SunsetRider ha scritto:
Bada bene, non si possono paragonare due moto con cilindrata così diversa: un 250 è un 250, ovvio che un 600 è superiore in potenza/prestazioni. Se cerchi innanzitutto queste, punta sulla ER, ma ad ogni modo su strada si va (si dovrebbe...) andare "normalmente" e la Ninja 250 quindi non è scontato che stufi, anzi, la maggior parte di chi ce l'ha ne è molto soddisfatto e ci si riesce a divertire per benino (non a caso è una moto che si trova poco nell'usato, cosa per cui la rende anche gettonata nel caso si decidesse di rivenderla in futuro).
I giretti da 200/300 km non sono affatto vietati, c'è chi ne fa di più, l'importante è abituarsi un po' alla posizione e non aspettarsi una seduta comoda da turismo
è giusto una via di mezzo tra sportiva e tourer...
comunque 3000 euro a me sembrano abbordabili considerando che la moto è ancora abbastanza nuova... vero che volendo a questa cifra si trovano anche dei 600, ma sono anche di quasi 10 anni fa
Ho capito, grazie 
Beh, tieni conto che a 3500 se ne trovano a decine di ER6..
Diciamo che a prezzo/prestazioni l'ER6 è quasi impossibile da battere.
Nel mio caso si tratta di decidere cosa sarebbe più opportuno.
valkirion ha scritto:
è vero non si può fare un paragone tra queste 2 moto,ho letto il tuo topic nella sezione dell er-6 e secondo me potresti trovare una ninjetta sui 3000,con quello che risparmi ti ci puoi comprare un abbigliamento tecnico di una buonissima qualità e l'assicurazione.Magari la moto te la tieni il tempo necessario per imparare bene e per metterti da parte i soldi per una er-6f.Io dico che con un anno di ninjetta si impara abbastanza bene ad andare in moto,considerando che la ninja 250 è molto facile da guidare,e intanto ti tieni da parte i soldi per l'altra moto.Poi la scelta finale resta a te,l'er-6 è piuttosto facile ma hai comunque 72CV e 200kg da gestire e costi di bollo assicurazione gomme tagliandi e benzina nettamente superiori.
Si, l'idea per l'eventuale Ninja è stare sotto i 3000€ passaggio compreso.
Infatti, notavo che di usato non si trova tantissimo, sarà poi un problema rivenderla tra 1/2 anni?
Diciamo che non è una questione di soldi, se fossi sicuro andrei diretto di ER6 che mi sembra molto più completa.
Certo che essendo per ora solo uno "sfizio" se spendo meno e mi costa meno di gestione tanto meglio
Grazie di nuovo
io forse è che son donna, peso meno e ho meno forza nelle manine per pinzare 
).Io penso che la sensazione di insicurezza sull'anteriore la si avverte pure perchè,data la posizione di guida,scarichiamo il peso in avanti,molto di più che sullo scooter e quindi ci porta nella mente a pensare "oddio ora cado,mi scappa l'anteriore".
