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Aiuto scelta cilindro! [2plus TS o TU, quale conviene?]
12227103
12227103 Inviato: 3 Ago 2011 12:56
Oggetto: Aiuto scelta cilindro! [2plus TS o TU, quale conviene?]
 



Ragazzi apro questo topic perché ho bisogno di un consiglio visto che nella raccolta gt ed elaborazioni nessuno risponde. Devo decidere (entro due giorni) che cilindro comprare, ed io pensavo ad un Top 2+. Il viola T.U. costa 163 euro, il viola T.S. 208. Quello che chiedo è: ne vale la pena spendere 45 euro in più per il T.S. ?? Ne valgono questi soldi??
Swip
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12227244
12227244 Inviato: 3 Ago 2011 13:14
 

se uoi fare una ela abbastanza spinta prendi il TS che tradotto significa TESTA SCOMPONIBILE e ciò significa che raffredda meglio quindi io ti conbsiglio il TS però ricorda di cambiare albero e di completare l'elaborazione perchè l'albero originale ti dura veramente poco 0509_up.gif
matteoramello
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12227298
12227298 Inviato: 3 Ago 2011 13:21
 

esatto quoto quello che ha detto l'amico sopra!!



se non vuoi cambiare albero invece prendi il Top nero cioe il THROPHY equivale al DR 73,5 cc bifascia molto affidabile(in senso che durera sicuramente molto piu che il Top Viola) ma poi dipende come ne fai uso...il top TS in teoria ha 14 cavalli mi sembra mentre il top nero che monto ankio ha 10 cavalli...ma devi complettare ela..
andrei_onica
Super Sport
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12227340
12227340 Inviato: 3 Ago 2011 13:27
 

Si si, questo lo so icon_smile.gif ma tra quello con la testa scomposta e l'altro con la testa normale c'è molta differenza? In teoria è un cavallo di differenza ed un raffreddamento migliore, ma queste due caratteristiche valgono davvero questi 45 euro?
Swip
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12227380
12227380 Inviato: 3 Ago 2011 13:33
 

secondo me li vale perche avendo un raffreddamento migliore c'è meno pericolo di surriscaldare il cilindro soprattutto in questa stagione!!! se vuoi un ela seria spendi questi 45 euro in più e rifinisci l'ela con albero e tutto il resto icon_wink.gif
niky96
Senza Freni
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12227385
12227385 Inviato: 3 Ago 2011 13:34
 

beh se fai un ela spinta si perchè maggior raffreddamento significa meno probabilità di grippata o scaldata
se invece intendi fare un ela normale prendi l'altro
perchè comunque scalda molto di più di un originale
matteoramello
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12227429
12227429 Inviato: 3 Ago 2011 13:43
 

Diciamo che ora monto: marmitta Top, valvola lamellare Top 8 petali, frizione Adige rinforzata con molle 100 kg, carburatore 19 e cassa filtro lavorata. Insieme al cilindro ci avrei montato (oltre a quello che già ho su) un carburatore del 24, un albero Carenzi + cuscinetti o Motoforce o un Top usato, collettore Motoforce girevole. In base a questo, quale dei due è più adatto?
Swip
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12227466
12227466 Inviato: 3 Ago 2011 13:49
 

metti il TS....ti assicuro che durera molto piu che il semplice e non ti pentirai....andra anche meglio con il raffredamento maggiore..
andrei_onica
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12227490
12227490 Inviato: 3 Ago 2011 13:53
 

niente carenzi uno che conosco ha montato il carenzi su un top 2plus e non ha neanke finito il rodaggio e non la tirava praticamente mai e ha sbiellato quindi niente carenzi


troppi casi di problemi con quell'albero
matteoramello
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12227538
12227538 Inviato: 3 Ago 2011 14:01
 

matteoramello ha scritto:
niente carenzi uno che conosco ha montato il carenzi su un top 2plus e non ha neanke finito il rodaggio e non la tirava praticamente mai e ha sbiellato quindi niente carenzi


troppi casi di problemi con quell'albero


io invece ti dico che il carenzi regge pure il TPR..17 cavalli...
quindi stai tranquillo...nel tuo caso i pezzi magari non erano nuovi oppure non ha montato bene i cuscinetti..per questo ha sbiellato..il carenzi non dico che e ottimo ma e abbastanza buono visto che e ad spalle piene...e non ha diferenze con il RMS o athema e sempre stessa roba ..apparte piccolo particolari.....


tranquillo monta il 2 plus TS.....fai un buon rodaggio e vedrai che ti durera molto!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
andrei_onica
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12227589
12227589 Inviato: 3 Ago 2011 14:13
 

anche io ho rotto il carenzi e l'ho messo sul nero e uno che conosco di vista l'ha rotto pure lui!!!

un albero di m***a!!!! poi magari ti capita quello che per fortuna regge ma su un gt del genere al massimo metti un athena ma il carenzi no senti risparmia se vuoi i 45 euro di gt ma prendi un albero serio con 45 euro in più ma che duri perchè rischi grosso


io lo dico per te per esperienza peresonale e prima di montarlo lo avevo controllato nei suoi spessori e tutto e era quasi perfetto poi l'gho messo su e mi è durato 2 mesi circa

prendi un prp al massimo che tra l'altro è pure consigliato tra quelli della guida oppure prendi il DR CHE non dovrebbe essere malaccio
matteoramello
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12228377
12228377 Inviato: 3 Ago 2011 17:48
 

vecchio la mia moto ha 23 mila kilometri e li ho messo il nero senza cambiare albero e con il nero ho fatto alltri 4 mila kilometri e non ha dato kilometri..il carenzi e a spalle piene se lo mette un buon meccanico o uno che ne sa..lo mette per bene e non dara problemi....se lo mette un bimbiminkia che non sa andare in scoote owio che non lo fa bene e sbiella subito..
andrei_onica
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12228644
12228644 Inviato: 3 Ago 2011 18:54
 

NO TI SBAGLI io l'ho fatto montare dal meccanico più bravo di tutto il canavese e il mio amico da un'altro meccanico meno conosciuto da noi ma molto bravo ugualmente e fidati che ho sbiellato e pure lui

mentre con il top il mio amico ci ha montato tpr corsa standard e facendoci le gare non l'ha minimamente rovinato e lui se ne intende di moto perchè le sa preparare mentre mettendo il carenzi ha sbiellato 1 anno fa il suo top glielo avevo comprato e l'avevo montato e mai avuto problemi e di chilometri ne aveva!!!!


figurati che ho visto un video dove c'è un tipo che ha il carenzi con una spalla più grande dell'altra di 3 millimetri!!!!!!!!

3 M-I-L-L-I-M-E-T-R-I ci sarà un motivo per il quale sul tinga hanno aperto tantissimi topic parlando molto spesso male del carenzi!!!!
matteoramello
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12228703
12228703 Inviato: 3 Ago 2011 19:09
 

io ho sentito sempre che parlano bene deol carenzii....e che regge pure il TPR corsa standart...
comunque io conosco uno che ha il carenzi con il 2 plus testa non scomponibile ela intermedio...e ce la da 3 mesi e non da assolutamente problemi...poi dipende da dove lo prendi il carenzi..non so..a t assicuro che il CARENZI e un ottimo albero
andrei_onica
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12228752
12228752 Inviato: 3 Ago 2011 19:23
 

Consigli su albero carenzi (quà leggi alcuni commenti)
albero carenzi su TPR (anhe quà c'è qualcuno che ne parla male)


senti io ci sono passato e non ci ripasso più il mio amico pure e uno che conosco di vista pure lui con lo stesso problema!!


ci sarà un motivo se molti si trovano male
matteoramello
MotoGp
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12228755
12228755 Inviato: 3 Ago 2011 19:24
 

comnque come albero prendi il dr che è della top ed è buono!!!
matteoramello
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12229174
12229174 Inviato: 3 Ago 2011 20:28
 

So che del Carenzi c'era una produzione che era fatta male e si rompeva spesso icon_wink.gif ora è rimasta questa voce, ma molti che lo montano ora ne son contenti...
Swip
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12229764
12229764 Inviato: 3 Ago 2011 22:18
 

se propeio non vi piace il carenzi..prendi l'Athena che anche quello e un ottimo albero...
andrei_onica
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12230166
12230166 Inviato: 3 Ago 2011 23:36
 

al massimo l'athena che è decisamente meglio
matteoramello
MotoGp
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12231513
12231513 Inviato: 4 Ago 2011 11:30
 

Ma costa anche un bel po' di più icon_sad.gif penso mi prenderò il carenzi... Oppure un mio amico mi vende il suo Top a 50 euro, montato per 100 km poi tirato via tutto, che ne dite?
Swip
MotoGp
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12231519
12231519 Inviato: 4 Ago 2011 11:31
 

Swip ha scritto:
Ma costa anche un bel po' di più icon_sad.gif penso mi prenderò il carenzi... Oppure un mio amico mi vende il suo Top a 50 euro, montato per 100 km poi tirato via tutto, che ne dite?

se è ben messo si, ma perchè solo 100km?
Simone_95
Sbk
Sbk



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12231825
12231825 Inviato: 4 Ago 2011 12:24
 

Io ho il carenzi e ha retto di tutto icon_asd.gif
Quello di alexusderapage aveva piu di 10000km icon_asd.gif
Rey_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12231969
12231969 Inviato: 4 Ago 2011 12:47
 

Simone_95 ha scritto:

se è ben messo si, ma perchè solo 100km?

Per mancanza di soldi sta vendendo tutto icon_smile.gif
Swip
MotoGp
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12233713
12233713 Inviato: 4 Ago 2011 18:50
 

ok prendi il top e non pensarci due volte
matteoramello
MotoGp
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Ranking: 1238

 
12234134
12234134 Inviato: 4 Ago 2011 20:13
 

se mi ascolti io farei cosi' io prenderei il poco conosciuto top 85cc in ghisa che è un'altra cosa rispetto ad un top viola ts e il cilindro costa ugualeM devi prendere un albero corsa 44 ma credimi NE VALE LA PENA!! icon_biggrin.gif
lu996
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 132

 
12234253
12234253 Inviato: 4 Ago 2011 20:44
 

è un altra categoria di motore l 85
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
12234597
12234597 Inviato: 4 Ago 2011 22:21
 

si ma la sua elaborazione va bene con quel cilindro
lu996
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 132

 
12234652
12234652 Inviato: 4 Ago 2011 22:40
 

no per prendere un 85 cora lunga è meglio che prenda un top 2 plus

guardate che i meccanici della mia zone mi hanno detto che c'è gente che almeno una volta al mese è dal meccanico per manutenzione

per lo meno il top viola è un gt più tranquillo e non necessita di tutta quella manutenzione
matteoramello
MotoGp
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Ranking: 1238

 
12234942
12234942 Inviato: 4 Ago 2011 23:47
 

il top viola TS hai detto costar 2005 euro.... beh visto che l albero lo cambi per forza prender un maxikit 86cc o un tpr corsa standard?!.... il tpr 76 lo trovi a 200 euro spedito su negozi che vendon su ebay! 0509_up.gif
Lellez07
Impennata
Impennata



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12234951
12234951 Inviato: 4 Ago 2011 23:48
 

205 non 2005 scusate icon_asd.gif
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
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