Salve ragazzi

Volevo chiedervi se avete affrontato l ostacolo dell omologazione, io posseggo un Gsxr 1000 k3 con di serie una gomma da 190/50 al quale ho montato una /55

Sembra cambiata abbastanza la moto sopratutto dando una certa stabilita al posteriore, il quale anche se cercado di alzare con un giro di molla, e accorciato al trio catena non che con una pressione un po piu bassa, la moto pur troppo non e poi, cosi vivace nelle traiettorie, anche se migliorata

Ora ritornando alla gomma da 190/50 cioe a spalla piu bassa come potrei trovarmi, dopo averla acquistata ho subito fatto questo cambio, come potrei riaggiornare la cilcistica benche standard per ottimizzare le nuove misure