto step1d Vai dal rivenditore e prendi un getto di 2 o 3 punti più grande Comunque io quando montai la red sponge non ho avuto bisogno di ricarburare,quindi il mio consiglio è quello di montare prima di tutto la red sponge,poi ti fai un giro e senti se il comportamento dello scooter è cambiato e se il colore della candela è sempre color nocciola..Se è tendente al bianco allora aumenta il getto Se invece è color nocciola non ce n'è bisogno

sinceramente, ora credo che sia carburato giusto, fa tanto fumo solo quando, da freddo accellero al massimo da fermo o quasi, ma poi quando si scalda ne fa pochino...
Quindi provo direttamente a montare il getto piu grande...

Se fa come dici tu allora non c'è bisogno di cambiare il getto..Ma se proprio vuoi cambiarlo tentar non nuoce,magari andrebbe ancora meglio

un po di fumo deve farlo o no? ne fa poco poco...
però ripeto se è freddissimo e io tiro il freno dietro e accellero al massimo (so che non si dovrebbe fare) fa una fumera pazzesca, ma poi da caldo tutto apposto..

un po di fumo deve farlo o no? ne fa poco poco...
però ripeto se è freddissimo e io tiro il freno dietro e accellero al massimo (so che non si dovrebbe fare) fa una fumera pazzesca, ma poi da caldo tutto apposto..

La red sponge è più porosa di una spugna originale, di conseguenza passa più aria. Ci arriviamo tutti che se passa più aria è meglio ingrassare un po', perchè anche se tu non te ne accorgi hai smagrito la carburazione, no?

Per il carburatore, potevi continuare qui al posto di aprire un altro post: ovunque giri sul tinga vedo solo tuoi post