derbi senda racing sm carburazione [con giannelli]
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Inviato: 21 Set 2011 21:28 Oggetto: derbi senda racing sm carburazione [con giannelli]
ciao raga! un mio amico ha un senda sm e a breve dovrebbe arrivargli una giannelli a passaggio basso.. che spruzzatore consigliate? grazie...
FeDeMaGo95
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Inviato: 22 Set 2011 12:17 Oggetto: Re: derbi senda racing sm carburazione [con giannelli]
FeDeMaGo95 ha scritto:
ciao raga! un mio amico ha un senda sm e a breve dovrebbe arrivargli una giannelli a passaggio basso.. che spruzzatore consigliate? grazie...
per spruzzatore che cosa intendi
salvito
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Inviato: 22 Set 2011 16:25 Oggetto: Re: derbi senda racing sm carburazione [con giannelli]
salvito ha scritto:
per spruzzatore che cosa intendi
il getto del massimo , cicler... quello che sta nella vaschetta del carbu....
FeDeMaGo95
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Inviato: 23 Set 2011 2:20 Oggetto: Re: derbi senda racing sm carburazione [con giannelli]
FeDeMaGo95 ha scritto:
il getto del massimo , cicler... quello che sta nella vaschetta del carbu....
quale getto ha su ora??
davidhm
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Inviato: 23 Set 2011 14:11 Oggetto: Re: derbi senda racing sm carburazione [con giannelli]
FeDeMaGo95 ha scritto:
il getto del massimo , cicler... quello che sta nella vaschetta del carbu....
io non credo che ci sia bisogno di cambiarlo...
salvito
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Inviato: 23 Set 2011 18:48 Oggetto: Re: derbi senda racing sm carburazione [con giannelli]
salvito ha scritto:
io non credo che ci sia bisogno di cambiarlo...
io credo propio di si... sennò diventa magra la carburazione e c'è più rischio di grippare comunque ha quello originale....
FeDeMaGo95
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Inviato: 24 Set 2011 12:08
scusa..ma come fa a smagrirsi la carburazione?
salvito
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Inviato: 24 Set 2011 16:59
salvito ha scritto:
scusa..ma come fa a smagrirsi la carburazione?
cambiando la marmitta con una piu aperta devi ingrassare il getto del max
dai 2 ai 5 pt
Growl
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Inviato: 24 Set 2011 20:06
Growl ha scritto:
cambiando la marmitta con una piu aperta devi ingrassare il getto del max
dai 2 ai 5 pt
FeDeMaGo95
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Inviato: 26 Set 2011 13:07
ma non ti conviene regolare la vite dell'aria? o lo spillo?comunque a me ,mettendo la V6 hand made si è ingrassata....
salvito
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Inviato: 26 Set 2011 17:03
perchè la v6 tappa
comuqneu bisogna regolare il getto del max perchè infuisce sui medio/alti regimi , mentre il resto non influisce affatto
Growl
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Inviato: 27 Set 2011 14:00
tutte baggianate che tappa...perchè tu non hai provato la mia moto
salvito
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Inviato: 29 Set 2011 15:16
Growl ha scritto:
perchè la v6 tappa
FeDeMaGo95
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Inviato: 29 Set 2011 16:56
non l ho mai provata, ma conosco le prestazioni di un mio amico con v6 e nero e di alti ne ho di piu io
Growl
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comunque ha quello originale....
