Non mi consola, infatti ho preso la nuova F30 e mi dispiace l'assenza del termometro:mrgreen:
Per il resto sono d'accordo, spesso ho notato tempi diversi di temperatura ottimale. Comunque se posso chiudere un occhio sulla questione motore freddo/motore caldo, credo che sia ancora utile avere lo strumento in quei casi di surriscaldamento sospetto. Ad esempio mio cognato ha una classe B molto trascurata, la lancetta della temperatura ultimamente segna oltre la metà anche con temperature normali. In questi casi si può ad es. prevenire una rottura della testata.

io ho preso il set completo givi...il concessionario mi ha detto che avrebbe dovuto tagliare un pezzetto di carrozzeria con le originali...ma non ci penso nemmeno per sogno!!!! per le staffe io ho preso l'integra nero...speriamo non si notino molto...(poi io guardo la strada...mica la moto...ahahaha) vi faro' sapere in settimana...magari posto le foto con e senza valige. ciao a presto

Il successo di un prodotto dipende da fattori che tutti i soloni del marketing non sono ancora riusciti a individuare.
Di norma sono piccole cose, quasi inavvertibili, che però possono stravolgere le 4 (o altri soloni dicono 5: chi più ne ha più ne metta! ) P del marketing che secondo i sacri testi dovrebbero, se curate bene, garantire il successo commerciale.
Il mercato è pieno di clamorosi flop e inspiegabili successi.
Però è ancora di più pieno di evidenti successi ed evidenti flop!
Il TMax è un evidente successo: è innegabilmente bello (non rompete col solito che dice : io personalmente non lo trovo bello, a me fa schifo: non contate, per la maggioranza è bello!), è ottimamente rifinito, tira per il motore che ha, in definitiva mantiene le promesse ed è arrivato in un segmento allora vuoto, quello degli scooter veramente sportivi, soddisfacendo l'ego dei machos che nel mondo delle due ruote sono un "partito" importante: le dimensioni.... pardon.... la potenza conta!
Riassumendo: un innegabile successo!

Io non so se l'Integra sarà un successo ma:
- il motore NON è sportivo (il fatto che abbia una velocità massima maggiore del TMax non conta molto...)
- è una moto percepita da principianti, non da "fichi" (i possessori non si offendano: ho detto percepita non che lo siete! )
- oggettivamente la carenatura tipo ali di pipistrello (anche se qualcuno non la vuole vedere ) nun se po' guardà!

Per contro ha soluzioni "intelligenti".... ma l'"intelligenza" si vende poco sul mercato italiano
- il cambio che, sono d'accordo, aggiunge nella guida fuori città, ma credo aggiunga poco in città rispetto ad uno scooter normale.
- non me ne vengono altre...

Il codino è bello, quello sì,e anche le borse non sono male: ben integrate nella carrozzeria quando montate.
Ho un po' di dubbi sulla capacità, ma non ho indagato.

E' una moto "abbastanza" innovativa, ma poi non così tanto: la Mana (più vicina alle NC in realtà) già aveva un ottimo cambio.... ma non è stata un gran successo!

Anche il fatto di proporla come ibrida non è premiante: il "macho" italiano la percepirà come né carne né pesce e così dei suoi proprietari (eh, 'sti italiani! ).
Se la proponi come moto, hai perso in partenza: tutte, ripeto, TUTTE le moto con cambio automatico hanno fatto una brutta fine commerciale.
Se la proponi come scooter, non ti vedo bene: va veloce, ma non è "fico".

Questi sono i dati di partenza, ma, per quello che ho detto all'inizio, NESSUNO può fare previsioni assolute (se si potesse saremmo miliardari!) e magari l'Integra diverrà il best seller...
Io personalmente glielo auguro, non ho nulla contro la Integra e i suoi proprietari!

Lo dubito, ma....
... in bocca al lupo!!!

sì purtroppo è vero: ammetto che - specie sul mio che è bianco - le staffe nere del givi non le vedrei proprio... tra l'altro inizialmente avevo visto che il maxxia può essere dotato di piastra in tinta, poi 1) il conce mi ha detto che è troppo grande per l'integra e che montano quello da 46 litri, 2) il bianco non sarebbe disponibile... mah! Alla fine per ora io ho risolto così: quello che non sta nel sottosella e non voglio/posso portare in zaino lo fisso con il ragno portapcchi sulla sella dietro e per fortuna le maniglie passeggero sotto hanno una struttura tipo "nido d'ape" dove si aggancia alla grande l'aracnide Certo, se si è in due in questo modo resta solo lo zaino... Però tutto considerato, visto il costo dello spider (8 euri) direi che è senza ombra di dubbio il miglior sistema portabagagli quanto a rapporto qualità/prezzo
Buona domenica a tutti!

ragazzi...ma a me sembra che ci sia la spia della temperatura dell'acqua...volete dire che devo vedermi subito l'integra perchè non ha la l'indicatore della temperatura dell'acqua? e quellla dell'olio? e la temperatura esterna? per non parlare di quella interna...dai...ragazzi...è una moto-scooter...un controllino alla settimana su acqua e olio....e la spia dovrebbe bastare....
o no? ma si deve parlare di cose così marginali perchè non c'è altro da dire?
parliamo di veri difetti o pregi...di quanto consuma...se strappa il cambio...e se si, ci sono rimedi...se consuma olio...se riusciamo a passare tra le macchine come un sh o se dobbiamo fare la fila...io non so voi...ma la mia speed come il mio sh li controllo spesso...e la speed non ha nemmeno l'indicatore della benzina...ma non l'avrò venduta per questo motivo????
ah per i curiosi non sono mai rimasto senza benzina...ha l'indicatore di rieserva...ahahahah lampeggi a tutti

io ho preso il maxia 55 tech
certo è grosso , ma francamente mi piace il contrasto che crea , anzi direi che alla fine armonizza la linea , le staffe sono nere , la mia integra è bianca e alla fine ha molte parti nere originali quindi alla fine avere della parti nere si "integrano" , secondo me bene
se vi interessa e se ci riesco posto delle foto

Grande! Grazie per la bella foto! Ora ti chiedo una cortesia enorme: non è che riusciresti, un giorno di questi, a postare la foto del tuo Integra senza borse montate? Per vedere come stanno portapacchi e portavaligie quando questi non sono montati. Grazie!

ci provo... ...ma forse non è quello che volevi.... se così ci riproverò
Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com

grazie! In effetti mi pare che questa sia la foto del mezzo senza installate le borse, cioè come il mio (che tra l'altro è bianco): quello che ti chiedevo, se riesci, è una foto dove si veda il telaio del bauletto con relativa piastra ma senza bauletto montato, per valutare l'impatto visivo complessivo del telaio quando non si montano le valigie. Grazie!

RAGAZZI il pezzo nero lucido che c'e nello sterzo e sul tunnel è delicatissimo ma come si pulisce? con un panno in miscrofibra?