Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

   

Pagina 1 di 1
 
Accorciare corsa cambio e gas [M 600]
12557963
12557963 Inviato: 16 Ott 2011 19:47
Oggetto: Accorciare corsa cambio e gas [M 600]
 

Ciao Mostri

Vorrei accorciare la corsa della pedalina del cambio.... e anche la corsa della manopola dela gas...

Per girarlo tutto devo slogarmi un polso...

Per il cambio come posso fare?

Per il gas basta tagliare un pò il cavo o rischio problemi con l'apertura dei carburatori?
MonsterStation
Super Sport
Super Sport



Ranking: 774

 
12558091
12558091 Inviato: 16 Ott 2011 20:08
 

accorciare la lunghezza del cavo non ti aiuterebbe.
l'angolo che la manopola deve compiere per aprire la farfalla dei carburatori non cambierebbe mica...
quindi, a meno che tu non abbia del gioco (nel qual caso comunque non si tratterebbe di tagliare il cavo ma aggiustarlo in modo che sia bene in tiro) il cavo lo devi lasciare com'è.

ti può essere di aiuto montare un comando gas rapido che ha la possibilità di cambiare la puleggia del cavo alla manopola e di variare la corsa che la manopola deve compiere per aprire le farfalle.
se cerchi "comando gas rapido" su google ne trovi quanti ne vuoi.


riguardo al cambio, l'unico modo è cambiare le pedane, scegliendone un paio che abbiano un diverso rapporto di leva fra il piolino che azioni con il piede e il braccio che muove il leveraggio del cambio.
nel senso: più vicino è il piolino alla pedana (che prendiamo come fulcro) meno corsa (lineare perchè l'angolo rimane sempre uguale, ovvio...)deve fare per muovere il selettore, ma logico troppo corto non può essere perchè ci deve stare il piede!.
a questo punto si può aumentare l'altro valore, cioè la lunghezza del braccio a cui è attaccata l'astina che muove il selettore.

ma scusa, è davvero troppo lunga la corsa?
capisco che tu possa volere il comando del gas più sensibile, ma il cambio mi sembra vada bene...voglio dire, non è esagerato.

al massimo puoi regolarti la leva in modo che sia più angolata verso il basso. in questo modo il piede è in una posizione più ergonomica quando si tratta di aumentare le marce perchè essendo più angolato devi stirare meno il muscolo flessore della caviglia per azionare il cambio
Ugo51
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2669

 
12558928
12558928 Inviato: 16 Ott 2011 22:05
 

ma sono modifichine che avevo in mente per sentirmi meglio in sella... quando faccio la spalancata non riesco mai ad arrivare in fondo al gas perchè mi sembra inifinito... e per lo piu tutte le volte nella mia mente risuona:

"ma c***o non finisce mai!"

e mi distraggo icon_asd.gif

Per il cambio è solo un fattore di comodità, devo sempre tirar su molto il piede... e dopo un pò si fà sentire...

Comunque da quel che ho capito sono cose semplici ma complicate da modificare...
MonsterStation
Super Sport
Super Sport



Ranking: 774

 
12558962
12558962 Inviato: 16 Ott 2011 22:12
 

MonsterStation ha scritto:
"ma c***o non finisce mai!"


icon_mrgreen.gif


prova ad angolare un po' di più la leva del cambio verso il basso.
vedrai che ti aiuta.
io sul Yamaha, che ha davvero una corsa della leva del cambio kilometrica, ho provato e in effetti mi trovo meglio.
se ci pensi, partendo con il piede più angolato verso il basso è più facile fargli percorrere una traiettoria più lunga senza affaticarsi.
e per questa modifica di basta sfilare il leveraggio dall'albero che esce dal carter e rimontarlo angolato a piacere (è calettato su un millerighe)
Ugo51
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2669

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Forums ©