dal mio punto di vista era l'ora che questa istituzione chiamata GS finisse.

Mi fai morire con quel messaggio subliminale!!

che tradotto?

e di tanti possessori di GS che conosco,non mi ricordo nessuno

figurati non sono ne permaloso ne difensore di questa e quella categoria...
solo che non amo i luoghi comuni...tutto qua..

Concordo con la tua analisi, però i 285kg in ordine di marcia della crosstourer (anche senza averla provata) fanno essere l'honda uno scalino sotto al GS.

Per quanto riguarda Marchionne invece... se il suo "fare il manager" porta alla Fiat attivi da record dopo anni di perdite, direi che il suo mega stipendio è tutto guadagnato.
Io personalmente ero stufo di pagare i dipendenti fiat con le tasse... preferisco pagarli comprando le loro auto!

Eh........ ma il fatto è che non finita, anzi!!!!!!!!



....w il GS.....w il GS ........ w il GS ......

x favore... ma il suo stipendio è un argomento da vergogna!!! tutto quello che vuoi ma milioni di euro? c***o con gente che non riesce ad arrivare a fine mese?!?
nemmeno fosse dio sceso in terra!!!

non l'ho capita sgombro...

Che come "istitutzione" non stà affatto finendo, secondo me

Ahimè (e sottolineo AHIME' ) puoi togliere il "secondo me" perchè è un dato di fatto...

...Abbasso il GS! ...Abbasso il GS! ...Abbasso il GS!

dal mio punto di vista era l'ora che questa istituzione chiamata GS finisse.

Eh........ ma il fatto è che non finita, anzi!!!!!!!!



....w il GS.....w il GS ........ w il GS ......

...Abbasso il GS! ...Abbasso il GS! ...Abbasso il GS!

... ... ... anche perchè, e torniamo sempre li come discorso, con bmw "un pò figo" lo fai sempre , con le altre no

Su questo non sono per daccordo.
Ai non motociclisti e a quelli che non conoscono "la moda delle moto" fa molto più figo una stradale o una naked che non un GS che "obbiettivamente" (e qui scateno il pandemonio ) è orribile!

La moda del GS e delle bmw in generale è una moda interna ai motociclisti...
Vedendo in giro una GS ho chiesto a tante ragazze-donne "ti piace quella moto?"
E loro hanno risposto in tutte le varianti tra "No", "sei pazzo", "è orrenda!" e "scherzi, vero?"

E magari appena vedono una Ninja verde o azzurra (magari una 250! ) dicono: "Quella si che è bella!"

Io direi che con bmw "un po' il figo" non lo FAI, ma ti SENTI.

Tornando a parlare seriamente, io concordo che non ci sono rivali al GS come tipologia di moto. E' a suo modo unica, come un po' lo sono tutte le moto, ognuna con le sue peculiarità.
Quello che sostengo io però è che il 90% dei proprietari di GS non lo sfrutta per tutte le sue caratteristiche e quindi potrebbe prendere altro ad un costo decisamente minore, ma sceglie GS per una questione di marketing, o di moda se vogliamo chiamarla così.

Per fare un esempio, pochi usano il GS in fuoristrada quindi potrebbero, paradossalmente, prendersi una TDM (la prima "eco-tuttofare" che mi viene in mente dato che ce l'ha Sgombro) e fare tutto quello che fanno col GS spendendo metà.

Su questo non sono per daccordo.
Ai non motociclisti e a quelli che non conoscono "la moda delle moto" fa molto più figo una stradale o una naked che non un GS che "obbiettivamente" (e qui scateno il pandemonio ) è orribile!

La moda del GS e delle bmw in generale è una moda interna ai motociclisti...
Vedendo in giro una GS ho chiesto a tante ragazze-donne "ti piace quella moto?"
E loro hanno risposto in tutte le varianti tra "No", "sei pazzo", "è orrenda!" e "scherzi, vero?"

E magari appena vedono una Ninja verde o azzurra (magari una 250! ) dicono: "Quella si che è bella!"

Io direi che con bmw "un po' il figo" non lo FAI, ma ti SENTI.

Tornando a parlare seriamente, io concordo che non ci sono rivali al GS come tipologia di moto. E' a suo modo unica, come un po' lo sono tutte le moto, ognuna con le sue peculiarità.
Quello che sostengo io però è che il 90% dei proprietari di GS non lo sfrutta per tutte le sue caratteristiche e quindi potrebbe prendere altro ad un costo decisamente minore, ma sceglie GS per una questione di marketing, o di moda se vogliamo chiamarla così.

Per fare un esempio, pochi usano il GS in fuoristrada quindi potrebbero, paradossalmente, prendersi una TDM (la prima "eco-tuttofare" che mi viene in mente dato che ce l'ha Sgombro) e fare tutto quello che fanno col GS spendendo metà.

ti quoto su tutto quello che dici

ed ho evidenziato in rosso la tua frase perchè hai scritto meglio quello che intendevo io

sul fatto dello sterrato, poi, puoi dire tranquillamente che nessuno fa fuoristrada con il gs (parliamo sempre del 1200, perchè con l'800 la gente lo fa) perchè dicono che è pesante, perchè è qui, perchè li, etc... bhè, io con la adv, mi sono macinato più di 200km in toscana (da firenze alle terme di saturnia) tutto in sterrato.. tanti punti erano strade bianche battute, ma tante altre no e ti posso assicurare che è stato divertimento allo stato puro portare la adv in quelle condizioni (considera anche che avevo i bauletti laterali pieni ed una sacca da viaggio piena pure quella).... certo, avevo le gomme adatte per fare fuoristrada, cosa che se non avevo col cavolo che ne venivo fuori in tante occasioni...

... ... chi non la usa in pista, oggi giorno con 130 cv quando ne hai "una scarsa", credo sia il 90% dei motociclisti che non sfrutti a pieno le potenzialità.

Pensiamo a quanti possessori di CBR, GSX-R, R1, R6, Ninja, ma anche moto meno preformanti come GSR, SV, ecc. non servano tutti quei cv, ma potrebbero benissimo accontentarsi di un qualsiasi 250-350 o al massimo di un 500. ... ...

Tu non pagheresti 1000 euro l'anno una persona che te ne fa guadagnare 20'000 ???
Io si. E la proporzione è la stessa.
La Fiat dopo anni e anni di perdite e bilanci in rosso (dove veniva in pratica finanziata dal governo con le nostre tasse) nel 2010 ha avuto un attivo di 600 milioni di euro e nel 2011 l'attivo ha superato i 700 milioni di euro.
Marchionne si guadagna tutti i suoi milioni... e (come manager-imprenditore, non voglio sembrare eretico) per me è come un dio in terra.

C'è chi rosica... leggi sgombro... e chi di più... leggesi sottoscritto!!!

come fai a dire che la proporzione è la stessa???
ok ,matematicamente, ma basta guardare solo ed esclusivamente 'sti c..... di profitti!!!

Siamo esseri umani o cosa?

Che abbia una buona retribuzione ok, ma che lui sguazzi stile paperon dei paperoni (come tanti altri) e che ci siano persone che muoio di fame o altro... scusa, ma x me vuol dire solo una cosa: abbiamo tutti perso il lume della ragione!!!


A PROPOSITO DI LUME DELLA RAGIONE.... PERò IL GS....

calcola che chi paga un propio dipendente paga il doppio ...
ovvero 1500 gli dà + quasi altri 1500 quindi 3000


poi se vuoi guadagnare di più dovrai anche te rischiare i tuoi soldi per aprire un attività ... ricordiamo che molta gente prima di far andare bene un azienda ha rischiato i propi soldi ...
è faicle essere lavoratore dipendente e non rischiare quasi niente

fine ot




per il GS pe rme la vedrà molto dura il prossimo anno con la messa in produzione della duke 350 .., che garantisce costi di gestione bassi e consumi bassi... questa sarà l'arma vincente

... ... Ragionala dall'altro senso: se non hai il dipendente, come fai a mandare avanti l'azienda?

....

per il GS pe rme la vedrà molto dura il prossimo anno con la messa in produzione della duke 350 .., che garantisce costi di gestione bassi e consumi bassi... questa sarà l'arma vincente