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Battesimo della prima caduta [preventivo pezzi da cambiare]
13005988
13005988 Inviato: 14 Feb 2012 19:21
Oggetto: Battesimo della prima caduta [preventivo pezzi da cambiare]
 



Purtroppo oggi ho battezzato il gsx r settemmezzo preso da poco scivolando a freddo davanti l'università. Un gran peccato.

i danni sono i seguenti, a quanto ho potuto vedere

da cambiare il carter motore (destra) poichè si è bucato
Leva freno posteriore piegata
Leva freno spezzata
fianchetto destro rigato
carene rigate e si è spaccata abbastanza all'altezza del perno principale.

Chiedo a voi che sicuramente avete più esperienza di un ventunenne, quanto devo preventivare mi chiederanno per la sostituzione di questa roba?

Ringrazio anticipatamente.
Dodingo
Senza Targa
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Ranking: 38

 
13006085
13006085 Inviato: 14 Feb 2012 19:44
 

Un salasso se vai in concessionaria.
Di che anno è la moto?
Cilindrata?
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
13006104
13006104 Inviato: 14 Feb 2012 19:49
 

6thgear ha scritto:
Un salasso se vai in concessionaria.
Di che anno è la moto?
Cilindrata?

è il gixerre 750 k6
Indicativamente a quanto ammonterebbe questo salasso? contando che le carene non è che mi metto a cambiarle tutte, mi basterebbe che fosse stuccato il pezzo rotto da un buon riparatore a milano, anzi, se ne conoscete qualcuno qualsiasi consiglio è ben accetto.

lamps a tutt

ps: considera anche che la leva del cambio e quella del freno non le farei cambiare finchè non le trovo, magari aftermarket e più economiche di quelle che mi rifilerebbero al concessionario.
Senza contare che le carene vedrò, sicuramente ora mi farò stuccare il buco della sede della testa della vite a sinistra.
Per il fianchetto non è un problema, il danno non è grosso e valuterò se far stuccare pure quello o se metterci un adesivo (lo so, è una bestemmia).
Dodingo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
13006374
13006374 Inviato: 14 Feb 2012 20:52
 

Se le carene sono riparabili non ti conviene cambiarle perchè originali costano un botto.Il carter costerà 250/300€,mentre per le leve sono circa 100€ a pezzo.Ti consiglio di comprare dei salva carte e dei tamponi salva telaio. For-racing.com
La omnia racing Omniaracing.it commercializza i kit salva carter della GBRacing che usano in BSB,costano circa 215€,però la tenuta è assicurata.Se non è distrutto il carter un buon artigiano te lo può riparare però devi valutare se è economicamente conveniente.Potresti anche trovarlo usato e risparmiare.
Broglia
Senza Targa
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Ranking: 20

 
13006442
13006442 Inviato: 14 Feb 2012 21:09
 

Broglia ha scritto:
Se le carene sono riparabili non ti conviene cambiarle perchè originali costano un botto.Il carter costerà 250/300€,mentre per le leve sono circa 100€ a pezzo.Ti consiglio di comprare dei salva carte e dei tamponi salva telaio. For-racing.com
La omnia racing Omniaracing.it commercializza i kit salva carter della GBRacing che usano in BSB,costano circa 215€,però la tenuta è assicurata.Se non è distrutto il carter un buon artigiano te lo può riparare però devi valutare se è economicamente conveniente.Potresti anche trovarlo usato e risparmiare.

Allora, il carter è decisamente da cambiare perchè il buco purtroppo non è piccolissimo. Le leve sicuramente non le piglio originali, contando che su ebay le stesse leve per gsx le pago una 30 abbondante di euro.

Le carene me le faccio riparare e stuccare per bened a un carroziere qui di milano che ho trovato su internet e mi sembra lavorino bene.
Fondamentalmente a me basta che mi rimettano a posto il carter e che tornino a farmi camminare la moto, poi alle piccolezze con il tempo ci si pensa.
Dodingo
Senza Targa
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Ranking: 38

 
13006987
13006987 Inviato: 14 Feb 2012 23:27
 

Non dovresti spendere tantissimo, il lavoro più costoso sarebbe quello alla carena se devi fartela anche riverniciare....altrimenti potresti anche sistemarla da solo con vetroresina e fibra di vetro (ma qui è richiesta un pò di manualità con la cosa).
Per la leva del freno, come hai già detto, ne puoi trovare tranquillamente a 30 euro. Stesso discorso per il pedale freno, siamo intorno ai 30 euro (ovviamente non originale!). Per il carter potresti cercare un usato, se ne trovano su ebay anche a 40 euro. Insomma se cerchi bene, spendi 100 euro per tutti i pezzi escluso il lavoro alla carena. Roba da perderci un pomeriggio per sostituire i pezzi e sarai di nuovo in sella doppio_lamp.gif
DanS
Super Sport
Super Sport



Ranking: 630

 
13007367
13007367 Inviato: 15 Feb 2012 9:17
 

Puoi cercare tutto su ebay, chi mette la moto da pista leve e pedane originali le vende spesso e volentieri. Per il carter è gia piu difficile che lo si trovi usato, anche perchè quei pochi che ci sono vanno via al volo! Quando lo cambi occhio a fare tutto il lavoro come si deve e controlla che non resti sporco o pezzi del carter rotto all'interno del motore!
Carene te le puoi riparare benissimo da solo con un po di vetroresina per rinforzare e stucco o abs per chiudere (se decidi per questo chiedi pure che ti spiego come ho fatto io per un po di carene)...e nel frattempo cerchi su ebay solo il pezzo di carena che ti serve se proprio la vuoi rimettere a nuovo.
Sono tutti pezzi che puoi cambiare tu se li trovi usati, nessun lavoro complicato. mettici nella spesa anche un cambio olio visto che cambi il carter.
reddummies
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1169

 
13008079
13008079 Inviato: 15 Feb 2012 13:28
 

la leva freno su ebay l'ho trovato tranquillamente. Per il pedale singolo devo vedere, la maggior parte della gente si vende tutto il gruppo pedana che eviterei di comprare.
Se sto pedale me lo fanno pagare un esagerazione in Suzu piglio sta pedana e passa la paura.

Per le carene boh, i graffi sono piuttosto superficiali (a parte il fianchetto) e si dovrebbero mettere a posto con un pò di cura ed un minimo di manualità, niente di tragico.
Più che altro è stato lo spavento, avrò fatto centinaia di scivolate con lo scooter in giro per roma, ma in moto onestamente mai finito a baciare l'asfalto. Vorrei ripararla il più presto possibile per tornare un momento a guidare e riprendere la confidenza persa...
Dodingo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
13014140
13014140 Inviato: 16 Feb 2012 22:20
 

quando caschi, come minimo parti da una base di 1000 euro se vuoi fare le cose pulite e fatte bene!(e non intendo andando dal concessionario ma rimediando tutit i pezzi buoni)
Pennichella
Ospite



Ranking: -

 
13014271
13014271 Inviato: 16 Feb 2012 22:44
 

Purtroppo 1000€ volano via senza che uno se ne possa nemmeno accorgere... eusa_doh.gif
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
13014447
13014447 Inviato: 16 Feb 2012 23:24
 

scusatemi ma 1.000 sacchi mi sembrano una stima un pochino gonfia (anche perchè non ci voglio credere, cribbio).
Allora, i contrappesi li ho presi in ergal che prima o poi andavano cambiati e li ho pagato una ventina di euro.
Leva freno anteriore pagata sulla trentina.

Ora, il grosso penso verrà dal cambio del carter bucato, dato che il pedale del freno se in officina me lo fanno pagare più di una cinquantina di euro gli dico di lasciarlo così poichè ho trovato una pedana completa a 50 spedita (lo smembrerò da lì).

Le carene fortunatamente non sono eccessivamente abrase ed a parte un buco di piccole dimensioni che sarebbe da stuccare (credo, non sono troppo esperto) con della pasta abrasiva ed un lavoro fatto bene dovrebbero tornare assolutamente presentabili.
Il fianchetto lo cambierò senz'altro appena mi trovo in tasca 50 euro messi "pè traverso" (come ci piace dire a Roma)

O almeno, così è come la vedo io, probabilmente sbaglio solamente perchè non voglio affrontaere il fatto che con una cagata simile mi partano via 1.000 eurini. 0510_sad.gif
Dodingo
Senza Targa
Senza Targa



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