canta237 ha scritto:
Tutti i modelli exc: 125, 250 e 300 2t sono omologabili con gomme da motard, stessa cosa per il 250, 350, 450 e 500 4t. Sono tutte moto racing, cattive, leggerissime, potentissime e maneggievolissime ma richiedono una manutenzione curata e frequente.
Se non vuoi diventare il migliore amico del tuo meccanico potresti oprare per l'smc 690 nuovo o ai vecchi 625, 640 o 660
ok che hanno una manutenzione abbastanza frequente ma non da diventare il migliore amico del meccanico infatti se si è un po ferrati nei motore buona parte della manutenzione la si fa anche a casa