Desmopier ha scritto:
Il motore è più vecchio come concezione, le sospensioni sono meno raffinate, è a carburatori, con i problemi conseguenti, ed ha solo 50 cavalli che in effetti sono un pò scarsi. In più ha il monodisco anteriore. Il 620 è ad iniezione, è euro2, ed è forse uno dei modelli "piccoli" ducati meglio riusciti. Vista la poca differenza di prezzo (il 620 del 2002 gira sui 3500 euro) ti consiglierei senz'alro il 620, che oltretutto è più facile da guidare perché ancora meno "brusco" nella risposta, e la frizione è più gestibile. Frena benissimo, ed ha i cavalli giusti per divertirti anche se non sei esperto. Ciao
uffi... io la volevo a carburatori... ma se prendendo un 600 mi dite che mi porto a casa un rottame allora mi sa che mi tocca darmi all'iniezione e cercare un 620