Allora, è davvero difficile decidersi su cosa prendere davvero, specie per le informazioni sulla manutenzione spesso discordanti... Comunque, comincio col dire cosa farei con la moto...
Premetto che sarebbe una moto da prendere ai 18 e, venendo da una husqvarna 125, non sarei espertissimo
L'ultilizzo principale sarebbe giri in montagna e collina, talvolta e pista, ma sarebbe molto gradita una certa affidabilità che mi permetta anche di essere usata (quasi) tutti i giorni in città o addirittura... per fare dei viaggetti
Allora, dal quel che ho capito:
- La 690 sarebbe ottima come manutenzione e per fare i viaggetti, paga in peso e maneggevolezza in generale ma è sicuramente molto facile e intuitiva da guidare rispetto alle altre due
- La 640 potrebbe essere un buon ibrido (o magari anche nella versione VdB?? davvero leggera per essere un 600 e passa!) in quanto più cattiva, però forse anche meno facile in quanto niente frizione antisaltellamento ecc, e poi andrebbe trovata usata...
- La 530 Motard è quella che mi da più dubbi, ma che al contempo mi attira di più. Molto leggera e reattiva, al livello di una racing, le maggiori perplessità sono a livello della manutenzione del motore, c'è chi gli da cambio pistone dopo 60 ore, chi dice che dopo 10.000Km con un pò di fortuna è ancora ok... fatemi capire
Inoltre, potrebbe essere un pò troppo impegnativa per un semi-principiante
Insomma...
quella a potenza piena va oltre i 50 
Guarda che sei confuso.
Il parametro deve sempre essere lo stesso altrimenti è finita. I dati oggettivi sono quelli dichiarati dal costruttore che ho dubbi che possa "sbagliare" del 20%.
